Зацрњење гума популарним методама, шта је боље?

Да бисте зацрнили бочну површину гума, поред специјализованих једињења, можете користити сапун за прање веша, глицерин, кочиону течност и антифриз. Ово су прилично уобичајена решења која многи возачи користе. Они су популарни због опште доступности таквих материјала. С обзиром на то, желео бих да проверим која метода зацрњивања неспецијализованим једињењима ће бити ефикаснија по изгледу и отпорности на испирање.

Третман сапуном за прање веша

За обраду је боље користити најчешћи смеђи сапун за прање веша, чак и са катраном. Пени се на сунђер и гума се обрише. Морате га темељно трљати, опрати тврдоглаву прљавштину.

Након сат времена наношења, осушена гума изгледа боље, скоро као нова, али нема карактеристичан сјај који дају специјализована једињења. Изгледа мат, што је такође добро на свој начин. Предности ове методе су што је сапун јефтин и што ће у будућности, при прању точкова само млазом воде, гуме поново бити мат црне уједначене боје.

Третман глицерином

Када се гума третира фармацеутским глицерином, поцрњење се јавља много лакше и брже него сапуном.Глицерин одмах оставља карактеристичан црни сјај, тако да точак није потребно трљати. Састав се не исушује у потпуности, што даје сјајан сјај и дубоку црну једноличну боју.

Недостатак ове методе обраде је могућност прања глицерина. После кише или прања, точкови ће морати поново да се поцрне. Прашина ће се такође залепити за глицерин. Метода је погодна ако хитно треба да побољшате изглед точкова, на пример, за фотографисање аутомобила или приликом изнајмљивања за догађаје.

Црњење кочионе течности

Третман кочионом течношћу такође даје сјај, али не тако изражен као глицерин. Течност се суши, тако да током времена, чак и без таложења прашине, боја бледи. Ако пожурите током обраде, видећете пруге на гуми. Механичким дејством ово зацрњење се брише. Када је мокро или након прања, црњење остаје, али се стварају нове мрље.

Третман антифризом

Када се црни антифризом, боја точка је најмање уједначена. Након прања, антифриз се потпуно испере, а на гуми почињу да се појављују претходно неопране мрље и микропукотине са сивом прљавштином.

Дакле, можемо доћи до закључка да је за црњење најбоље користити сапун, који је, наравно, радно интензивнији. Његов ефекат траје дуго. Ако желите да га учините сјајним, барем на кратко, можете користити глицерин.