Правимо вечни антикорозивни материјал за лукове и дно
Да бисте једном заувек заштитили дно и лукове аутомобила од корозије, потребно их је третирати мешавином масти за оружје и полимер-битуменске мастике. Ова композиција се лако наноси, безбедно се држи, не пуца и не пере се.
Материјали:
- претварач рђе;
- одмашћивач или средство за чишћење кочионих дискова;
- епоксидни прајмер;
- топовска маст;
- битуменско-полимерна мастика.
Процес обраде дна и лукова
Површине које треба третирати антикорозивним средством чисте се на местима где долази до корозије до голог метала.
Препоручљиво је потпуно уклонити сву рђу, па тамо где је немогуће доћи електричним алатом користите шрафцигер или ручну металну четку. Заштићена подручја морају бити третирана конвертором рђе. Погодно је наносити спрејом.
Након што се претварач активира, његов вишак се брише, површина се испере чистом водом и осуши. Затим се метал одмашћује посебним одмашћивачем или средством за чишћење кочионих дискова.
Када одмашћивач испари, наноси се епоксидни прајмер. Лепо се лепи, тако да то треба да користите.Да бисте убрзали процес, епоксидни прајмер се може осушити феном за косу.
На плочици се маст пиштоља и битуменско-полимерна мастика загревају до нормалне течности, а затим се мешају један на један. Смеша се мора наставити загревати док не достигне конзистенцију воде.
У овом тренутку можете прекрити прагове и блатобране маскирном траком како не бисте запрљали боју. Ако планирате да направите звучну изолацију, онда је залепљена на антикорозивни слој, а затим се композиција наноси директно преко ње.
Течно антикорозивно средство се може прскати гравитек пиштољем или наносити четком. Лукове и дно је потребно покрити у 3 слоја, а не треба правити технолошку паузу док се не очврсну. Приликом наношења, важно је заштитити очи, плућа и откривене делове тела од уласка композиције, јер се тешко испира. Након третмана, аутомобил се може саставити чим се антикорозивни агенс стврдне и престане да се држи руку и одеће.
Предложени антикорозивни састав је јефтин и нема мучан мирис, као скупљи аналози. Главна ствар је да пажљиво припремите површину за обраду како не бисте оставили празнине са рђом или површинама без масти. Његови мали укључци под таквом антикорозивом нису опасни, јер топовска маст садржи инхибиторе корозије. Огромна предност овог састава је његова способност да лебди на месту удара, односно ако камен остави удубљење на заштитном слоју, мастика ће се улити у њега и поново запечатити оштећење.
