Brazier gjord av en hjulfälg utan svetsning

När jag köpte min SUV upptäckte jag att det fanns ett "dött" reservdäck i bagageutrymmet (de glömde berätta om det innan de köpte). Jag visste inte vad jag skulle göra med den och lät den ligga i bagageutrymmet, tills en dag en intressant idé kom till mig - att göra en grillfest av den. Jag visste inte hur man svetsar metall, så jag var tvungen att vara kreativ och se till att alla komponenter som användes för konstruktionen kunde stå emot värmen (dvs ingen nickel eller galvaniserad plätering).
Här är en lista över verktyg och material som jag personligen använde, men det här projektet kan enkelt anpassas efter individuella preferenser. Basen kan göras av en träpall eller annat virke, och om du inte har någon lust att göra det alls, kan grillen fyllas med betong och höjden kan justeras med hjälp av en bit rör av önskad längd. I allmänhet finns det många alternativ.
Verktyg:

• Sander.
  
• Geringssåg.
  
• Elektrisk borr.
  
• Hyvel (tillval).

Material:

• Fälg
  
• Högtemperaturfärg – 2 burkar
  
• Stavar 100x100x2500mm
  
• M16 bultar – 4 st
  
• Ställskruv för trä M12 – 4 st
  
• Stålrörsdiameter 48 mm – 450 mm lång
  
• Gängstänger M12 – 2 st
  
• Grillgaller (olika storlekar) – 1 eller 2 stycken
  
• Hjul – 4 stycken

Den svåraste delen av jobbet

Utan tvekan är detta den mest obehagliga delen av jobbet - att ta bort gummit från fälgen. Efter att ha sett några videor och försökt göra allt enligt teorin slutade jag med att jag bara tog en elektrisk bågfil, skar av däckets vulst och sedan på något sätt tog bort den med en stift och en lång skruvmejsel.
Efter att ha befriat hjulet från gummit tog jag det till en lokal sandbläster, där de tillät mig att bearbeta det själv. Det tog cirka 11 minuter i tid och kostade mindre än 600 rubel (800 rubel om arbetet utförs av en mästare).

Detaljer och målning

Jag köpte alla nödvändiga komponenter från en lokal järnaffär. Jag köpte röret och klippte det där. Rörflänsen, som kommer att installeras på en träbas, behöver inte modifieras, eftersom vi här kommer att använda ställskruvar med önskad diameter. Men flänsen som ska fästa skivan på röret ska ha hål med en något större diameter (de måste borras) så att bultar med ett bredare huvud passar in i den.
Därefter kommer målning. Själv använde jag en speciell högtemperaturfärg, Rustoleum High Heat. Appliceringen av beläggningen följer samma princip som med vilken annan sprayfärg som helst. Jag målade alla delar i två lager. Jag lindade papper runt hjullagren innan jag målade för att de inte skulle bli igensatta av emalj.

Förbereder grunden

Disken i sig är ganska tung, så basen bör också vara ganska massiv. Jag ville ha samma vikt som skivan, men jag behövde hålla den kompakt, så jag bestämde mig för att använda 100x100 mm stänger.Jag kapade dem med en såg så att basen hamnade kvadratisk.
Jag borrade sedan hål i ändarna av stängerna med hjälp av en trästyrplatta med förborrade slitsar. Helst hade jag velat använda en borrpress så att hålen var exakt likadana, men eftersom jag inte hade någon så använde jag en vanlig borr. Jag tryckte sedan in gängstänger genom hålen och slipade sedan den färdiga basen.
Sedan satte jag packningar på de gängade stängerna, skruvade brickorna ovanpå och skar bort allt överskott med en kvarn. Efter det borrade jag (och slipade) hål för ställskruvarna på toppen och för hjulen på undersidan.
I slutändan återstår bara att täcka basen med impregnering och ett lager skyddslack.

Anslutning av skiva, rör och bas

För att fästa rörflänsen på skivan använde jag bultar med slät huvud (så bred diameter som möjligt). Du måste se till att bulthuvudena vidrör den centrala kanten på skivan. Det här fästet kan verka ganska svagt, men när jag väl dragit åt muttrarna stod det klart att det inte fanns något glapp i designen. Jag stängde hålet i röret med en plugg av speciell storlek för att förhindra att aska kommer in. Jag behandlade även pluggen med högtemperaturfärg.
Röret skruvas in i flänsen i ena änden och i basflänsen i den andra. Basflänsen är fäst med bultar och brickor. Jag täckte dem också med färg.

Slutackord

Grillen visade sig vara ganska massiv, så jag bestämde mig för att skruva hjul på botten för mer bekväm rörelse av strukturen.
Jag använde ventilhålet på skivan för att fästa kroken i den och fäste sedan en karbinhake på den - du kan hänga olika hjälpverktyg på den (tång, borste, spatel).
Att hitta galler av rätt storlek visade sig vara problematiskt, men jag sökte på Internet och hittade rätt alternativ. Ett galler ska vara tillräckligt litet för att passa inuti och hålla kolet, och det andra ska vara tillräckligt brett för att passa ovanpå och hålla mat. I princip kan det räcka med ett galler, eftersom kolet kan placeras direkt på skivans metall (endast om det är rostfritt stål eller vanligt stål, och inte zink eller galvaniserad metall), men jag trodde att kolen kunde ramla ut genom hålen i botten och skada träbasen.

Slutsats

Jag gillade både funktionaliteten och utseendet på den resulterande grillen. Som en person som ännu inte har lärt sig att svetsa metall (men skulle verkligen vilja), strävade jag efter att skapa en ganska pålitlig design med hjälp av verktygen till hands, och jag tror att jag lyckades. Dessutom, om du tar bort hjulen och vänder grillen upp och ner kan du få ett ganska stilrent bord.
Jag hoppas att du gillade min handledning och att du tycker att den är användbar!
Originalartikel på engelska