Pålitligt DIY-skifferlim

Skiffer - materialet för att täcka tak är ganska bra och praktiskt. Och det är relativt billigt i jämförelse med andra, modernare och snyggare beläggningar. Men det har en bra nackdel; Han är för skör. Speciellt efter att det har gått en tid. När skiffern på ditt tak åldras utvecklar den sprickor och hål. För att undvika dessa problem är det nödvändigt att rengöra taket minst en gång var sjätte månad (på våren, efter att snön smälter och på hösten, efter att löven flyger från träden) med en kvast eller borste. Det är ännu mer nödvändigt om träd växer nära byggnaden. Om detta inte görs ruttnar nedfallna löv, tallbarr och små kvistar från träd på beläggningen, och grön mossa och svamp dyker upp och börjar spridas, vilket resulterar i att skiffern försämras och sprickor och hål bildas på den.

Genom att följa dessa enkla steg kommer du att avsevärt förlänga livslängden för denna beläggning. Men förr eller senare kommer sprickor i skiffern att uppstå. Och här vill jag rekommendera ett sätt att eliminera en spricka eller ett litet hål i en skifferplåt om det inte går att byta ut det.

Kommer att behöva

• Bensin (jag använde märket AI-92).
• Frigolit.
• Fint nylonnät (glasfiber är möjligt).
• Borsta.
• Sax.
• Lösningsmedel.
• Trasa.
• Hård borste.

Förbereda limet

Först, låt oss förbereda vårt hemgjorda lim, inte att glömma säkerhetsåtgärder; Se till att det inte finns någon öppen låga i närheten, för vi kommer att jobba med bensin! Och försök att inte andas in bensinångor - detta kan påverka din hälsa på ett dåligt sätt!

Arbetet kommer att vara bekvämare, enligt min mening, om limmet är i någon form av behållare med en bred hals, som en plastmajonnäshink. Så häll tvåhundrafemtio milligram bensin i en mätkopp (ju högre oktantal, desto lättare och snabbare kommer skummet att lösas upp i det) och häll det i en hink.

Jag använde 92-bensin, men eftersom den var ganska gammal (jag tappade den från en gammal motorcykel), och förmodligen gammal, var jag tvungen att stänka ytterligare femtio milligram 646-lösningsmedel i den.

Om du använder färsk 92 eller 95 bensin, finns det ingen anledning att hälla lösningsmedel i det - det kommer att göra ett utmärkt jobb med skum. Nu bryter vi skummet i bitar av lämplig storlek och lägger det i en hink med bensin. Skummet löses där nästan omedelbart, effektivt väsande och bubblande.

Vi fortsätter att lösa upp bitar av skum tills det resulterande limet får en grå konsistens, liknande organisk tapetlim; lika trögflytande och tillräckligt tjock för att stanna på borsten och senare på nylonnätet.

Därefter lägger vi allt vi behöver i en påse; en hink med nyberedd lim, ett nylonnät, sax, en borste, ett lösningsmedel, en trasa och vi klättrar upp på taket, till den skadade platsen på skiffern, utan att återigen glömma säkerhetsåtgärderna.

Reparera skiffer

Nu måste du rengöra limningsområdet (fält, cirka fem centimeter från sprickans kanter) med en styv borste, ta bort skräp, damm och sand. Fukta sedan en trasa med lösningsmedel och torka av de rengjorda områdena med en borste där limmet kommer att ligga.

Applicera ett lager lim på de behandlade kanterna av sprickan med en borste.

Vi lägger ett nylonnät över sprickan med limmade kanter. Vi täcker allt med lim på toppen.

Nu måste du vänta två till tre timmar för att limmet ska torka lite. Och under den här tiden kan du hämta andan från bensinångorna! Efter den angivna tiden går vi upp igen, applicerar ett nytt lager lim på det lätt torkade limmet och lägger nätet som ett andra lager för att så att säga konsolidera resultatet. Och nu återigen, noggrant, och utan att spara på limmet, applicera det sista lagret av lim ovanpå. Polystyrenskum löst i bensin kommer att fästa tätt vid skiffern, så att inget dåligt väder kommer att slita av det eller tvätta bort det! Du kan, om så önskas, innan det börjar torka, strö det hela ovanpå med torr cement så att den reparerade delen av taket inte fångar blickarna om det ligger på ett synligt ställe. Detta avslutar vårt arbete. Resten är en tidsfråga. Sju till nio timmar kommer att räcka för att bensinångor ska erodera från limmet och för att det ska härda ytterligare. Innan du börjar arbeta, glöm inte att ta reda på väderprognosen för nästa dag, eftersom överskott av fukt uppenbarligen inte kommer att gynna sådant arbete. Sådana reparationer kommer att förlänga skifferns livslängd med åtminstone ytterligare ett par år. Tja, eller tills möjligheten dyker upp att byta ut den gamla beläggningen med en ny.