Hur reparerar man en spricka på en bilstötfångare?
En spricka i en bilstötfångare kan repareras på ett bilservicecenter, men kostnaden för reparation kan vara jämförbar med kostnaden för en ny stötfångare.
Kan jag reparera stötfångaren själv?
Ja, för allt du behöver för detta kan köpas billigt eller till och med hittas gratis! Samtidigt måste du förstå att minimala färdigheter i att använda nycklar och verktyg krävs för att självständigt kunna utföra reparationer och målning.
En del av den här listan kan hamna i ditt hem, men du kommer med största sannolikhet att behöva köpa primer, färg, spackel och epoxiharts. Detta kan göras i vilken bildelar som helst. Trots att du måste betala ett visst belopp blir reparationen fortfarande mycket billigare än i en bilservice.
Ta bort stötfångaren från bilen.För att göra detta behöver du en minsta uppsättning verktyg, såväl som ett rum för arbete - bäst av allt, om det är ett garage.
På baksidan av stötfångaren, använd sandpapper för att rengöra en 5-10 cm bred remsa längs hela sprickan.
Vi fixar stötfångaren med en klämma så att sprickan konvergerar så mycket som möjligt utan luckor.
Gör spår över sprickan var 3-5 cm med hjälp av en lödkolv. Rengör spåren med en redskapskniv.
Placera bitar av metallremsor i dessa spår, som kan tillverkas av vanliga häftklamrar som används för att fästa behållare. Skär helt enkelt en bit till önskad längd med hjälp av trådskärare.
Tryck på häftklamrarna med en uppvärmd lödkolv så att de, efter att ha smält plasten på stötfångaren, penetrerar ungefär halva tjockleken på materialet.
Därefter måste du blanda tvåkomponents epoxihartset och applicera det jämnt längs hela sömremsan 5-10 cm bred.
Limma förstärkningstyg på denna remsa, som bäst används som glasfiber.
Applicera och jämna ut ett lager epoxiharts igen ovanpå tyget.
Bättra reparationsområdet från insidan för estetik.
För att börja arbeta på framsidan måste du tillfälligt installera stötfångaren på plats för att bibehålla den korrekta formen på böjen under kittningen.
Efter att ha rensat reparationsområdet från färg med sandpapper fortsätter vi till kitt.
Efter att kittet har torkat slipar vi det med fint sandpapper, inte mindre än 800 grit.
Därefter grundmålas ytan.
Efter att ha tagit bort stötfångaren och förseglat med papperstejp de platser som måste skyddas från färg, målar vi stötfångaren med en sprutpistol.
I slutet av arbetet är det lämpligt att spraya lack över färgen.
Placera den torkade stötfångaren på plats och säkra den.
Att reparera en stötfångare med egna händer kräver olika verktyg och material, såväl som färdigheter för att arbeta med dem. Det följer av detta att inte varje person kommer att kunna göra sådana reparationer på egen hand.
Det finns dock en hel del hobbyister som har garage utrustade för enklare bilreparationer. Därför kan denna arbetssekvens användas vid reparation av små sprickor på en bilstötfångare. Naturligtvis måste säkerhetsåtgärder iakttas, eftersom hartset, primern och färgen är giftiga och lödkolven arbetar under hög spänning och värms upp till 300 grader, vilket kan orsaka brännskador.
Nackdelen med sådana reparationer kan vara det felaktiga valet av autoemalj, som ett resultat av vilket en märkbar skillnad i färg kommer att observeras. Men besparingarna på reparationer kommer att vara betydande, och det är därför det är värt att reparera den spruckna stötfångaren själv!
Kan jag reparera stötfångaren själv?
Ja, för allt du behöver för detta kan köpas billigt eller till och med hittas gratis! Samtidigt måste du förstå att minimala färdigheter i att använda nycklar och verktyg krävs för att självständigt kunna utföra reparationer och målning.
Nödvändiga verktyg och material:
- Sandpapper.
- Tvåkomponents epoxiharts.
- Förstärkande tyg.
- Papperstejp.
- Metallplattor.
- Tång eller trådskärare.
- Brevpapper kniv.
- Elektrisk lödkolv.
- Bilspackel.
- En burk primer.
- Kompressor med sprutpistol.
- Måla och gärna lacka.
En del av den här listan kan hamna i ditt hem, men du kommer med största sannolikhet att behöva köpa primer, färg, spackel och epoxiharts. Detta kan göras i vilken bildelar som helst. Trots att du måste betala ett visst belopp blir reparationen fortfarande mycket billigare än i en bilservice.
Steg-för-steg-instruktioner för att reparera en spricka på en stötfångare:
Ta bort stötfångaren från bilen.För att göra detta behöver du en minsta uppsättning verktyg, såväl som ett rum för arbete - bäst av allt, om det är ett garage.
På baksidan av stötfångaren, använd sandpapper för att rengöra en 5-10 cm bred remsa längs hela sprickan.
Vi fixar stötfångaren med en klämma så att sprickan konvergerar så mycket som möjligt utan luckor.
Gör spår över sprickan var 3-5 cm med hjälp av en lödkolv. Rengör spåren med en redskapskniv.
Placera bitar av metallremsor i dessa spår, som kan tillverkas av vanliga häftklamrar som används för att fästa behållare. Skär helt enkelt en bit till önskad längd med hjälp av trådskärare.
Tryck på häftklamrarna med en uppvärmd lödkolv så att de, efter att ha smält plasten på stötfångaren, penetrerar ungefär halva tjockleken på materialet.
Därefter måste du blanda tvåkomponents epoxihartset och applicera det jämnt längs hela sömremsan 5-10 cm bred.
Limma förstärkningstyg på denna remsa, som bäst används som glasfiber.
Applicera och jämna ut ett lager epoxiharts igen ovanpå tyget.
Bättra reparationsområdet från insidan för estetik.
För att börja arbeta på framsidan måste du tillfälligt installera stötfångaren på plats för att bibehålla den korrekta formen på böjen under kittningen.
Efter att ha rensat reparationsområdet från färg med sandpapper fortsätter vi till kitt.
Efter att kittet har torkat slipar vi det med fint sandpapper, inte mindre än 800 grit.
Därefter grundmålas ytan.
Efter att ha tagit bort stötfångaren och förseglat med papperstejp de platser som måste skyddas från färg, målar vi stötfångaren med en sprutpistol.
I slutet av arbetet är det lämpligt att spraya lack över färgen.
Placera den torkade stötfångaren på plats och säkra den.
Funktioner för självreparation av stötfångare
Att reparera en stötfångare med egna händer kräver olika verktyg och material, såväl som färdigheter för att arbeta med dem. Det följer av detta att inte varje person kommer att kunna göra sådana reparationer på egen hand.
Det finns dock en hel del hobbyister som har garage utrustade för enklare bilreparationer. Därför kan denna arbetssekvens användas vid reparation av små sprickor på en bilstötfångare. Naturligtvis måste säkerhetsåtgärder iakttas, eftersom hartset, primern och färgen är giftiga och lödkolven arbetar under hög spänning och värms upp till 300 grader, vilket kan orsaka brännskador.
Nackdelen med sådana reparationer kan vara det felaktiga valet av autoemalj, som ett resultat av vilket en märkbar skillnad i färg kommer att observeras. Men besparingarna på reparationer kommer att vara betydande, och det är därför det är värt att reparera den spruckna stötfångaren själv!
Kolla på video
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (0)
