Hemmagjord fläns för elmotoraxel
Om det är nödvändigt att fästa en slipsten, borste, remskiva, blad eller annan utrustning på motoraxeln krävs en fläns som kan vara svår att välja. Om du har lust och ledig tid kan du göra en sådan adapter själv från billiga material. För att göra en fläns behöver du ett minimum av verktyg: en bågfil eller kvarn, en borr och en kran med hållare.
Nödvändigt material:
Först måste du bestämma önskad längd på flänsen för att klippa dubben korrekt. Subtrahera hälften av den förlängda muttern från den önskade längden. Till exempel, om du behöver en 100 mm fläns och längden på den förlängda muttern är 48 mm, så skärs tappen 24 mm kortare, det vill säga du behöver en 76 mm bit.
Dubbsnittet måste skruvas in i den förlängda muttern halva dess längd. För att säkerställa en pålitlig anslutning är skruvgängan försmord med tvåkomponents metalllim.Vid inskruvning pressas överflödigt lim ut, som omedelbart måste torkas bort. Efter detta lämnas arbetsstycket över natten så att kompositionen härdar. Om du har svetsutrustning kommer det inte att vara svårt att fästa delarna tätt och kommer ut snabbare.
På den andra halvan av den långsträckta muttern, använd en 5 mm borr för att göra 2 hål på ena sidan. Avståndet mellan dem ska göra att du sedan kan skruva i 2 bultar så att deras huvuden inte rör vid varandra. Därefter gängas hålen med en M6 kran. Om en fläns med en annan diameter görs, väljs bultar för den som är jämförbara i storlek.
De resulterande hålen på den förlängda muttern är nödvändiga för att dra åt flänsen på motoraxeln. För att göra detta, skruva in 2 M6-bultar i dem. För att förhindra att konstruktionen blir besvärlig, är det lämpligt att först korta dem genom att prova arbetsstycket på axeln till en motor eller generator.
Munstycket är nästan klart, det återstår bara att trä på 2 brickor och en klämmutter på tappen.
Utrustningen som måste installeras på motoraxeln kommer att klämmas fast mellan brickorna. Själva flänsen är snabbt löstagbar, så den kan installeras på andra elmotorer vid behov.
Adapterflänsen monteras snabbt, men det krävs en teknisk paus för att limmet ska härda. Om du använder elektrisk svetsning för att svetsa den förlängda muttern till tappen, tar det mindre än en timme. Samtidigt är det väldigt enkelt att använda ett sådant fäste, eftersom genom att klämma fast utrustningen i den kan du fixa den andra skiftnyckeln så att den vilar på den förlängda muttern.
Originalartikel på engelska
Kommer att behöva
Nödvändigt material:
- M16 tapp (eller annan diameter som motsvarar motoraxeln);
- mutter M16;
- 2 brickor M16;
- förlängd mutter M16;
- 2 M6 bultar;
- tvåkomponentslim för metall (kallsvetsning).
Flänsmontage
Först måste du bestämma önskad längd på flänsen för att klippa dubben korrekt. Subtrahera hälften av den förlängda muttern från den önskade längden. Till exempel, om du behöver en 100 mm fläns och längden på den förlängda muttern är 48 mm, så skärs tappen 24 mm kortare, det vill säga du behöver en 76 mm bit.
Dubbsnittet måste skruvas in i den förlängda muttern halva dess längd. För att säkerställa en pålitlig anslutning är skruvgängan försmord med tvåkomponents metalllim.Vid inskruvning pressas överflödigt lim ut, som omedelbart måste torkas bort. Efter detta lämnas arbetsstycket över natten så att kompositionen härdar. Om du har svetsutrustning kommer det inte att vara svårt att fästa delarna tätt och kommer ut snabbare.
På den andra halvan av den långsträckta muttern, använd en 5 mm borr för att göra 2 hål på ena sidan. Avståndet mellan dem ska göra att du sedan kan skruva i 2 bultar så att deras huvuden inte rör vid varandra. Därefter gängas hålen med en M6 kran. Om en fläns med en annan diameter görs, väljs bultar för den som är jämförbara i storlek.
De resulterande hålen på den förlängda muttern är nödvändiga för att dra åt flänsen på motoraxeln. För att göra detta, skruva in 2 M6-bultar i dem. För att förhindra att konstruktionen blir besvärlig, är det lämpligt att först korta dem genom att prova arbetsstycket på axeln till en motor eller generator.
Munstycket är nästan klart, det återstår bara att trä på 2 brickor och en klämmutter på tappen.
Utrustningen som måste installeras på motoraxeln kommer att klämmas fast mellan brickorna. Själva flänsen är snabbt löstagbar, så den kan installeras på andra elmotorer vid behov.
Adapterflänsen monteras snabbt, men det krävs en teknisk paus för att limmet ska härda. Om du använder elektrisk svetsning för att svetsa den förlängda muttern till tappen, tar det mindre än en timme. Samtidigt är det väldigt enkelt att använda ett sådant fäste, eftersom genom att klämma fast utrustningen i den kan du fixa den andra skiftnyckeln så att den vilar på den förlängda muttern.
Originalartikel på engelska
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (5)