Hur man enkelt fixar en buckla på en bil med hjälp av kokande vatten och en kolv
Om en buckla på bilens foder uppstod inom metallens elasticitet och inte resulterade i plastisk deformation, i synnerhet sträckning, kan defekten enkelt elimineras med tillgängliga medel utan att skada lacken.
Detta tillvägagångssätt kommer avsevärt att spara familjens budget och återställa bilen till sitt ursprungliga utseende på kortast möjliga tid. För att genomföra din plan behöver du inte kompetensen hos en professionell kiropraktor, knappa och dyra material eller specialverktyg.
För att framgångsrikt klara av det kommande arbetet måste vi förbereda följande ganska tillgängliga föremål:
Vi demonterar alla avtagbara element i skadeområdet. I vårt fall är detta en konvex plastgjutning, som vi helt enkelt sliter av med händerna, särskilt om den redan är skadad.
Vi sköljer med rent vatten och torkar bucklan och metallen runt den torr. Vid behov använder vi tvättmedel. Vi tar även bort spår av lim under listen.
Om du aldrig har behövt göra den här typen av arbete tidigare, är det vettigt att definitivt titta på videon i slutet av artikeln. Detta hjälper dig att undvika allvarliga misstag och misstag.
Beroende på storleken på bucklan, koka lämplig volym vatten i en behållare och häll den över det skadade området och området runt det.
Detta gör att du kan förbereda metallen och lacken för kommande elastiska deformationer.
Nu, utan dröjsmål, installerar vi kolven i deformationszonen, med början från bucklans periferi och gradvis närmar oss mitten. Efter varje sugning av kolvkoppen mot metallytan drar du handtaget skarpt och kraftfullt mot dig. Som ett resultat planar metallen gradvis ut och bucklan försvinner så småningom.
Om djupet på skadan är litet, kan det korrigeras genom att helt enkelt installera en kolv och riva av den skarpt. Oftast, och särskilt i fallet med en buckla med varierande djup och komplex kontur, måste proceduren för att installera och ta bort kolven upprepas många gånger.
När bucklan inkluderar en böjlinje i metallen, en förstyvande ribba, eller är placerad nära kanten på det motstående elementet, blir uppgiften mer komplicerad och en kolv ensam räcker inte längre. Det kan behöva kombineras med termisk (brand)uppvärmning, mekanisk uträtning, användning av spackel osv.
Om bucklan togs bort på kort tid, är det vettigt att sänka temperaturen på metallen och lacken genom att hälla kallt vatten och därigenom återställa deras prestanda till sitt ursprungliga tillstånd.
Detta tillvägagångssätt kommer avsevärt att spara familjens budget och återställa bilen till sitt ursprungliga utseende på kortast möjliga tid. För att genomföra din plan behöver du inte kompetensen hos en professionell kiropraktor, knappa och dyra material eller specialverktyg.
Kommer att behöva
För att framgångsrikt klara av det kommande arbetet måste vi förbereda följande ganska tillgängliga föremål:
- VVS kolv;
- vattenbehållare (slev, vattenkokare, etc.);
- uppvärmningsanordning för kokande vatten;
- trasor.
Teknik för borttagning av bilbucklor
Vi demonterar alla avtagbara element i skadeområdet. I vårt fall är detta en konvex plastgjutning, som vi helt enkelt sliter av med händerna, särskilt om den redan är skadad.
Vi sköljer med rent vatten och torkar bucklan och metallen runt den torr. Vid behov använder vi tvättmedel. Vi tar även bort spår av lim under listen.
Om du aldrig har behövt göra den här typen av arbete tidigare, är det vettigt att definitivt titta på videon i slutet av artikeln. Detta hjälper dig att undvika allvarliga misstag och misstag.
Beroende på storleken på bucklan, koka lämplig volym vatten i en behållare och häll den över det skadade området och området runt det.
Detta gör att du kan förbereda metallen och lacken för kommande elastiska deformationer.
Nu, utan dröjsmål, installerar vi kolven i deformationszonen, med början från bucklans periferi och gradvis närmar oss mitten. Efter varje sugning av kolvkoppen mot metallytan drar du handtaget skarpt och kraftfullt mot dig. Som ett resultat planar metallen gradvis ut och bucklan försvinner så småningom.
Om djupet på skadan är litet, kan det korrigeras genom att helt enkelt installera en kolv och riva av den skarpt. Oftast, och särskilt i fallet med en buckla med varierande djup och komplex kontur, måste proceduren för att installera och ta bort kolven upprepas många gånger.
När bucklan inkluderar en böjlinje i metallen, en förstyvande ribba, eller är placerad nära kanten på det motstående elementet, blir uppgiften mer komplicerad och en kolv ensam räcker inte längre. Det kan behöva kombineras med termisk (brand)uppvärmning, mekanisk uträtning, användning av spackel osv.
Om bucklan togs bort på kort tid, är det vettigt att sänka temperaturen på metallen och lacken genom att hälla kallt vatten och därigenom återställa deras prestanda till sitt ursprungliga tillstånd.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (0)