Väderkvarn gjord av en gammal hoverboard och vattenrör
Motorhjulet och andra delar från en gammal hoverboard kommer att vara den optimala basen för att göra en vindgenerator. Plywood används som svans, och bladen skärs av PVC-rör. En sådan väderkvarn kan generera effekt upp till 150 W vid en vindhastighet på 5-7 m/s.
Först måste du demontera hoverboarden, skruva loss alla bultar och dra ut motorn ur huset med en tång. Det kommer att krävas stora ansträngningar, strukturen är ganska starkt säkrad.
Därefter gör vi en adapterhållare. Klipp ut 2 cirklar från plattan och skär 5 remsor. Vi borrar hål i arbetsstycket som visas i figuren.
Hålen behövs för att fästa delarna till varandra och installera bladen.
Vi monterar motorn.
En annan platta kommer att fungera som en adapter mellan svansen och spinnern. Vi borrar också hål på den för att säkra svansen, bladdelen och vridmekanismen.
Som en roterande mekanism använder vi en annan del av hoverboarden - gångjärnsdelen. För att göra detta skär vi kroppen och tar bort vevstaken.
För att fästa den roterande mekanismen och väderkvarnens huvudstruktur använder vi 2 metallplattor. Vi svetsar en av plattorna till monteringsstolpen på taket. Den andra plattan är installerad på vevstaken.
Vi samlar in de mottagna delarna.
Vi installerar basen av strukturen.
Vi skär svansen av plywood och fäster den på adaptern med två metallplattor.
Ta ett PVC-rör och skär ut 5 blad med en sticksåg. Varje vinge skärs med en förlängning. I vårt fall är den smalaste delen 5 cm bred, och den bredaste delen är 12,5 cm, längden är något mer än en meter.
En trefas hjulmotor genererar trefas växelström. För att omvandla växelström till likström ansluter vi en likriktare till motorn, som är byggd enligt angiven krets.
Vi monterar en vindgenerator på taket. Som stöd använder vi ett galvaniserat rör med en metallplatta ovanpå. För att fästa den nedre delen tar vi metallfästen.
Vi installerar vindgeneratorn på ett stöd och ansluter den till ett 12V batteri. Batteriet laddas när väderkvarnen roterar.
Material och verktyg:
- hoverboard med fungerande motorhjul;
- 6-tums PVC-rör;
- galvaniserat rör med en diameter på 3 tum;
- 5 mm runda metallplattor;
- tum metallremsor;
- plywood;
- bultar och muttrar;
- handborr;
- likriktare;
- vinkelslip;
- kontursåg;
- tång;
- lödkolv
Tillverkningsprocess
Först måste du demontera hoverboarden, skruva loss alla bultar och dra ut motorn ur huset med en tång. Det kommer att krävas stora ansträngningar, strukturen är ganska starkt säkrad.
Därefter gör vi en adapterhållare. Klipp ut 2 cirklar från plattan och skär 5 remsor. Vi borrar hål i arbetsstycket som visas i figuren.
Hålen behövs för att fästa delarna till varandra och installera bladen.
Vi monterar motorn.
En annan platta kommer att fungera som en adapter mellan svansen och spinnern. Vi borrar också hål på den för att säkra svansen, bladdelen och vridmekanismen.
Som en roterande mekanism använder vi en annan del av hoverboarden - gångjärnsdelen. För att göra detta skär vi kroppen och tar bort vevstaken.
För att fästa den roterande mekanismen och väderkvarnens huvudstruktur använder vi 2 metallplattor. Vi svetsar en av plattorna till monteringsstolpen på taket. Den andra plattan är installerad på vevstaken.
Vi samlar in de mottagna delarna.
Vi installerar basen av strukturen.
Vi skär svansen av plywood och fäster den på adaptern med två metallplattor.
Ta ett PVC-rör och skär ut 5 blad med en sticksåg. Varje vinge skärs med en förlängning. I vårt fall är den smalaste delen 5 cm bred, och den bredaste delen är 12,5 cm, längden är något mer än en meter.
En trefas hjulmotor genererar trefas växelström. För att omvandla växelström till likström ansluter vi en likriktare till motorn, som är byggd enligt angiven krets.
Vi monterar en vindgenerator på taket. Som stöd använder vi ett galvaniserat rör med en metallplatta ovanpå. För att fästa den nedre delen tar vi metallfästen.
Vi installerar vindgeneratorn på ett stöd och ansluter den till ett 12V batteri. Batteriet laddas när väderkvarnen roterar.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (1)