Att göra flytande plast för korrosionsbeläggningar med dina egna händer
När jag reparerade min bil stod jag inför behovet av att skydda kroppsdelar från rost, medan de material som fanns tillgängliga för mig var antingen dyra eller inte tillräckligt effektiva. Efter flera dagars sökande uppstod frågan, vad hindrar mig från att förbereda kompositionen för korrosionsbeläggningen med mina egna händer. Sådana material är i stort sett flytande plaster, med andra ord är de polymerer lösta i organiska lösningsmedel.
Saken är i grunden enkel. I det första steget är det nödvändigt att välja en plast och ett lösningsmedel för det, i det andra, mala råvarorna och tillsätta ett reagens. Vad hände som ett resultat av genomförandet av denna idé: läs i recensionen.
Verktyg du behöver: tång och en stor fil (rasp).
Smula sönder den svarta plasten med händerna eller tång, ju mindre fragment desto bättre. Helst ska det förvandlas till pulver (flingor) med en rasp.
Vi utför en liknande operation för plexiglas och lägger bitarna i en behållare för analys.
Fyll det krossade plexiglaset med "646" lösningsmedel och plasten med xylen.
Vi häller tillräckligt med vätska så att den helt täcker polymerråvaran med en liten marginal. Plexiglas är ett bra lack, du kan lägga till lite xylen för att sakta ner polymerisationen.
Skaka behållarna med våra kompositioner noggrant och lämna dem i ett varmt rum i ett par dagar. Behållaren måste vara tätt försluten för att förhindra att lösningsmedel avdunstar.
Efter denna period öppnar vi behållarna och observerar resultatet. Plast och plexiglas löstes helt upp och blev lämpliga för korrosionsbehandling av metalldelar.
Vi kontrollerar egenskaperna hos den resulterande kompositionen: vi sänker en metallstav i den och ser att den flytande plasten har hög vidhäftning till sin yta.
Vi applicerar rostskyddsblandningen med en borste på delar av bilens kaross som behöver skydd mot rost. Det är bättre att göra en två- eller treskiktsbeläggning med mellanliggande underhåll av varje lager tills det är helt torrt.
Under arbetet är det nödvändigt att observera säkerhetsåtgärder med aktiva kemiska vätskor. Lösningsmedlen som används har en stickande lukt och rummet där man genomför försöken måste ha god ventilation.När du häller det i en behållare måste du vara mycket försiktig för att undvika kontakt med hud och slemhinnor.
Saken är i grunden enkel. I det första steget är det nödvändigt att välja en plast och ett lösningsmedel för det, i det andra, mala råvarorna och tillsätta ett reagens. Vad hände som ett resultat av genomförandet av denna idé: läs i recensionen.
Material och verktyg som används
- Två provburkar med tättslutande lock.
- För stora volymer kan du använda en flaska (PET) vinäger eller lösningsmedel som behållare.
- Bitar av olika typer av plast: i vårt fall är svart ett fragment av laddarfodralet, transparent är plexiglas, grått är från någon form av elektronisk enhet.
- Tre typer av lösningsmedel: "646th", aceton och xylen (för bilemaljer).
Verktyg du behöver: tång och en stor fil (rasp).
Processen att framställa flytande polymer
Smula sönder den svarta plasten med händerna eller tång, ju mindre fragment desto bättre. Helst ska det förvandlas till pulver (flingor) med en rasp.
Vi utför en liknande operation för plexiglas och lägger bitarna i en behållare för analys.
Fyll det krossade plexiglaset med "646" lösningsmedel och plasten med xylen.
Vi häller tillräckligt med vätska så att den helt täcker polymerråvaran med en liten marginal. Plexiglas är ett bra lack, du kan lägga till lite xylen för att sakta ner polymerisationen.
Skaka behållarna med våra kompositioner noggrant och lämna dem i ett varmt rum i ett par dagar. Behållaren måste vara tätt försluten för att förhindra att lösningsmedel avdunstar.
Efter denna period öppnar vi behållarna och observerar resultatet. Plast och plexiglas löstes helt upp och blev lämpliga för korrosionsbehandling av metalldelar.
Vi kontrollerar egenskaperna hos den resulterande kompositionen: vi sänker en metallstav i den och ser att den flytande plasten har hög vidhäftning till sin yta.
Vi applicerar rostskyddsblandningen med en borste på delar av bilens kaross som behöver skydd mot rost. Det är bättre att göra en två- eller treskiktsbeläggning med mellanliggande underhåll av varje lager tills det är helt torrt.
Under arbetet är det nödvändigt att observera säkerhetsåtgärder med aktiva kemiska vätskor. Lösningsmedlen som används har en stickande lukt och rummet där man genomför försöken måste ha god ventilation.När du häller det i en behållare måste du vara mycket försiktig för att undvika kontakt med hud och slemhinnor.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (25)