Hur man gör en elektrisk skoter som drivs av en bilgenerator
En vanlig bilgenerator kan omvandlas till en BLDC-motor med tillräcklig kraft för att driva en elektrisk skoter. Ett par 12V bilbatterier används som strömkälla för en sådan enhet. Således är kostnaden för att göra en hemmagjord elektrisk skoter flera gånger lägre än att köpa en fabrik.
Den befintliga elgeneratorn måste omvandlas till en BLDC-motor. För att göra detta tas diodbryggan bort och spänningsregulatorn stängs av.
Borstarna skruvas fast igen.
Gashandtaget är anslutet till regulatorn enligt dess diagram.
Efter detta är ledningarna från styrenheten anslutna till ändarna av motorlindningarna.
Lindningarnas ändar vrids ihop. Kraftkablar läggs också till borstarna för att excitera motorankaret.
Därefter försörjs styrenheten med ström från två seriekopplade bilbatterier. Efter detta kontrolleras den elektriska delen av skotern för funktionalitet.
Nästa steg är att tillverka skoterramen eller modifiera en befintlig fabriksram för att installera en motor. Ramen är en fotplattform svetsad från ett profilrör med en plywoodplattform. Ett glas med gaffel, ratt och hjul är fastsvetsat på framsidan. Ett hjul med ett stort kedjehjul på en spärr är installerat på plattformen på baksidan. Närvaron av den senare kommer att tillåta skotern att rulla efter att motorhastigheten minskat.
På baksidan av plattformen är ett hörn för montering av motorn svetsat.
Ett litet kedjehjul är installerat på motoraxeln och det är säkrat på ett sådant sätt att det förbinds med en kedja till drevet på hjulet.
En korg är gjord av ett profilrör och ett hörn för installation av 2 batterier.
Den är svetsad över motor och hjul. Således kommer det att vara möjligt att bättre fördela vikten och skydda de roterande delarna av drevet från oavsiktlig kontakt med fötterna.
Sedan återstår bara att installera kontrollenheten under korgen, sätta batterierna ovanpå och sätta gasreglaget på ratten.
En hemgjord elektrisk skoter med en motor omvandlad från en generator har bra dragkraft och utvecklar mer än acceptabel hastighet, så den kan användas inte bara för fritidscykling utan också som ett transportmedel. För att öka dess komfort kan du dessutom installera ett stötdämpningssystem.
Material:
- generator;
- styrenhet för elcykel;
- gashandtag för elcykel;
- uppsättning kedjehjul;
- Drivkedja;
- Batteri 12V – 2 st.;
- skoterhjul;
- framgaffel för skoter med kupa och styre;
- profilrör 20x20 mm;
- stålhörn 20x20 mm;
- plywood;
- bromsar
Tillverkning av elektriska skotrar
Den befintliga elgeneratorn måste omvandlas till en BLDC-motor. För att göra detta tas diodbryggan bort och spänningsregulatorn stängs av.
Borstarna skruvas fast igen.
Läs mer om hur du gör om en bilgenerator till en kraftfull elmotor här - https://home.washerhouse.com/sv/5898-peredelka-avtomobilnogo-generatora-v-moschnyj-jelektrodvigatel.html
Gashandtaget är anslutet till regulatorn enligt dess diagram.
Efter detta är ledningarna från styrenheten anslutna till ändarna av motorlindningarna.
Lindningarnas ändar vrids ihop. Kraftkablar läggs också till borstarna för att excitera motorankaret.
Därefter försörjs styrenheten med ström från två seriekopplade bilbatterier. Efter detta kontrolleras den elektriska delen av skotern för funktionalitet.
Nästa steg är att tillverka skoterramen eller modifiera en befintlig fabriksram för att installera en motor. Ramen är en fotplattform svetsad från ett profilrör med en plywoodplattform. Ett glas med gaffel, ratt och hjul är fastsvetsat på framsidan. Ett hjul med ett stort kedjehjul på en spärr är installerat på plattformen på baksidan. Närvaron av den senare kommer att tillåta skotern att rulla efter att motorhastigheten minskat.
På baksidan av plattformen är ett hörn för montering av motorn svetsat.
Ett litet kedjehjul är installerat på motoraxeln och det är säkrat på ett sådant sätt att det förbinds med en kedja till drevet på hjulet.
En korg är gjord av ett profilrör och ett hörn för installation av 2 batterier.
Den är svetsad över motor och hjul. Således kommer det att vara möjligt att bättre fördela vikten och skydda de roterande delarna av drevet från oavsiktlig kontakt med fötterna.
Sedan återstår bara att installera kontrollenheten under korgen, sätta batterierna ovanpå och sätta gasreglaget på ratten.
En hemgjord elektrisk skoter med en motor omvandlad från en generator har bra dragkraft och utvecklar mer än acceptabel hastighet, så den kan användas inte bara för fritidscykling utan också som ett transportmedel. För att öka dess komfort kan du dessutom installera ett stötdämpningssystem.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Hur man konverterar en fläktmotor till en generator
Konvertera en bilgenerator till en kraftfull elmotor
Hur man konverterar en asynkronmotor till en generator
En enkel gör-det-själv bensingenerator gjord av tillgängliga delar
Hur man förvandlar en tvättmaskinsmotor till en 220 V generator
Laddare-generator från trimmermotor
Särskilt intressant
Kommentarer (4)