Att svärta däck med populära metoder, vilket är bättre?

För att svärta däckens sidoyta, förutom specialiserade föreningar, kan du använda tvättsåpa, glycerin, bromsvätska och frostskyddsmedel. Det här är ganska vanliga lösningar som många förare använder. De är populära på grund av den allmänna tillgängligheten av sådana material. Mot denna bakgrund skulle jag vilja kontrollera vilken metod för svärtning med icke-specialiserade föreningar som är mer effektiv i utseende och motståndskraft mot tvättning.

Behandling med tvättmedel

För bearbetning är det bättre att använda den vanligaste bruna tvättsåpan, även med tjära. Det löddras på en svamp och däcket torkas av. Du måste gnugga den noggrant, tvätta bort den envisa smutsen.

Efter en timmes applicering ser det torkade däcket bättre ut, nästan som nytt, men det har inte den karakteristiska glans som specialiserade föreningar ger. Det ser matt ut, vilket också är bra på sitt sätt. Fördelarna med denna metod är att tvål är billigt och att däcken i framtiden, när man tvättar hjulen endast med en vattenstråle, återigen blir mattsvarta med en enhetlig färg.

Glycerinbehandling

När man behandlar ett däck med farmaceutiskt glycerin sker svärtning mycket lättare och snabbare än med tvål.Glycerin lämnar omedelbart en karakteristisk svart glans, så hjulet behöver inte gnuggas. Kompositionen torkar inte ut helt, vilket ger en glansig glans och en djupsvart enhetlig färg.

Nackdelen med denna bearbetningsmetod är tvättbarheten av glycerin. Efter regn eller tvätt måste hjulen svärtas igen. Damm kommer också att fastna på glycerinet. Metoden är lämplig om du akut behöver förbättra utseendet på hjulen, till exempel för att fotografera en bil eller vid uthyrning av den till evenemang.

Bromsvätska svartnar

Behandling med bromsvätska ger också glans, men inte lika uttalad som glycerin. Vätskan torkar ut, så med tiden, även utan att damm lägger sig, bleknar färgen. Om du rusar under bearbetningen kommer du att se ränder på gummit. Med mekanisk verkan raderas denna svärtning. Vid blöt eller efter tvätt kvarstår svärtningen, men nya fläckar bildas.

Frostskyddsbehandling

Vid svärtning med frostskyddsmedel är färgen på hjulet minst enhetlig. Efter tvätt tvättas frostskyddet helt av, och tidigare otvättade fläckar och mikrosprickor med grå smuts börjar dyka upp på gummit.

Därmed kan vi komma fram till att det är bäst att använda tvål för att svärta, vilket naturligtvis är mer arbetskrävande. Dess effekt varar länge. Om du behöver göra den glansig, åtminstone under en kort tid, kan du använda glycerin.