Hur man gör cool justering av bilstrålkastare själv

Ett av de mest spektakulära sätten att trimma en bil är kanske att modifiera strålkastarna. Om du sätter bi-xenon på halvljuset, så kan helljusreflektorn användas som en projektor av en logotyp, bild eller inskription. Med denna modifiering kommer kvaliteten på belysningen framför bilen att förbättras, och själva strålkastarna kommer att se otroligt coola ut när sidoljusen är på.

Grundmaterial:

bi-xenon linser – 2 st.
frostat plexiglas;
svart färg;
värmebeständigt tätningsmedel;
epoxilim;
smal LED-remsa 12V;
Jätteljus lysdioder 3 W – 4 st.
likriktardioder 10A10 – 2 st.
pulsdrivare 3W MR16 300mA – 2 st -

Strålkastarjusteringsprocess

Strålkastarna tas bort och demonteras.

För att göra detta måste de placeras en efter en i en låsbar låda med ett hål. En installationshårtork sätts in i den, och varje strålkastare värms upp i cirka 15 minuter. Under denna tid kommer tätningsmedlet att mjukna och glaset kan tas bort. När allt svalnat lossnar den återstående tätningen.

Farah förstår. Ett hål skärs i halvljusreflektorn och en bi-xenonlins limmas in i den. Det kommer att fungera för halv- och helljus.

Den främre kanten på helljusreflektorn måste skäras av.

Därefter skärs ett lock för reflektorn ut av frostat plexiglas och limmas på det. En stencil med logotyp eller design installeras på plexiglaset. Den målas sedan svart och mallen rivs av.

2 gula kraftfulla limmas på sidan av varje bi-xenon LED. De kommer att lysa upp linserna när sidoljusen är på. Detta kommer att skapa "djävulsögon"-effekten. lysdioder limmad med tätningsmedel, sedan täckt från utsidan med reflekterande aluminiumtejp.

Du kan göra någon form av inskription på sidan av strålkastarnas inre panel, som också kommer att lysa. För att göra detta limmas stencilen på plexiglas och den målas över. Därefter skärs ett fönster in i panelen och insatsen limmas in i den. 2 remsor av LED-remsor är fästa på den från insidan. De måste täckas med reflekterande tejp. Om panelen har en böjning bör plexiglaset först värmas upp och böjas så att det sitter snyggt.

Sedan torkas allt av, avfettas och sätts ihop igen. Glaset är installerat med färskt tätningsmedel.

Eftersom strålkastaren har moderniserats görs dess ytterligare anslutning enligt det föreslagna schemat med installation av en 10A10 likriktardiod och en 3W MR16 300mA-drivrutin. Som ett resultat ska logotypen på det gamla helljuset, sidobokstäverna och den gula linsbelysningen endast lysa som parkeringsljus.