Hur man demonterar konventionella icke-separerbara strålkastare
Tillverkare av japanska och koreanska bilar tillverkar vanligtvis strålkastare med termoplastiskt tätningsmedel. För att demontera dem räcker det ofta med att värma strukturen.
Däremot föredrar bilfabriker i USA och Europa att använda värmebeständigt tätningsmedel. Dess mjukningstemperatur är cirka 300-400 grader Celsius, och att värma strålkastaren till en sådan temperatur för reparationsändamål är meningslöst. Detta kommer att leda till irreversibel deformation av hela strukturen. Det finns dock ett sätt att demontera en sådan villkorligt icke-separerbar strålkastare med ett minimum av verktyg.
Verktyg och redskap
- ugn, du kan använda en vanlig ugn;
- välslipad slitsad skruvmejsel;
- vätska för demontering av strålkastare, 50 ml kommer att räcka för en uppsättning av två strålkastare;
- gummihandskar för att skydda händerna;
- en spruta för att tillföra vätska, en vanlig medicinsk spruta med en nål duger.
För uppvärmning kan du använda en industriell hårtork istället för en ugn. Men i det här fallet är det lämpligt att först värma hela glasytan jämnt för att undvika stora temperaturskillnader.
Demontering av en strålkastare med hårt tätningsmedel
Sätt in strålkastaren i ugnen i 20 minuter, värmetemperaturen är ca 110 grader.Detta kommer inte att påverka polyuretan tätningsmedel på något sätt, men kommer att göra plasten på förklädet mjukare.
Använd en slitsad skruvmejsel, böj plasten och öppna åtkomsten till tätningsmedlet. Applicera försiktigt strippningsvätskan på roten av sömmen.
Skär långsamt igenom det uppmjukade tätningsmedlet med en vass skruvmejsel
Vi upprepar proceduren på ett nytt område. Glöm inte att använda vätska, utan det finns risk att skada strukturen.
Under drift måste strålkastaren värmas upp flera gånger. Det är mycket lättare att böja varm plast och uppvärmning minskar också risken för sprickor och spån.
Om glaset redan har sprickor bör du undvika att få demonteringsvätskan på detta område. Dess kemiska sammansättning kan provocera tillväxten av skada.
Det finns ingen anledning att rusa, det tar lite tid för vätskan att reagera med tätningsmedlet. Om allt görs rätt får vi en snygg söm.
Oundvikligen, under arbetet, uppträder en liten deformation i vissa områden av plastbeklädnaden. Detta kan enkelt fixas med en hårtork. Vi värmer upp det och återställer allt till sitt ursprungliga tillstånd.
Allt vi behöver göra är att rensa bort det återstående tätningsmedlet från skarven. Samma spårskruvmejsel används för detta. Det är inte längre nödvändigt att använda vätska i detta skede.