โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

เจ้าของรถเก่าต้องเผชิญกับปัญหารูสนิมที่ปรากฏบนธรณีประตู ซุ้มประตู และประตู ซึ่งทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียอย่างมาก ในทางที่ดีควรทำความสะอาดและเชื่อมสถานที่ดังกล่าว แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีการเชื่อมไฟฟ้าหรือเงินพิเศษเพื่อจ่ายค่างานของช่างตัวถัง หากคุณไม่มีสิ่งเหล่านี้แต่ไม่อยากขับรถเน่าๆ คุณสามารถแก้ไขปัญหาด้วยตัวเองได้อย่างรวดเร็วและประหยัด เรานำเสนอวิธีการซ่อมแซมตัวถังเพื่อความงามที่เรียบง่ายแต่ชั่วคราว
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

วัสดุ:


  • น้ำยาล้างไขมันหรือตัวทำละลาย
  • โฟมโพลียูรีเทน
  • กระดาษกาว;
  • การเริ่มและการตกแต่งสีโป๊วยานยนต์
  • สเปรย์รองพื้นรถยนต์ สีและวานิช

ขั้นตอนการซ่อมและทาสีรูที่เป็นสนิมบนตัวรถ


ขั้นตอนแรกคือตัดโลหะที่เน่าเสียออกให้หมดและทำความสะอาดร่างกายในบริเวณที่เสียหาย
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

หากนี่เป็นเกณฑ์ที่เน่าเสีย คุณควรวางกระดาษแข็งไว้ข้างใต้ เพื่อสร้างข้อจำกัด และสร้างโฟมให้ทั่วทั้งรูด้วยโฟมโพลียูรีเทน
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

สิ่งสำคัญคือต้องเป่าโฟมออกให้มากที่สุดโดยเริ่มจากด้านบน เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่สัมผัสเพียงพอสำหรับการยึดเกาะที่มั่นคงเพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดคุณควรใช้กระดาษแข็งรองไว้แล้วปล่อยให้แข็งตัว
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

เมื่อโฟมแห้งคุณจะต้องตัดด้วยมีดคม ๆ เพื่อให้มีรูปร่างของระนาบของส่วนที่ขาดหายไปของร่างกาย จากนั้นคุณจะต้องขัดฝาหญ้าฝรั่นที่เหลือซึ่งยังมีโลหะที่มีชีวิตอยู่
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

เหลือรูเล็ก ๆ ที่ประตูไว้อย่างสมบูรณ์เพียงแค่ต้องทำความสะอาดให้เงางาม
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

หลังจากนี้คุณจะต้องแยกส่วนของร่างกายที่กำลังซ่อมแซมออกจากส่วนปกติด้วยแถบเทปกาวติดกาว
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

จากนั้นพื้นผิวจะถูกล้างไขมันและฉาบด้วยสีโป๊วอีพ็อกซี่โดยควรใช้ไฟเบอร์กลาส
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

ในกรณีที่มีรูทะลุที่ประตู ให้ใช้สีโป๊วทั้งสองด้าน แข็งตัวเร็วจึงควรทาอย่างรวดเร็ว หยาบ และมากเกินไป
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

พื้นผิวฉาบแห้งจะถูกขัด หลังจากการประมวลผลจะต้องฉาบอีกครั้ง แต่ใช้ผงสำหรับอุดรูขั้นสุดท้ายและเมื่อเย็นลงแล้วจึงขัดด้วยศูนย์เพื่อความเรียบเนียนสมบูรณ์แบบ
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

เมื่อคืนสภาพพื้นผิวตัวถังให้สมบูรณ์แล้ว ควรปิดปั้นด้วยมาสกิ้งเทป และปิดล้อบริเวณใกล้บริเวณที่จะซ่อมด้วยผ้าหรือฟิล์มหนาๆ จากนั้นพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูจะถูกล้างไขมันและปิดด้วยไพรเมอร์จากกระป๋อง
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

เมื่อแห้ง ความหยาบที่ปรากฏจะถูกขัดด้วยกระดาษทรายเกรดศูนย์ หลังจากนั้นให้ทาสีเป็นชั้นบาง ๆ เป็นการดีกว่าที่จะไม่พ่นสีจำนวนมากในคราวเดียวเพื่อหลีกเลี่ยงรอยเปื้อน เมื่อแห้ง หากจำเป็น ให้ทาวานิชอีกชั้นหนึ่ง
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

หากเลือกสีและวัสดุเคลือบเงาให้เข้ากัน ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะสังเกตเห็นว่าร่างกายในสถานที่นี้ได้รับการซ่อมแซมแม้ว่าคุณจะมองอย่างใกล้ชิดก็ตาม วิธีนี้ง่ายมาก แต่มีความทนทานน้อยกว่าการซ่อมการเชื่อม แต่รถจะดูไม่เสียหายและได้รับการดูแลเป็นอย่างดีสำหรับฤดูกาลหรือหลายฤดูกาล
โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

โดยไม่ต้องเชื่อม เราจะเจาะรูสนิมขนาดใหญ่ในร่างกายอย่างรวดเร็วและประหยัด

ดูวิดีโอ


ความคิดเห็น
  • หูกระต่ายรอยยิ้มหัวเราะบลัชออนยิ้มผ่อนคลายผ่อนคลายยิ้มแย้มแจ่มใส
    heart_eyesจูบ_หัวใจจูบ_ปิด_ตาแดงโล่งใจพอใจยิ้ม
    ขยิบตาStuck_out_tongue_winking_eyeStuck_out_tongue_closed_eyesยิ้มจูบStuck_out_tongueนอนหลับ
    กังวลหน้าบึ้งปวดร้าวอ้าปากทำหน้าบูดบึ้งสับสนเงียบ
    ไร้การแสดงออกไม่ขบขันเหงื่อ_ยิ้มเหงื่อผิดหวัง_โล่งใจเบื่อหน่ายเฉยๆ
    ที่ผิดหวังสับสนน่ากลัวหนาว_เหงื่ออดทนร้องไห้ร้องไห้
    ความสุขประหลาดใจกรีดร้องเหนื่อย_หน้าโกรธความโกรธชัยชนะ
    ง่วงนอนยำหน้ากากแว่นกันแดดเวียนหัว_หน้าภูตผีปีศาจsmile_imp
    neutral_faceno_mouthผู้บริสุทธิ์
4 ลบหนึ่ง =
ความคิดเห็น (11)
  1. ฉัน
    #1 ฉัน แขก 26 เมษายน 2563 18:50 น
    14
    เสนอราคาสูงกว่า
  2. มิทรี
    #2 มิทรี แขก 26 เมษายน 2563 19:23 น
    16
    ถ้ารถขายก็ใช่
    โฟมดูดซับน้ำ ดังนั้นหลังจากหนึ่งหรือสองประตู ปัญหาจะแย่ลง
    ง่ายกว่าถ้าใช้ตาข่ายละเอียด ควรใช้ทองเหลือง ขยำและดันเข้าไปข้างใน จากนั้นฉาบและดำเนินการต่อตามข้อความ
  3. ซาช่า
    #3 ซาช่า แขก วันที่ 27 เมษายน 2563 00:32 น
    15
    แล้วไม่ตีไม่ทาสี
  4. แขกอิกอร์
    #4 แขกอิกอร์ แขก 27 เมษายน 2563 07:41 น
    10
    และออกสู่ตลาดได้อย่างรวดเร็ว นี่คือวิธีการขายรถยนต์ที่เสียหาย/เสียหาย และเจ้าของใหม่มักประสบปัญหามากมาย
  5. วิก
    #5 วิก แขก 2 พฤษภาคม 2563 21:37 น
    12
    โฟมจะไม่ดูดซับอะไรเลยหากทุกอย่างทำได้ดี โฟมจะดูดซับน้ำที่ไหนหากแยกทุกอย่างออก
    โดยปกติความเห็นคือโฟมดูดซับเพราะเมื่อผงสำหรับอุดรูหลุดฝนก็เทลงมาในนั้นและโดยปกติแล้วเจ้าของดังกล่าวจะชะลอการซ่อมแซมเป็นเวลานานและเมื่อทุกอย่างหลุดออกไปโอ้พระเจ้าโฟมก็ดูดซับน้ำและกินร่างกาย .
    เรารื้อรถโดยสารเก่าของเยอรมันออก โครงหลักทำจากโครง ด้านในของโครงหุ้มด้วยโฟม และไม่มีสิ่งใดเน่าเปื่อย โครงรถเหมือนใหม่!
    1. สูงสุด
      #6 สูงสุด แขก 16 พฤษภาคม 2563 14:59 น
      4
      บางทีนี่อาจหมายความว่าหากมีความชื้นอยู่ก่อนที่จะเกิดฟอง มันก็จะยังคงอยู่ตรงนั้น และจะทำให้เกิดการกัดกร่อน แม้ว่าโฟมจะดูดซับความชื้นจากอากาศระหว่างการเกิดพอลิเมอไรเซชัน เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาบางอย่างให้กับเธอ แต่สิ่งนี้ใช้ได้กับโฟมแมนเทิลธรรมดา มีสารทำให้เกิดฟองประเภทอื่นๆ
    2. ดลอปาฟ
      #7 ดลอปาฟ แขก 30 กรกฎาคม 2563 19:04 น
      2
      ภายในโพรงและส่วนโค้งมีสนิมอยู่แล้วและไม่มีทางที่จะเอาออกได้โฟมไม่ป้องกันการกัดกร่อนและยังคงรักษาความชื้นไว้ซึ่งส่งผลให้ร่างกายเน่าเปื่อยเร็วขึ้น
      ไม่มีประโยชน์อะไรในการซ่อมแซมดังกล่าว แม้จะเสนอราคาสูงกว่าก็ตาม ผู้ซื้อในปัจจุบันได้มีความรู้และมักจะเข้าใจเพื่อนและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อกำหนดความหนาของสีและความสมบูรณ์และความสมบูรณ์ของโลหะ ดังนั้นด้วยโฟมที่ธรณีประตูและส่วนโค้ง จึงเป็นเรื่องยากที่จะขายรถ ฉันทำงานที่ร้อยเป็นเวลา 34 ปี ฉันทำงานด้านร่างกายมา 25 ปี ฉันเคยเห็นมาหมดแล้ว ไม่มีอะไรถาวรไปกว่าชั่วคราว และ “คุณจะเชื่อมฉันที่นี่ก็ได้ แต่ที่บ้านฉันจะมัดให้แน่น”...
  6. เซอร์เกย์
    #8 เซอร์เกย์ แขก 26 พฤษภาคม 2563 04:52 น
    5
    โฟมจะไม่ดูดซับอะไรเลย ร่างกายยังคงเน่าเปื่อยเนื่องจากโลหะไม่ได้รับการประมวลผลอย่างเหมาะสม! ฉันติดขอบไฟเบอร์กลาสไว้บนโฟม และหลังจากผ่านไป 4 ปีเมื่อเมืองหลวงต้องรื้อทุกอย่างออก โฟมและโลหะก็อยู่ในสภาพสมบูรณ์ โลหะในบริเวณที่มีการกัดกร่อนควรทำความสะอาดสนิมอย่างทั่วถึงและเคลือบด้วยไพรเมอร์แล้วจึงใช้โฟมหรือไฟเบอร์กลาส แต่ปัญหาก็คือว่าถ้าโลหะเริ่มเน่าเปื่อยตั้งแต่อายุมากขึ้น ก็ไม่มีอะไรสามารถช่วยมันได้ คุณต้องตัดเป็นชิ้นใหญ่รอบๆ “ฝานมหญ้าฝรั่น” โดยมีระยะขอบ
  7. แขกอเล็กซานเดอร์
    #9 แขกอเล็กซานเดอร์ แขก วันที่ 7 กรกฎาคม 2563 05:01 น
    3
    ฉันเคยเห็นรถที่ส่วนท้ายทั้งหมดทำในลักษณะนี้
  8. แขกอเล็กซานเดอร์
    #10 แขกอเล็กซานเดอร์ แขก วันที่ 2 ตุลาคม 2563 09:23 น
    0
    สิ่งที่ไม่ชอบเกี่ยวกับดินน้ำมันในรถยนต์ที่มีคอนเวอร์เตอร์ไรย์ - คุณไม่จำเป็นต้องตัดอะไรออกแล้วทำความสะอาด ปิดผนึก (20 องศา C) ใช้มีดปรับระดับ คลุมไททาเนียม 2-3 ชั้นด้วยการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น ตากให้แห้ง 2 วันแล้วทาสี - ไม่เป็นสนิมนานถึง 10 ปีแน่นอน!
  9. kiv69
    #11 kiv69 แขก 8 มิถุนายน 2565 09:45 น
    0
    ในกรณีนี้ เป็นเพียงเจ้าของ... บังโคลนราคาถูกน่าจะทำให้เขาสามารถหลีกเลี่ยงหลุมนี้ได้ และหลุมก็ผุพังภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี เห็นได้ชัดว่ามันถูกขี่ไปด้วยสนิมมาหลายปีแล้ว