ประตูอุ่นกว่าผนัง วิธีการป้องกันประตูโรงรถโลหะอย่างถูกต้อง

แม้แต่ประตูโรงรถเก่าๆ ที่ดูงุ่มง่ามก็สามารถทำให้มีชีวิตขึ้นมาได้ ทำให้ไม่มีลมพัดและอบอุ่น และแทบไม่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเลย วัสดุทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้สามารถนำเข้ามาในรถของคุณเองได้โดยไม่ต้องใช้บริการจัดส่ง ดังนั้นฉนวนจึงมีราคาไม่แพงนัก

วัสดุที่จำเป็น:

• สีหรือสีเหลืองอ่อน
  
• แผ่นไม้
  
• สกรูเกลียวปล่อย;
  
• โฟมโพลีสไตรีนอัดแผ่น;
  
• เพนโนฟอลฟอยล์;
  
• น้ำยาฆ่าเชื้อสำหรับไม้
  
• ซับใน

กระบวนการฉนวนประตู

ต้องทาสีประตูฉนวน ส่วนล่างจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะเน่าเปื่อยได้ง่ายที่สุด เป็นการดีที่สุดที่จะใช้สีเหลืองอ่อนเพื่อปกป้อง
ก่อนที่จะวางฉนวนจำเป็นต้องทำไม้ระแนงที่ประตู จะได้รับการแก้ไขรอบปริมณฑลของมุมของกรอบ นอกจากนี้ คานหนึ่งอันยังทำจากแผ่นระแนงสำหรับบานแต่ละบาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ประตูจะถูกเจาะทุก ๆ 25-30 ซม. รูทั้งหมดเป็นแบบเคาเตอร์

จากนั้นจึงขันแผ่นไม้ที่ทาสีหรือเคลือบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อด้วยสกรูเกลียวปล่อย


ระหว่างปลอกจำเป็นต้องวางแผ่นโฟมโพลีสไตรีน แผ่นถูกตัดเพื่อให้สามารถสอดระหว่างแผ่นเข้าไปในตัวเว้นวรรค โพลีสไตรีนที่ขยายตัวจะถูกติดกาวเข้ากับโฟมยึด หากยังมีช่องว่างเหลืออยู่เมื่อวางจะต้องเกิดฟอง



วันรุ่งขึ้นโฟมที่ปูดจะถูกตัดออก


หากมีช่องว่างระหว่างประตูกับผนังจำเป็นต้องปิดผนึก ทำด้วยโฟมโพลียูรีเทน เพื่อป้องกันไม่ให้ติดกับโครงประตู จำเป็นต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่องหรือขัดเงา


ควรโรยประตูด้วยน้ำ จากนั้นรอยแตกจะเกิดฟองจากด้านในเมื่อปิดประตู สิ่งสำคัญคืออย่าเปิดออกเป็นเวลาสองสามชั่วโมงจนกว่าโฟมจะแข็งตัว

หากประตูไม่มีประตูดังนั้นเพื่อไม่ให้เสียเวลานั่งในโรงรถแบบปิดคุณสามารถเริ่มหุ้มประตูด้วยเพนฟอลอลฟอยล์ได้ทันที มันถูกเย็บเข้ากับแผ่นโดยให้ฟอยล์หันออก หรือขันด้วยสกรูเกลียวปล่อย


ในรูปแบบนี้สามารถใช้ประตูได้แล้ว หากต้องการให้ประตูทนต่อแรงกระแทกจากด้านในและยังอุ่นขึ้น คุณสามารถบุด้วยแผ่นปิดได้


ถูกตัดและชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อแล้วขันด้วยสกรูเกลียวปล่อยหรือตอกตะปู


ในที่สุดก็จำเป็นต้องปิดปลายซับด้วยมุมตกแต่ง ประตูหุ้มฉนวนในลักษณะนี้จะใช้เวลานานมาก จุดอ่อนเพียงอย่างเดียวของพวกเขาคือช่องว่างระหว่างประตูและกรอบที่เปิดกว้างต่อแสงแดดปิดผนึกด้วยโฟม แต่การเกิดฟองอีกครั้งหลังจากผ่านไป 4-6 ปีก็ไม่ใช่ปัญหา

ดูวิดีโอ