เคล็ดลับและเคล็ดลับ 15 ข้อในชีวิตฤดูหนาวที่จะช่วยผู้ขับขี่ในฤดูหนาว

ในฤดูหนาว ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาและการใช้งานยานพาหนะจะเข้มงวดมากขึ้น เนื่องจากหิมะ น้ำแข็ง และน้ำค้างแข็ง การขับขี่จึงยากขึ้นและเกิดปัญหาอื่นๆ ตามมา เคล็ดลับชีวิตต่อไปนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมาย

อย่าซื้อสารป้องกันการแข็งตัวจำนวนมากในภาชนะขนาดใหญ่

น้ำยาป้องกันการแข็งตัวในภาชนะขนาดใหญ่หรือจำนวนมากมีราคาถูกกว่า แต่ถ้ากลายเป็นว่ามีคุณภาพไม่ดีและค้างก็จะไม่มีการประหยัด หยิบหนึ่งขวด หากของเหลวในนั้นเสียก็จะไม่น่ารังเกียจนัก

หล่อลื่นซีลยางและตัวล็อค

ก่อนน้ำค้างแข็ง ให้หล่อลื่นล็อคประตูและซีลยางด้วยซิลิโคน จะช่วยขจัดปัญหาประตูค้างได้ หากคุณพลาดช่วงเวลานี้ไปและเกิดอาการค้าง ให้ลองเปิดประตูอีกบานเพื่อเข้าไปในร้านเสริมสวย อย่างน้อยก็หนึ่งในนั้นจะยอมแพ้อย่างแน่นอน

เก็บแปรงปัดหิมะไว้ที่ท้ายรถ

หากคุณเก็บแปรงไว้ในห้องโดยสาร เมื่อคุณเปิดประตู หิมะจากหลังคาจะตกลงไปบนพรมและเบาะนั่ง เมื่อคุณวางไว้ท้ายรถ คุณสามารถกวาดรถได้ และหิมะจะไม่เข้าไปในห้องโดยสารอีกต่อไป

ทำให้ภายในห้องโดยสารเย็นลงก่อนจอดรถ

หากคุณต้องการจอดรถเป็นเวลานานในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้เปิดประตูภายในทิ้งไว้สองสามนาที เมื่อเย็นลง หิมะบนกระจกหน้ารถจะไม่ละลายและกลายเป็นเปลือกน้ำแข็ง

อย่าเปิดที่ปัดน้ำฝนทิ้งไว้

เมื่อคุณปิดสวิตช์กุญแจ ให้ปิดที่ปัดน้ำฝน หากพวกมันค้าง ในตอนเช้าเมื่อคุณสตาร์ทรถ การขับขี่อาจล้มเหลวเนื่องจากจะได้รับการแก้ไข หากเป็นไปได้ ให้ติดตั้งที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบซึ่งทนทานต่อการเกิดน้ำแข็งได้ดีกว่า

อย่าเหยียบเบรกจอดรถหากผ้าเบรกร้อน

เมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง หากคุณเหยียบเบรกมือในขณะที่ผ้าเบรกยังร้อนอยู่ ก็มีโอกาสที่ผ้าเบรกจะค้างได้ คุณต้องรอสองสามนาทีเพื่อให้อุปกรณ์เย็นลง จากนั้นจึงใช้เบรกจอดรถ เมื่อไม่มีเวลา ควรเข้าเกียร์แรกจะดีกว่า แต่เฉพาะในกรณีที่รถไม่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ

เก็บรถของคุณให้ห่างจากความชื้น

เมื่อหิมะตก ให้ปัดหิมะออกจากรองเท้าก่อนขึ้นรถ หากไม่ทำเช่นนี้ ความชื้นจะทำให้กระจกเกิดฝ้า พรมเปียกทำให้เกิดการกัดกร่อนใต้ท้องรถ นอกจากนี้ เนื่องจากความชื้นในสปริง จึงทำให้เกิดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร คุณสามารถใช้กระดาษชำระเพื่อต่อสู้กับฝ้า ดูดซับการควบแน่นจากกระจกและกระจกได้อย่างรวดเร็วมาก

ในหิมะและน้ำแข็ง ควรสตาร์ทด้วยเกียร์สองจะดีกว่า

หากคุณต้องออกสตาร์ทในหิมะสดหรือบนน้ำแข็ง ควรทำในเกียร์สองจะดีกว่า ทำให้ควบคุมการลื่นไถลของล้อได้ง่ายขึ้น เมื่อเริ่มขับไปในหิมะลึกหรือลงเนิน คุณสามารถใช้เกียร์หนึ่งได้ และเมื่อเคลื่อนที่แล้ว ก็เปลี่ยนเป็นเกียร์สองทันที หากคุณมีเกียร์อัตโนมัติ ให้เลือกโหมดแมนนวล

อย่าปล่อยแก๊สลงบนน้ำแข็ง

บนส่วนที่ลื่นของถนน ไม่ควรปล่อยแก๊สออกเพื่อไม่ให้ลื่นไถลในฤดูหนาว พยายามอย่าขับรถด้วยความเป็นกลางเลย บนถนนลื่น คุณควรเบรกโดยใช้แรงกระตุ้น แค่เหยียบเบรกรถก็ลื่นไถลได้ นอกจากนี้ยังปลอดภัยในการชะลอเครื่องยนต์โดยการเปลี่ยนเกียร์ลง

ระมัดระวังเป็นสองเท่าเมื่อเลี้ยวขวา

คุณต้องเลี้ยวได้อย่างราบรื่นและสิ่งสำคัญคือไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เมื่อเข้าโค้ง รักษาระยะห่างจากรถคันอื่นและทำทุกอย่างได้อย่างราบรื่น การเลี้ยวขวาอันตรายกว่าการเลี้ยวซ้าย เพราะหากเกิดอะไรขึ้น รถจะไม่ถูกโยนลงข้างถนน แต่จะถูกโยนเข้าไปในการจราจรที่กำลังสวนทาง เลี้ยวอย่างระมัดระวัง

เตือนเกี่ยวกับการซ้อมรบล่วงหน้า

บนถนนที่ลื่น เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ที่จะหยุดรถตามเวลาที่กำหนด ดังนั้นควรเตือนพวกเขาล่วงหน้าก่อนที่จะทำการหลบเลี่ยงใดๆ หากคุณจำเป็นต้องเลี้ยวและรถที่อยู่ข้างหลังคุณอยู่ใกล้เกินไป ควรเลี้ยวเข้าสู่ทางรถวิ่งถัดไป คุณจะใช้เวลาเพิ่มอีกสองสามนาที แต่คุณจะหลีกเลี่ยงการชนได้

พกพลั่ว

หากคุณไม่สามารถเคลื่อนที่ไปในหิมะที่ลึกได้ ให้ใช้พลั่วตักออกจากใต้ล้อ คุณสามารถพกทรายแมวติดตัวไปด้วยได้ เขาจะช่วยคุณถ้าคุณไปไม่ได้ ฟิลเลอร์ดูดซับความชื้นและแข็งตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้ล้อยึดเกาะได้ดี

อุปกรณ์แสงสว่างจะต้องสะอาด

หลอดไฟทั้งหมด โดยเฉพาะสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟหยุด จะต้องไม่มีหิมะ มิฉะนั้นความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจะเพิ่มขึ้น

รักษาบังโคลนให้สะอาด

กำจัดหิมะที่สะสมออกจากบังโคลนในตอนเย็น ถ้าเป็นน้ำแข็งจะจับล้อเวลาเลี้ยวในตอนเช้า ซึ่งมักจะทำให้แผ่นบังโคลนแตก และน้ำแข็งอาจทำให้กันชนเสียหายได้

ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณ

แรงดันลมยางควรจะเท่ากัน หากการยึดเกาะถนนไม่ดีคุณสามารถลดยางลงเหลือ 1.6-1.8 atmซึ่งจะช่วยได้บนน้ำแข็งและหิมะหนา เมื่อขับบนยางมะตอยต้องเพิ่มแรงดันให้เป็นปกติ

ดูวิดีโอ