วิธีทำเลื่อยตุ้มปี่ด้วยสว่านสำหรับเครื่องบดมุมจากบูชจักรยาน
เพื่อการตัดชิ้นงานโลหะที่รวดเร็วและแม่นยำ จะสะดวกในการใช้เลื่อยตุ้มปี่พร้อมสว่าน เนื่องจากนี่ไม่ใช่เครื่องมือราคาถูก คุณจึงสามารถสร้างขาตั้งพิเศษสำหรับติดตั้งเครื่องเจียรได้ อุปกรณ์นี้มาแทนที่ทริมเมอร์เกือบทั้งหมด
จากท่อโปรไฟล์คุณต้องเชื่อมฐานของเครื่องในรูปแบบของเฟรม ความกว้างเป็นไปตามอำเภอใจ และมีความยาวประมาณ 450 มม.
ในดุมจักรยาน คุณต้องขยายรูให้กว้างขึ้นสำหรับซี่ล้อ 2 ซี่ที่อยู่ติดกัน แล้วสอดสลักเกลียวเข้าไป
จากนั้นให้ตัดตาที่มีช่องสำหรับติดบูชออกจากแถบ
บุชชิ่งหนึ่งอันเชื่อมโดยให้ตาติดกับเฟรม ส่วนท่อขนาด 230 มม. เชื่อมเข้ากับสลักเกลียว ในทำนองเดียวกัน คุณต้องเชื่อมบูชอิสระตัวที่สองกับท่ออีกชิ้นหนึ่ง
แถบชิ้นหนึ่งถูกเชื่อมเข้ากับดวงตาซึ่งติดตั้งอยู่บนบุชชิ่งตัวสุดท้ายผลลัพธ์ควรเป็นตัวยึดรูปตัวยูซึ่งจะต้องเชื่อมกับท่อบนปลอกแบบตายตัว ทำเช่นนี้เพื่อให้แขนพับเข้าหากันอย่างสมบูรณ์
จากนั้นมีการเชื่อมแถบเข้ากับจุดเริ่มต้นของแขนท่อนล่าง มันจะทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดเพื่อป้องกันการพลิกกลับ
สกรูถูกเชื่อมเข้ากับเฟรมและคันโยกพร้อมแถบ พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นตะขอสำหรับสปริง
รูไก่ถูกตัดออกจากแถบซึ่งขันเข้ากับเครื่องบดเป็นรูเพื่อติดตั้งที่จับแบบถอดได้ จะต้องเชื่อมเข้ากับคันโยกเพื่อให้เครื่องบดมุมคงที่เคลื่อนที่ขนานกับขอบของเฟรมอย่างเคร่งครัดเมื่อดึง
ถัดไป สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมท่อตามยาวเข้ากับเฟรมเพื่อพักชิ้นส่วนไว้เมื่อทำการตัด
หลังจากนั้นจะใช้เครื่องตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการ
วัสดุ:
- ดุมจักรยานหน้า - 2 ชิ้น;
- ท่อโปรไฟล์ 20x40 มม.
- แถบ 20 มม.
- ฤดูใบไม้ผลิ;
- สลักเกลียว
กระบวนการผลิต
จากท่อโปรไฟล์คุณต้องเชื่อมฐานของเครื่องในรูปแบบของเฟรม ความกว้างเป็นไปตามอำเภอใจ และมีความยาวประมาณ 450 มม.
ในดุมจักรยาน คุณต้องขยายรูให้กว้างขึ้นสำหรับซี่ล้อ 2 ซี่ที่อยู่ติดกัน แล้วสอดสลักเกลียวเข้าไป
จากนั้นให้ตัดตาที่มีช่องสำหรับติดบูชออกจากแถบ
บุชชิ่งหนึ่งอันเชื่อมโดยให้ตาติดกับเฟรม ส่วนท่อขนาด 230 มม. เชื่อมเข้ากับสลักเกลียว ในทำนองเดียวกัน คุณต้องเชื่อมบูชอิสระตัวที่สองกับท่ออีกชิ้นหนึ่ง
แถบชิ้นหนึ่งถูกเชื่อมเข้ากับดวงตาซึ่งติดตั้งอยู่บนบุชชิ่งตัวสุดท้ายผลลัพธ์ควรเป็นตัวยึดรูปตัวยูซึ่งจะต้องเชื่อมกับท่อบนปลอกแบบตายตัว ทำเช่นนี้เพื่อให้แขนพับเข้าหากันอย่างสมบูรณ์
จากนั้นมีการเชื่อมแถบเข้ากับจุดเริ่มต้นของแขนท่อนล่าง มันจะทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดเพื่อป้องกันการพลิกกลับ
สกรูถูกเชื่อมเข้ากับเฟรมและคันโยกพร้อมแถบ พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นตะขอสำหรับสปริง
รูไก่ถูกตัดออกจากแถบซึ่งขันเข้ากับเครื่องบดเป็นรูเพื่อติดตั้งที่จับแบบถอดได้ จะต้องเชื่อมเข้ากับคันโยกเพื่อให้เครื่องบดมุมคงที่เคลื่อนที่ขนานกับขอบของเฟรมอย่างเคร่งครัดเมื่อดึง
ถัดไป สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมท่อตามยาวเข้ากับเฟรมเพื่อพักชิ้นส่วนไว้เมื่อทำการตัด
หลังจากนั้นจะใช้เครื่องตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการ
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (0)