Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Sa katunayan, ang lahat ng mga power tool at mga gamit sa sambahayan ay hinihimok ng mga de-koryenteng motor, ang batayan nito ay isang armature (rotor) na binubuo ng isang paikot-ikot at contact plate.
Kung ang drive ay huminto sa pagtatrabaho, kung gayon kung ang paikot-ikot ay gumagana nang maayos, ang dahilan ay maaaring nasa mga plato. Ang isa o dalawa sa kanila ay maaaring mapunit lamang. Gayunpaman, hindi ito dahilan para bumili ng bagong mamahaling makina. Maaari mong ibalik ang mga contact plate mula sa mga scrap na materyales at literal na "nakaluhod".
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Kakailanganin


Upang maiayos ang anchor kung sakaling magkaroon ng ganitong pagkasira, dapat nating ihanda ang mga sumusunod na materyales:
  • isang piraso ng tansong kawad;
  • unibersal na epoxy glue brand EDP;
  • aluminyo wire;
  • kahoy na bloke.

Kung walang lathe, kakailanganin natin ng maraming tool at accessories: isang kutsilyo at isang brush, pliers at isang screwdriver, isang martilyo at isang anvil, isang file, papel de liha at isang karayom, isang drill at isang panghinang na bakal, isang bisyo at isang suntok, isang caliper at isang lapis.

Ang pamamaraan para sa pagpapanumbalik ng mga plate ng kolektor ng armature


Una, inilalagay namin ang mga base ng lumilipad na mga plato sa pagkakasunud-sunod. Upang gawin ito, gumamit ng isang brush upang alisin ang maliliit na particle at alikabok mula sa recess sa kolektor. Pagkatapos, gamit ang isang kutsilyo, inihanay namin ang mga lugar para sa mga bagong plato sa haba, lapad at lalim. Kasabay nito, subukang huwag sirain ang mga dulo ng windings na pumupunta sa mga nawawalang plato.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Pinutol namin ang panlabas na pagkakabukod ng isang dalawang-core na tansong kawad na may kutsilyo, kinagat ang isa sa mga ito at hilahin ang core mula sa panloob na pagkakabukod gamit ang mga pliers.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

I-flat ang copper wire upang bumuo ng dalawang plates gamit ang martilyo at anvil.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Kasabay nito, paminsan-minsan ay inihahambing namin ang workpiece sa mga buo na plato sa armature commutator upang ang lapad ng workpiece ay hindi lumalabas na mas malaki.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Ang pagkakaroon ng natanggap na humigit-kumulang sa kinakailangang cross-section ng tansong wire, dinadala namin ito sa kinakailangang laki na may magaspang na papel de liha na P80, pantay na pinoproseso ang bawat panig, at sinusuri din ang buong mga plato.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Binubuo namin ang dulo ng blangko ng plato na may isang disk na pinaikot ng isang gilingan. Inilalagay namin ang workpiece sa lugar nito, at, na nakatuon sa katabing buong plato, markahan ang haba gamit ang isang lapis.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Pinutol namin ang marka at pinutol ang blangko ng plato gamit ang mga pliers. I-clamp namin ito sa isang bisyo at gumawa ng isang mababaw na hiwa sa tuktok na gitna gamit ang isang kutsilyo at martilyo.
Inilalagay namin ang workpiece sa isang kahoy na sinag at gumamit ng isang suntok at isang martilyo upang gumawa ng isang butas sa base ng puwang, na kung saan ay gumiling kami ng isang karayom ​​sa pananahi.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Nililinis namin ang ginagamot na lugar na may papel de liha. Inilalagay namin ang mga lutong bahay na plato sa kanilang mga lugar at ihinang ang mga dulo ng kaukulang windings sa kanila.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Paghaluin ang dalawang bahagi na epoxy glue ayon sa mga tagubilin at ilapat ito sa mga plato na may dulo ng flat-head screwdriver upang makapasok ito sa mga puwang sa pagitan ng mga plato.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

I-wrap namin ang kolektor gamit ang mga nakadikit na plato nang maraming beses gamit ang aluminyo wire, na lumilikha ng pag-igting at pag-twist ng mga dulo nang magkasama.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Iwanan ang lahat nang nag-iisa para sa oras na tinukoy sa mga tagubilin.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Pagkatapos nito, i-unwind ang wire at alisin ito. Ngunit ang isang mas maaasahang pangkabit ng mga lamellas ay ang pag-install ng dalawang fiberglass band na pinapagbinhi ng hot-melt adhesive.
Gumamit ng kutsilyo upang alisin ang epoxy resin mula sa ibabaw ng lamellas, dahil ito ay isang dielectric. Pagkatapos ay pinoproseso namin ang mga lamellas gamit ang isang metal file hanggang sa magkaroon sila ng tansong shine.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Dahil walang lathe, para ma-machine ang commutator gamit ang mga bagong lamellas, ibinabalik namin ang armature sa lugar nito at tinanggal ang mga brush.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Sinusukat namin ang diameter ng butas para sa mga brush gamit ang isang caliper at gumamit ng isang kutsilyo upang magplano ng isang angkop na baras mula sa kahoy at dalhin ito sa nais na laki gamit ang tela ng emery.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Sa pamamagitan ng pag-ikot ng tool sa pamamagitan ng spindle, makikita mo ang pag-ikot ng commutator sa butas para sa mga brush. Ginagamit namin ang epektong ito upang pakinisin ang mga contact plate.
Nagpasok kami ng isang kahoy na baras sa butas hanggang sa huminto ito sa manifold. Gumawa ng marka sa pamalo sa tuktok ng butas at bunutin ito. Inilapat namin ang brush stopper sa marka at bawasan ang cutting area sa pamamagitan ng taas nito.
Nagpasok kami ng isang kahoy na spike sa butas at siguraduhin na ang plug ay maaaring screwed in. Pagkatapos nito, pinutol namin ang isang makitid na strip ng pinong P600 na papel de liha, balutin ito sa paligid ng tenon at muling ipasok ito sa butas hanggang sa huminto ito sa manifold.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Hinihigpitan namin ang tenon gamit ang isang plug at paikutin ang spindle sa pamamagitan ng kamay. Kung walang gaanong pagtutol, ikonekta ang isang gumaganang drill sa spindle at i-on ito.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Inuulit namin ang pamamaraan nang maraming beses, pinapalitan ang pagod na papel de liha ng bago, habang patuloy na pinipigilan ang plug. Bilang resulta, ang mga bagong plate ay magiging katumbas ng taas sa iba at ang anchor ay muling magagamit.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Upang matiyak ito, tanggalin ang plug, bunutin ang spike gamit ang papel de liha, patayin ang power drill at, pagpihit ng spindle sa pamamagitan ng kamay, tingnan ang commutator. Kung ang ningning ng lahat ng mga plato ay pareho, kung gayon ito ay isang tagapagpahiwatig ng pare-parehong paggiling.
Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng mga electric motor armature commutator plate

Panoorin ang video


bumalik
Magkomento
  • bowtiengumititumatawanamumulasmileyrelaxed relaxedngumisi
    puso_matapaghalik_pusonaghahalikan nang nakapikitnamulagumaan ang loobnasiyahanngumisi
    kumindatstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesnakangisipaghalikstuck_out_tonguenatutulog
    nag-aalalanakasimangotnagdadalamhatibukas_bibignakangiwinalilitotumahimik
    walang ekspresyonhindi mapakalipawis_ngitipawisdisappointed_relievedpagodpassive
    nabigonalilitonakakatakotmalamig na pawismagtiyagaumiyakhikbi
    kagalakannamanghasigawpagod_mukhagalitgalitpagtatagumpay
    inaantokyummaskarasalaming pang-arawnahihilo_mukhaimpnakangiting_imp
    neutral_facewalang_bibiginosente
3+tatlo=
Mga komento (10)
  1. Well
    #1 Well mga panauhin Setyembre 26, 2019 13:00
    3
    Halika na. Higit pang mga pagbawas ang kailangang gawin sa pagitan ng mga contact! At lahat ay mahusay!
  2. Panauhing Alexey
    #2 Panauhing Alexey mga panauhin Setyembre 27, 2019 06:16
    11
    Ang pamamaraang ito ay gagana lamang sa mababang bilis at mababang boltahe na motor. Ang mga plato ay hindi talaga flat. Lumalalim ang mga ito at may mga protrusions doon na pinagsasama-sama ng pandikit. Sa mataas na bilis (sa mga grinder, milling cutter, kahit na mga drills), walang pandikit na makatiis sa centrifugal force. Hindi ito gagana nang matagal. Sinubukan ko.
  3. Panauhing Roma
    #3 Panauhing Roma mga panauhin Setyembre 27, 2019 22:45
    4
    Ang mga lamellas ay nagpainit hanggang sa 100 degrees - at gumagana nang normal, ngunit sa kasong ito ang pandikit ay lumambot. At gagawin ng centrifugal force ang trabaho nito
  4. Alex
    #4 Alex mga panauhin Setyembre 28, 2019 17:18
    2
    Dapat gamitin ang pandikit na BF-2 - tulad ng bersyon ng scoop (inilunsad na nila ang produksyon sa ating panahon) - dapat itong tuyo at pagkatapos ay i-calcine ng kaunti - humahawak ito sa 120 C. At oo, ayusin ito gamit ang isang bendahe sa paligid ng mga gilid.
    1. hohom
      #5 hohom mga panauhin Nobyembre 22, 2019 23:13
      2
      At sinubukan niya ang patay na numero gamit ang sher varnish
  5. Panauhin si Mikhail
    #6 Panauhin si Mikhail mga panauhin Oktubre 18, 2019 14:26
    7
    Ako ay nakikibahagi sa pag-aayos ng mga gamit sa bahay. Masasabi ko mula sa personal na karanasan na ngayon ang teknolohiya para sa mga kagamitan sa pagmamanupaktura ay medyo kumplikado at ang pag-aayos nito sa tuhod sa bahay ay hahantong lamang sa isang maikling distansya mula sa isang nakamamatay na kinalabasan. Hindi mo maaaring ayusin ang isang bagay na hindi maaaring ayusin. Duda ako na sa bahay posible na maayos na balansehin ang isang armature na umiikot sa bilis na 10,000-40,000 rpm. Sabihin nating na-glue mong mabuti ang lamella, ngunit ang paghihinang ng windings gamit ang solder?!?!?! Ito ay laro! Kung hindi ka naniniwala sa akin, subukan ito. Sinubukan ko ito mga 15 taon na ang nakakaraan. Nasa katamtamang bilis, ang panghinang ay lumalabas sa tanso, at sa mga piraso, iyon ay, ang koneksyon ay nasira hindi dahil sa mahinang tinning, ngunit dahil sa hina ng haluang metal. Mangyaring tandaan na ang tagagawa ay hindi maghinang o magwelding, ngunit pinindot ang koneksyon.
    Ang payo ko. Kung ikaw ay nag-aayos, pagkatapos ay palitan ang buong yunit, ito ay makatipid ng pera, oras at nerbiyos. Gayundin, huwag subukang palitan ang mga bearings sa mga vacuum cleaner! Ito ay tulad ng isang gamot, subukan mo ito nang isang beses at kailangan mong baguhin ito isang beses bawat 2-3 buwan, dahil ang mataas na bilis ng mataas na kalidad na mga bearings ay hindi mahanap, at kung natagpuan, ang pagkumpuni ay hindi ipinapayong.
    Sana swertihin ang lahat
  6. hohom
    #7 hohom mga panauhin Nobyembre 22, 2019 22:43
    3
    Pagkatapos basahin ang tungkol sa epoxy, agad akong pumunta sa mga komento. Ang mga brush ay hindi nagpapanatili ng temperatura ng spark; sinubukan kong ibalik ang sirang (nasunog) na pagkakabukod sa pagitan ng mga lamellas. Ang epoxy ay hindi agad nasusunog, ngunit hindi ito nasusunog nang higit sa 30 minuto.Oo, nilinis ko ang mga burner sa pagitan ng mga lamellas na may scraper at alkohol at acetone, ngunit hindi ito nakatulong.
  7. Panauhing si Evgeniy
    #8 Panauhing si Evgeniy mga panauhin Hulyo 18, 2020 11:06
    7
    Siguro kailangan mong isipin kung bakit sila lumabas? Nagkaroon ako ng katulad na problema, napansin kong kumikinang ang mga brush sa drill. Pinaghiwalay ko ito at nakita kong medyo nakausli ang dalawang lamellas. Dinala ko ito sa turner, pinatalas, pinakintab ang commutator, nilinis ang mga puwang sa pagitan ng mga lamellas, sa pangkalahatan ay perpekto ang lahat. Binuo ko ito, ipinasok ang mga bagong brush, pinihit sa drill, gumana ito, ngunit ang isang spark ay patuloy na nasusunog sa paligid ng commutator. Hinawi ko ito, ang parehong mga lamellas ay nagdilim at muling lumabas. Konklusyon: interturn short circuit, malakas na pag-init ng mga lamellas, pagkasira ng commutator. Nag-install ako isang bagong anchor, habang nagbubulungan ang mga lola. Ang mga brush ay hindi nasusunog, ang drill ay gumagana nang normal. Kaya't huwag mag-abala, ang sticker na ito ay hindi makakatulong.
  8. Oleg
    #9 Oleg mga panauhin Setyembre 28, 2023 16:01
    2
    Si Evgeniy lang ang tama.
  9. Alex
    #10 Alex mga panauhin Nobyembre 26, 2023 10:10
    1
    Ang epoxy ay hindi humawak, sinubukan ko lang, lahat ay nahulog, huwag mag-aksaya ng oras, baguhin ang buong anchor.