Ang kinakailangang produktong gawang bahay mula sa mga lumang brake pad

Kapag pinapalitan ang mga brake pad, nagiging mahirap na pindutin ang mga nakausli na silindro ng preno. Upang itulak ang mga ito sa lugar kailangan mong gumamit ng martilyo, pry bar at iba pang mga improvised na paraan. Naturally, ang ganitong mga vandalistic na pamamaraan ay hindi matatawag na katanggap-tanggap. Ito ay mas mabilis, mas maginhawa at mas ligtas na pindutin sa disc brake calipers gamit ang isang pindutin na maaari mong gawin sa iyong sarili. Ito ay isang napakamura na gawang bahay na produkto sa mga tuntunin ng produksyon, na nangangailangan lamang ng isang gilingan, isang drill at isang welding machine. Ang pinakamahalagang bagay ay ang aparatong ito ay ginawa halos mula sa basura, lalo na mula sa mga sira na pad ng preno, na kadalasang itinatapon lamang.

Mga materyales:

lumang brake pad;
bolt M14 120 mm;
M14 nuts - 3 mga PC.

Gumagawa ng press

Kailangang putulin ang tuktok na mata ng lumang brake pad.

Pagkatapos ang isang butas na may diameter na 14 mm ay drilled sa gitna nito para sa isang bolt. Dahil ang bakal ay makapal, mas mahusay na magsimula sa isang manipis na drill, at pagkatapos ay palawakin ang butas sa kinakailangang laki.

Susunod na kailangan mong magwelding ng nut sa bloke sa paligid ng butas na ginawa.

Upang ang lahat ay maging maayos, dapat mong i-screw ang isang nut sa bolt, ipasok ito sa butas at higpitan ito gamit ang pangalawang nut. Pagkatapos nito, ang isa sa kanila ay lubusan na pinaso.

Sa hinaharap, ang weld ay sasailalim sa stress, kaya ang spot tacking ay hindi magiging sapat. Kung mayroon kang magagamit na gripo ng M14, mas mahusay na putulin din ang isang thread sa bloke bago magwelding; siyempre, bago gawin ito, isang butas ang ginawa sa loob nito na may 12 mm drill.
Ang bolt at pangalawang nut ay tinanggal, at ang simula ng sinulid ay hinahasa upang makagawa ng isang kono.

Pagkatapos ay hinangin ang 2 nuts sa ulo nito upang lumikha ng malawak na hawakan para sa madaling paghigpit ng daliri. Kung walang mga dagdag na mani, maaari mo lamang iikot ang bolt gamit ang isang wrench.

Ang binagong bolt ay naka-screwed sa bloke, at ang pindutin ay handa na.

Ang tanging bagay ay kapag sinusubukan ito, maaari itong lumabas na ang bloke ay masyadong malawak, pagkatapos ay kakailanganin itong putulin sa mga gilid, ngunit maaari itong malutas sa loob ng 2 minuto.

Upang magamit ang press, kailangan mong gumamit ng backing, na maaaring isa pang lumang bloke. Ang aparato ay naka-install sa caliper, nagpapahinga, at pinindot ang silindro sa pamamagitan ng lining kapag ang bolt ay mahigpit. Nang lubusan itong lumubog, ang pinindot ay tinanggal at maaaring mai-install ang isang bagong bloke.

Ito ay isang murang aparato sa mga tuntunin ng pagmamanupaktura, na binuo sa loob ng 30-40 minuto, na maaaring magamit nang maraming taon. Ito ay kasya sa karamihan ng mga kotse na may mga disc brake, na may mga pambihirang eksepsiyon kapag ang silindro ay kailangang paikutin pati na rin pindutin.