Paano i-convert ang isang gasoline walk-behind tractor sa gas

Kapag ang isang walk-behind tractor ay gumaganap ng malalaking volume ng trabaho, ang kabuuang pagkonsumo ng gasolina para sa season ay umabot sa makabuluhang antas. Isinasaalang-alang ang halaga ng gasolina, ang pag-convert ng makina upang kumonsumo ng murang gas ay higit pa sa makatwiran. Ang motor ng isang walk-behind tractor ay hindi gaanong hinihingi kaysa sa isang kotse, kaya maaari itong ma-convert sa gas nang hindi gumagamit ng mga espesyal na module, na ginagawang napakababa ng halaga ng conversion. Ang paglipat sa gas ay may kaugnayan hindi lamang para sa isang walk-behind tractor, kundi pati na rin para sa isang bangka motor o isang gasolina electric generator.

Mga materyales:

turista propane cylinder 5 l;
propane reducer palaka;
hose ng gas;
gripo ng gas;
clamps;
isang piraso ng tansong tubo 1/4'';
crimp coupling para sa pagkonekta ng mga tubo ng tanso;
fine gas filter para sa gas equipment;
Sheet na bakal.

Muling kagamitan ng walk-behind tractor

Ang unang hakbang ay i-disassemble ang propane reducer at alisin ang spring mula dito. Upang gawin ito, ang selyo ay napunit, ang mga tornilyo ay tinanggal, at ang takip ay tinanggal. Ang spring sa ilalim ay tinanggal at ang takip ay pinalitan.

Kinakailangan upang matiyak ang supply ng gas sa pabahay ng air filter ng walk-behind tractor.Upang gawin ito, ang isang butas ay drilled sa gilid at isang crimp coupling ay ipinasok dito upang ikonekta ang mga tubo ng tanso. Sa magkabilang panig, ang mga maiikling seksyon ng mga flared na tubo na tanso na 3-4 cm ang haba ay ikinakapit sa pagkabit. Kung ito ay naging manipis, pagkatapos ay maaari kang maglagay ng washer upang ang pagkabit ay umupo nang matatag at hindi nakabitin. Ang tubo ng tanso sa loob ng filter ay dapat magtapos sa tapat ng intake manifold. Ang isang hose ay naka-install sa labas ng pangalawang tubo, at ito ay naka-clamp mula sa itaas gamit ang isang clamp. Pagkatapos nito, ang elemento ng filter ay inilalagay sa filter at ang takip ay naka-install.

Ang hose mula sa walk-behind tractor air filter ay inilalagay sa simula ng steering column. Ang isang pinong filter ng gas ay ipinasok dito upang maiwasan ang dumi na makapasok sa makina mula sa silindro. Ang filter mismo ay naka-mount sa steering column.

Mula sa pinong filter, ang hose ay tumataas nang mas mataas sa manibela. Ang ball gas valve ay kasya dito, mas mabuti na may pingga, para mas madaling ayusin ang propane supply. Ang gripo ay nakakabit sa manibela na mas malapit sa kanang kamay.

Mula sa gripo ang hose ay napupunta sa reducer na naka-mount sa silindro. Ang silindro mismo ay naka-mount sa steering column. Ang isang platform ay pinutol ng sheet na bakal para dito, na naka-clamp sa haligi na may isang malakas na clamp. Ang silindro ay nakaposisyon upang ang balbula nito ay matatagpuan sa lugar kung saan ang steering column ay lumipat sa manibela.

Upang simulan ang walk-behind tractor, kailangan mong ilagay ang gear sa neutral, buksan nang buo ang balbula sa silindro at buksan nang bahagya ang balbula ng bola sa loob ng ilang segundo. Pagkatapos nito, ang balbula ay sarado at ang makina ay sinimulan ng starter. Ang gas na naipon sa air filter ay sapat na upang patakbuhin ang makina sa loob ng ilang segundo.Kaagad pagkatapos ng pagsisimula, kailangan mong buksan ang balbula ng bola ng ilang milimetro hanggang sa maging malinaw mula sa tunog ng makina na ito ay tumatanggap ng sapat na dami ng pinaghalong gasolina. Sa hinaharap, kapag ang walk-behind tractor ay na-load, ang gripo ay bubukas ng kaunti pa, dahil hindi posible na kunin ang bilis gamit ang throttle handle tulad ng kapag nagtatrabaho sa gasolina.

Ang pagbabagong ito ay nagpapahintulot sa iyo na simulan ang makina sa gasolina anumang oras. Ito ay kapaki-pakinabang kung naubusan ka ng gas. Sa taglamig, maaari kang magsimula ng isang malamig na walk-behind tractor sa gasolina, at pagkatapos ng pag-init ng makina, patayin ito, patayin ang balbula sa tangke ng gasolina at patakbuhin ang gas.