Paano ayusin ang awtomatikong supply ng langis para sa isang pugon sa panahon ng pagmimina
Maraming mga tao ang nag-iisip tungkol sa paggawa ng isang gumaganang kalan para sa isang garahe o pagawaan. Para sa operasyon nito, kinakailangang gumamit ng oil pump, na magbibigay ng gasolina sa combustion chamber. Isaalang-alang kung paano gumawa ng tulad ng isang awtomatikong pump ng langis gamit ang iyong sariling mga kamay.
Ang disenyo ay nagsasangkot ng pagpapababa ng oil pump mula sa scooter sa isang lalagyan na may langis. Ang isang mahabang baras ay pupunta mula dito hanggang sa ibabaw sa window regulator motor-reducer, na magsisilbing electric drive ng system. Upang ipatupad ito, kailangan mong magwelding ng isang frame mula sa tatlong M6 studs at jumper, sa isang dulo kung saan ang bomba ay ikakabit, at sa pangalawa ay isang de-koryenteng motor. Para sa layuning ito, ang haba ng mga stud ay dapat na tumutugma sa lalim ng lalagyan ng basura. Ang mga ito ay hinangin sa isang tatsulok sa ilalim ng mga butas sa pump ng langis.
Ang isang adapter plate para sa oil pump ay dapat na gupitin mula sa makapal na sheet na bakal. Ang mga butas ay drilled sa ito para sa paggamit ng langis at iniksyon, pati na rin ang isang frame na gawa sa studs. Kailangan mong maglagay ng mesh sa bakod upang maiwasan ang anumang mga shavings na naroroon sa pagmimina mula sa pagpasok sa loob.
Kailangan mong ibaluktot ang channel ng supply ng langis mula sa 6 mm na copper tube. Kailangan itong i-fred sa isang dulo. Ito ay ipinasok sa kalan. Upang gawin ito, ang butas ay dapat magkaroon ng chamfer. Ang tubo ay nakabukas patungo sa electric drive upang lumabas sa lalagyan.
Gamit ang mga nuts, ang isang pump at isang adapter plate na may isang tube ay naka-install at pinindot nang magkasama sa gilid ng frame. Ang isang pinahabang nut ay naka-screw papunta sa oil pump shaft. Ang isang pin ay naka-screwed dito, na magpapadala ng metalikang kuwintas mula sa gear motor.
Ang isang adapter plate ay pinutol mula sa makapal na plastik upang ikabit ang gear motor sa frame.
Susunod, kailangan mong magbigay ng kasangkapan sa window lift shaft na may adaptor para sa isang M6 internal thread upang kumonekta sa pin na nagmumula sa pump. Upang gawin ito, ang isang tubo o bahagi ng nozzle ay nakadikit sa gear nito na may epoxy resin. Ang isang pinahabang M6 nut ay hinangin sa ibabaw nito.
Susunod, naka-install ang isang plastic plate, pagkatapos ay ang drive mismo. Ang gitnang pin ay kailangang i-lock, dahil maaari itong ma-unscrew habang umiikot. Ang supply tube ay nakakabit sa frame na may kurbata.
Susunod, ang bomba ay nahuhulog sa isang lalagyan na may pagproseso. Ito ay pinapagana ng isang 12 V unit sa pamamagitan ng isang speed controller, kung saan ang oil pumping speed ay nakatakda sa kapangyarihan ng stove.
Mga materyales:
- gear motor para sa window lift -
- pump ng langis ng scooter -
- M6 studs - 4 na mga PC.;
- sheet na bakal 5-10 mm;
- tansong tubo 6 mm;
- plastik na plato;
- supply ng kuryente 12V;
- speed controller para sa engine -
- M6 nuts.
Ang proseso ng paggawa ng isang bomba para sa isang pugon sa panahon ng pag-unlad
Ang disenyo ay nagsasangkot ng pagpapababa ng oil pump mula sa scooter sa isang lalagyan na may langis. Ang isang mahabang baras ay pupunta mula dito hanggang sa ibabaw sa window regulator motor-reducer, na magsisilbing electric drive ng system. Upang ipatupad ito, kailangan mong magwelding ng isang frame mula sa tatlong M6 studs at jumper, sa isang dulo kung saan ang bomba ay ikakabit, at sa pangalawa ay isang de-koryenteng motor. Para sa layuning ito, ang haba ng mga stud ay dapat na tumutugma sa lalim ng lalagyan ng basura. Ang mga ito ay hinangin sa isang tatsulok sa ilalim ng mga butas sa pump ng langis.
Ang isang adapter plate para sa oil pump ay dapat na gupitin mula sa makapal na sheet na bakal. Ang mga butas ay drilled sa ito para sa paggamit ng langis at iniksyon, pati na rin ang isang frame na gawa sa studs. Kailangan mong maglagay ng mesh sa bakod upang maiwasan ang anumang mga shavings na naroroon sa pagmimina mula sa pagpasok sa loob.
Kailangan mong ibaluktot ang channel ng supply ng langis mula sa 6 mm na copper tube. Kailangan itong i-fred sa isang dulo. Ito ay ipinasok sa kalan. Upang gawin ito, ang butas ay dapat magkaroon ng chamfer. Ang tubo ay nakabukas patungo sa electric drive upang lumabas sa lalagyan.
Gamit ang mga nuts, ang isang pump at isang adapter plate na may isang tube ay naka-install at pinindot nang magkasama sa gilid ng frame. Ang isang pinahabang nut ay naka-screw papunta sa oil pump shaft. Ang isang pin ay naka-screwed dito, na magpapadala ng metalikang kuwintas mula sa gear motor.
Ang isang adapter plate ay pinutol mula sa makapal na plastik upang ikabit ang gear motor sa frame.
Susunod, kailangan mong magbigay ng kasangkapan sa window lift shaft na may adaptor para sa isang M6 internal thread upang kumonekta sa pin na nagmumula sa pump. Upang gawin ito, ang isang tubo o bahagi ng nozzle ay nakadikit sa gear nito na may epoxy resin. Ang isang pinahabang M6 nut ay hinangin sa ibabaw nito.
Susunod, naka-install ang isang plastic plate, pagkatapos ay ang drive mismo. Ang gitnang pin ay kailangang i-lock, dahil maaari itong ma-unscrew habang umiikot. Ang supply tube ay nakakabit sa frame na may kurbata.
Susunod, ang bomba ay nahuhulog sa isang lalagyan na may pagproseso. Ito ay pinapagana ng isang 12 V unit sa pamamagitan ng isang speed controller, kung saan ang oil pumping speed ay nakatakda sa kapangyarihan ng stove.
Panoorin ang video
Mga katulad na master class
Lalo na kawili-wili
Ang pinaka-epektibong paraan upang maibalik ang iyong baterya
Ang pinakamalakas na penetrating lubricant
Isang simpleng paraan para maalis ang dumi na dumidikit sa mga fender liners at
Sulit ba ang pag-install ng magnet sa filter ng langis?
Paano ibalik ang baterya ng kotse na may baking soda
Hindi pangkaraniwang paggamit ng WD-40
Mga komento (0)