Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor? At ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor at ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Kung sakaling na-disassemble mo ang isang kotse ng mga bata at naglabas ng maliliit na motor mula dito, maaaring napansin mo na ang bawat isa sa kanila ay may maliit na kapasitor na ibinebenta sa mga terminal ng kuryente.
Kung i-unsolder mo ito at suriin ang pagpapatakbo ng motor, halos walang magbabago. Kaya bakit ito kailangan?
Ang mga capacitor na may kapasidad na 0.1-0.01 μF ay karaniwang ibinebenta parallel sa mga terminal ng collector electric motors.

Subukan natin itong suriin


Kunin natin ang motor at i-unsolder ang kapasitor. Kumuha ng voltmeter at ikonekta ito parallel sa mga terminal ng motor. Para sa power supply, gagamit kami ng dalawang AA na baterya na konektado sa serye, na may kabuuang boltahe na 3 V.
Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor at ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Kapag in-on at off ang motor mula sa power supply, lumilitaw ang mga high voltage pulse hanggang 1000 V
Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor at ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Normal ito, wala pang nagkansela ng EMF ng self-induction. Bukod dito, ang mga naturang pagtalon ay hindi sinusunod sa kapasitor.
Tinatawag ko rin ang mga naturang impulses na reverse current; kadalasang nakakasira ang mga ito para sa anumang circuit kung saan mayroong electronics. Ito ang unang dahilan kung bakit naka-install ang kapasitor na ito.

Mga pagbabago sa trabaho


Ngayon, ikonekta natin ang bawat makina nang hiwalay at pakinggan ang kanilang operasyon sa pamamagitan ng tainga.
Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor at ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor at ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Ang mga pagbabago ay tiyak na hindi halata, ngunit ang motor na walang kapasitor ay gumagana sa chatter at hindi na matatag. Ito ang pangalawang dahilan para sa pag-install ng isang kapasitor: spark extinguishing, na nagpapataas ng buhay ng mga brush at ang makina sa kabuuan.
At sa wakas, ang pangatlong bagay na ginagamit ng isang kapasitor ay ang kaligtasan sa ingay. Kung bubuksan mo ang anumang radyo habang tumatakbo ang motor nang walang capacitor, malinaw mong maririnig ang ingay na ibinubuga ng motor commutator.

Bottom line: bakit kailangan ng electric motor ng capacitor?


Sa panahon ng operasyon, ang isang commutator motor ay patuloy na nagpapalit ng armature windings. Ang paggamit ng isang kapasitor sa motor power circuit ay malulutas ang mga sumusunod na problema:
  • Ang una ay ang spark extinction sa commutator brushes.
  • Ang pangalawa ay proteksyon sa ingay.
  • Pangatlo - proteksyon ng supply circuit mula sa reverse current.

Bakit kailangan mo ng isang kapasitor sa isang de-koryenteng motor at ano ang mangyayari kung tatanggalin mo ito?

Panoorin ang video


bumalik
Magkomento
  • bowtiengumititumatawanamumulasmileyrelaxed relaxedngumisi
    puso_matapaghalik_pusonaghahalikan nang nakapikitnamulagumaan ang loobnasiyahanngumisi
    kumindatstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesnakangisipaghalikstuck_out_tonguenatutulog
    nag-aalalanakasimangotnagdadalamhatibukas_bibignakangiwinalilitotumahimik
    walang ekspresyonhindi mapakalipawis_ngitipawisdisappointed_relievedpagodpassive
    nabigonalilitonakakatakotmalamig na pawismagtiyagaumiyakhikbi
    kagalakannamanghasigawpagod_mukhagalitgalitpagtatagumpay
    inaantokyummaskarasalaming pang-arawnahihilo_mukhaimpnakangiting_imp
    neutral_facewalang_bibiginosente
5+dalawa=
Mga komento (1)
  1. nobela
    #1 nobela mga panauhin Agosto 14, 2022 18:13
    4
    Anong laki ng mga capacitor ang dapat i-install sa isang DC motor para sa mga modelo ng mga tren ng tren na may power supply mula 5V hanggang 16V DC.
    Mangyaring ipadala ang sagot sa aking email.
    Taos-puso.
    Romae.