Pagkalipas ng ilang taon, nagsimula bang tumalon at mag-vibrate ang iyong washing machine sa panahon ng spin cycle? Paano ayusin
Ang isang karaniwang sitwasyon ay kapag ang isang washing machine, pagkatapos ng ilang taon ng normal na operasyon, ay nagsimulang mag-vibrate nang higit pa at higit pa sa panahon ng spin cycle. Sa paglipas ng panahon, ang lahat ay lumalala nang labis na literal na tumalon, gumagalaw ng sampu-sampung sentimetro mula sa lugar ng pag-install nito. Ang malfunction na ito ay medyo madaling ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay, kaya kapag nangyari ito, hindi kinakailangan na tumawag sa isang espesyalista.
Ano ang kakailanganin mo:
- distornilyador;
- lalagyan na may mababang panig;
- wrench 12 mm;
- socket ulo 14 mm;
- lithol;
- zero na papel de liha.
Ang proseso ng pag-aalis ng vibration kapag umiikot ang washing machine
Kung ang mga binti ng washing machine ay naayos nang tama at ito ay nakatayong matatag, kung gayon ang dahilan para sa mga pagtalon nito sa panahon ng ikot ng pag-ikot ay nasa mga shock absorbers. Ang problema ay nalutas sa pamamagitan ng kanilang pagpapanatili. Upang gawin ito, kailangan mo munang gumamit ng isang distornilyador upang sirain ang panel sa ilalim ng makina sa ilalim ng pinto ng pag-load ng paglalaba. Dapat itong alisin upang mabuksan ang butas ng paagusan. Ang plug ay tinanggal mula dito.Kailangan mong alisan ng tubig ang natitirang tubig mula sa makina papunta sa isang mababang lalagyan na inilagay sa ilalim ng butas.
Pagkatapos maubos ang tubig, ang makina ay dapat na baligtad.
Magbibigay ito ng access sa mga shock absorbers.
Upang mapaglingkuran ang mga ito, kailangan mong i-unscrew ang mga ito sa isang gilid mula sa katawan ng makina, at sa kabilang banda mula sa drum.
Ang mga rod ay tinanggal mula sa mga natanggal na shock absorbers. Kailangan mo lang silang hilahin. Ang mga tungkod na hinugot mula sa mga prasko ay dapat suriin.
Dapat silang makinis. Kung hindi ito ang kaso, pagkatapos ay ang kalawang ay tinanggal gamit ang papel de liha upang hindi scratch ang metal na salamin. Pagkatapos ang mga rod ay lubricated na may lithol.
Ang mga pinahirang pamalo ay ibinalik sa prasko.
Ang mga shock absorbers ay dapat pagkatapos ay i-compress at palawakin nang mas maayos na may mas kaunting puwersa. Ngayon kung ibabalik mo ang mga ito sa makina, wala nang mga pagtalon sa panahon ng ikot ng pag-ikot.
Sa ganitong paraan, halos lahat ng shock absorbers ay maaaring maibalik, siyempre, kung hindi sila kinakalawang, pagkatapos ay mas mahusay na palitan ang mga ito.