Paano gumawa ng mabisang muffler para sa makina ng motorsiklo

Ang ingay na dulot ng makina ng motorsiklo sa mataas na bilis, lalo na ang mga makinang may dalawang-stroke, ay lubhang hindi kanais-nais sa tainga ng tao dahil sa kalupitan at mataas na tono nito. Ngunit maaari itong kapansin-pansing mabawasan sa tulong ng isang lutong bahay na muffler at hindi ito mangangailangan ng malalaking gastos, kakaunting materyales, espesyal na kaalaman at kasanayan.

Kakailanganin

Mga materyales:

bakal na tubo at mga kabit;
conical pipe plugs;
metal fine mesh;
malambot na kawad sa pagniniting;
mga plastic clamp;
lana ng mineral;
bakal bends para sa hinang.

Mga tool: metal cutting saw, drill, vice, semi-awtomatikong welding machine, metal gunting, martilyo, manual riveter.

Mataas na kalidad at matibay na mga drill sa AliExpress na may diskwento - http://alii.pub/5zwmxz

Ang proseso ng paggawa ng muffler ng motorsiklo mula sa magagamit at murang mga materyales

Kakailanganin namin ang dalawang blangko ng tubo: isang maikli na may malaking diameter, at isang mas mahaba na may mas maliit na diameter.

Pinutol namin ang isang mas manipis na dulo ng workpiece sa 45 degrees. Tinatanggal namin ang mga burr mula sa mga linya ng paggupit at bilugan ang mga gilid.

Naglalagay kami ng workpiece ng isang mas maliit na cross-section sa loob ng mas malaking tubo upang ang patag na dulo nito ay medyo nakausli mula sa panlabas na tubo. Sa panloob na tubo naglalagay kami ng mga marka sa ilalim ng hiwa at sa antas ng gilid ng panlabas na workpiece.

Pantay-pantay naming binubutas ang buong cylindrical na ibabaw ng isang maliit na diameter na tubo sa pagitan ng mga marka gamit ang pagbabarena.

Naghahanda kami ng dalawang conical plug para sa mas malaking diameter na pipe at isa para sa mas maliit. Nag-drill kami ng mga butas ng isang ibinigay na diameter sa kanila.

Inilalagay namin ang mas maliit na plug sa butas ng mas malaki at sinigurado ito ng hinang. Linisin ang weld seam.

Sa isang malaking plug, nag-i-install kami ng pipe na may butas-butas na flat end patayo sa gitna at hinangin.

Pinutol namin ang isang strip ng isang ibinigay na lapad at haba mula sa isang roll ng fine-mesh metal mesh at mahigpit na balutin ito sa paligid ng butas-butas na tubo sa ilang mga layer. Upang maiwasan ang pag-unwinding ng mesh, ini-secure namin ito sa pipe na may tatlong plastic clamp.

I-wrap namin ang mesh sa isang dulo na may malambot na wire at i-secure ito nang mahigpit sa isang twist. Pinaikot namin ang wire sa mesh sa isang spiral at ini-secure din ito ng twist sa kabilang dulo ng pipe.

Inilalagay namin ang tubo na may mesh sa malaking tubo hanggang sa huminto ito sa elemento ng singsing ng conical plug at mag-drill ng mga butas sa kanila kasama ang circumference. Gamit ang isang hand riveter, ikinonekta namin ang mga bahaging ito sa bawat isa gamit ang mga rivet.

Mahigpit kaming nag-pack ng mineral na lana na may compaction sa annular gap sa pagitan ng mga tubo at mahigpit na isinasara ang puwang sa pangalawang elemento ng conical plug gamit ang isang martilyo. Nag-drill din kami ng mga butas sa paligid ng circumference at i-fasten ang mga bahagi gamit ang mga rivet.

Mga pangmatagalang disc para sa mga angle grinder sa AliExpress na may diskwento - http://alii.pub/61bjly

Inalis namin ang proteksiyon na mesh mula sa makina at, pagkatapos alisin ang lumang tambutso na may gasket, mag-install ng bago.Sinisimulan namin ang makina at, binabago ang bilis, siguraduhing maingay ito.

Pinaikli namin ang tambutso at, gamit ang mga seksyon ng mga tubo at mga turn signal, lumikha ng isang sistema ng tambutso, na kinukumpleto namin sa pamamagitan ng pagkonekta sa aming homemade muffler.

Pagkatapos ay i-dismantle namin ang exhaust system na may muffler mula sa motorsiklo at hermetically weld ang lahat ng joints. Pagkatapos linisin ang mga tahi, ini-install namin ang yunit sa lugar. Sinisimulan namin ang makina at tinitiyak na ang tunog ng tumatakbong makina, kahit na sa pinakamataas na bilis, ay naging ilang beses na mas tahimik kaysa dati.