Paano pagbutihin ang pagganap ng isang air conditioner ng kotse nang halos 2 beses

Sana alam ng lahat kung paano gumagana ang aircon? Sa madaling salita, ito ay binubuo ng dalawang lalagyan. Sa isa, ang freon gas ay nag-condenses sa ilalim ng impluwensya ng mataas na presyon na nilikha ng compressor. Ito ay isang kapasitor at ito ay matatagpuan sa ilalim ng hood. Sa ibang lalagyan, sumingaw ang gas. Ito ay isang evaporator na matatagpuan sa cabin. Ang mga ito ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng mga pipeline ng metal. Ang mga tubo na ito ay tatalakayin sa ating life hack. Pumunta ka.

Paano pagbutihin ang pagganap ng iyong air conditioner sa iyong sarili

Ang mga tubo na nagkokonekta sa dalawang bahagi ng air conditioner ay inilalagay sa kompartimento ng makina. Ang isa ay high pressure. Ang hot niya. Ang pangalawa ay mababang presyon. Ang lamig niya. Ang tubo na ito ay hindi insulated sa anumang paraan mula sa init ng makina. At nag-aaksaya ito ng kaunting lamig sa kompartamento ng makina. Upang hindi maging walang batayan, subukan natin ang aming teorya gamit ang isang thermal imager.

Ang screen ng thermal imager ay malinaw na nagpapakita na ang mainit na circuit ay umiinit hanggang sa halos 60 degrees Celsius. At sa malamig na circuit tube nakikita natin na ang bahagi nito na nakaharap sa makina ay umiinit nang malaki. Kasabay nito, ang lamig na kailangan natin ay nawawala.Ang konklusyon ay nagmumungkahi mismo - takpan natin ang tubo na ito ng materyal na insulating init. Upang gawing mas malinaw ang eksperimento, ihambing natin ang mga pagbabasa ng thermal imager bago at pagkatapos ng pipeline insulation.

Sa mga deflector sa interior ng kotse, sinusukat namin ang temperatura bago ang pagkakabukod ng low pressure tube. Ang aparato ay nagpapakita ng tungkol sa 7 degrees Celsius. Naaalala namin ang mga setting upang ang mga karagdagang paghahambing ay tama.

I-insulate namin ang air conditioner tube na may espesyal na materyal na "Isospam", na ginagamit kapag nag-i-install ng mga nakatigil na air conditioner. Maaari kang magtanong sa isang kaibigan kung sino ang nag-install nito, o maaari mo lamang itong bilhin sa isang tindahan ng mga materyales sa gusali. Kakailanganin din namin ang metal tape at isang set ng mga plastik na kurbatang. Ini-insulate namin ang tubo nang buong pag-iingat at pansin gamit ang mga materyales na binili namin. Nang matapos ang trabaho, pumunta kami upang suriin ang resulta.

Sukatin natin ang temperatura sa parehong mga interior deflector, na may parehong mga setting ng air conditioner. Ang screen ng thermal imager ay malinaw na nagpapakita na ang temperatura ay hindi tumataas sa itaas 4 degrees Celsius, at kung minsan ay bumababa pa sa zero. At ito ay, tulad ng naaalala natin, 7 degrees Celsius.