Rüzgar pompası veya rüzgar jeneratörü için bisiklet jantından düşük hızlı pervane

Yel değirmeni pervanesinin tasarımı, rüzgara maruz kaldığında ne kadar etkili bir şekilde döneceğini belirler. Başarılı tasarımı, akıntılar ağaçların üzerindeki ışık yapraklarının altlarında zar zor hareket edecek kadar zayıf göründüğünde, en ufak bir nefeste bile dönmenize olanak tanır. Bir rüzgar jeneratörü veya rüzgar pompası için kendi ellerinizle nasıl mükemmel kanatlar yapabileceğinize bakalım.

Malzemeler:

Bisiklet tekerleği;
borular 20 mm, 50 mm;
dişli çubuk 8 mm;
PVC kanalizasyon boruları 110 mm;
20 mm – 24 adet boru için kelepçeler;
cıvatalar, somunlar M8.

Pervane üretim süreci

Pervanenin tabanı bir bisiklet tekerleğinin jantı olacaktır. Standart jant tellerinden kurtarılması ve 8 mm çapında 12 adet güçlendirilmiş delik açılması gerekiyor.

Daha sonra tekerlek göbeği gövdesini oluşturmak için 50 mm çapında bir borudan 10 cm uzunluğunda bir boşluk kesilir. Bir saç tokasından jant telleri için delinmesi ve deliklere M8 dişlerinin kesilmesi gerekiyor. Lütfen deliklerin 2 sıra halinde bir daire şeklinde yapıldığını unutmayın.

Çivilerden yapılmış yeni jant telleri delinmiş jantın içine yerleştirilir.Standart olanlardan 20 cm daha uzun yapılırlar. Çıkıntılı kısımları bıçakların takılmasına hizmet edecektir.

AliExpress'te indirimli olarak yüksek kaliteli ve dayanıklı matkaplar - http://alii.pub/5zwmxz

Burcu, konumunu jant telleriyle hizalayarak merkeze yerleştirmeniz gerekir. Fotoğraftaki gibi somunları sıkarak her şeyi düzeltebilirsiniz.

Sırada burç var. İç çapın pervanenin döneceği eksenle eşleşecek şekilde seçilen 2 yatağını içine bastırabilirsiniz. Ancak örnekteki gibi, burcun içine ince bir tüp yerleştirip aralarındaki boşluğu betonla doldurarak da yapabilirsiniz.

Daha sonra PVC borulardan bıçaklar kesilir.

Bunları kurmadan önce tabanı biraz daha değiştirerek daha ağır hale getirmeniz gerekir. Bu nedenle rüzgarın kısa süreliğine azaldığı anlarda ataletle dönmeye devam edecektir. Bunun için beton hazırlanır. Jantın dışına taşan saplamaların üzerine çelik boru parçaları yerleştirilir. Aralarındaki boşluk betonla doldurulmuştur. Ayrıca jantı da sıvamanız gerekir.

Daha sonra beton sertleşirken bıçakları takmaya başlamalısınız. Bunu yapmak için kelepçeler için delinirler. Böyle bir sistem, rüzgara daha iyi tepki vermek için en uygun eğim açısını seçerek kurulumdan sonra ayarlanmalarına olanak sağlayacaktır.

Kelepçeler iki cıvata ile vidalanır.

Başlangıç olarak bıçakların 25 derecelik bir açıyla hizalanması gerekir. Gelecekte kelepçeler, onları daha büyük veya daha küçük bir saldırı açısına göre yeniden yapılandırmanıza olanak tanıyacaktır.

Ataletinden dolayı böyle bir pervane, hafif muadillerine kıyasla daha stabil çalışacaktır. Ayrıca kanatların toplam alanının geniş olması nedeniyle rüzgarın çok zayıf olduğu durumlarda bile dönmektedir.