Máy phát điện xe đạp
Gần đây tôi mới mua một chiếc xe đạp để đi làm và nói chung là để đi và đạp xe. Để an toàn, tôi bật đèn trước và sau để người đi đường nhìn rõ tôi hơn. Đèn pin LED của tôi chạy bằng hai pin AA. Và lần sạc chỉ kéo dài trong 4 giờ lái xe. Trên thực tế, điều này đã thôi thúc tôi nghĩ đến việc mua một máy phát điện xe đạp có thể cung cấp năng lượng cho tất cả các đèn.
Tôi không tìm thấy gì trong các cửa hàng. Tất cả các đèn pin đều chạy bằng pin. Sau đó, tôi quyết định tự mình chế tạo một chiếc máy phát điện cho xe đạp, từ bất cứ thứ gì có được, có thể nói là...
Và rồi tôi nhớ ra rằng mình đã từng chế tạo một chiếc máy phát điện từ động cơ bước. Tôi quyết định lặp lại ý tưởng đó. Nhưng tôi có thể mua động cơ bước ở đâu? Chúng được tìm thấy trong hầu hết các thiết bị văn phòng. Tôi đi vào tủ và tìm thấy một chiếc máy in cũ. Đương nhiên, nó chứa một cặp động cơ bước. Tôi đã lấy một ít, tôi không cần nữa.
Bạn sẽ cần một số thứ nếu muốn chế tạo một máy phát điện cho xe đạp của mình. Đây là những gì họ đang có:
Chúng ta cần lắp một bộ điều chỉnh điện áp để nó không chỉ chỉnh lưu dòng điện từ động cơ bước mà còn điều chỉnh điện áp đầu ra, từ đó bảo vệ đèn LED từ sự đột biến điện khi lái xe. Mạch điều chỉnh rất đơn giản. Cầu chỉnh lưu diode và bộ điều chỉnh điện áp trên chip LM317.
Tôi lắp ráp mọi thứ trên một tấm ván có lỗ. Tôi chỉ cần lắp các bộ phận vào, uốn cong các điểm tiếp xúc theo hướng hàn và hàn mọi thứ lại với nhau. Tôi đã hàn các dây và bây giờ bộ chỉnh lưu bộ điều chỉnh của tôi đã sẵn sàng.
Công tắc bật tắt có thể được sử dụng để tắt máy phát điện.
Chúng tôi lắp ráp giá đỡ của động cơ bước vào bánh xe. Nguyên lý rất đơn giản: bánh xe được quay nhờ động cơ bước, động cơ tạo ra điện.
Tôi đã suy nghĩ rất lâu về cách thực hiện việc buộc chặt một cách đơn giản và đáng tin cậy hơn. Đây là những gì tôi nghĩ ra:
Tôi lấy giá đỡ từ cánh (ủng, chắn bùn). Tôi vặn một góc nhôm vào nó, cắt tỉa nó một chút. Và tôi đã gắn một động cơ bước vào góc rồi. Thế là xong - thiết kế đã được thử nghiệm và hoạt động tốt. Tất nhiên, việc đưa động cơ vào bánh xe là mong muốn, nhưng về nguyên tắc, điều này là khá bình thường.
Ồ vâng. Một bánh xe có lốp cao su được đặt trên động cơ bước. Băng keo điện được quấn quanh trục động cơ để bánh xe được kéo chặt vào trục. Không có gì tốt hơn đến với tâm trí.
Tôi cũng đã suy nghĩ rất lâu về việc đặt thân điều chỉnh ở đâu, gắn nó vào đâu, vì nó phải ở gần động cơ bước, nếu không tôi sẽ phải kéo 4 dây ra khỏi động cơ bước.
Cuối cùng, tôi nảy ra một ý tưởng và quyết định gắn bộ điều chỉnh lên các giá đỡ trên cùng một thanh nơi gắn động cơ bước.
Tôi cắt một hình chữ nhật từ những tán lá nhôm mỏng và vặn nó bằng bu lông dài xuyên qua các cột dài 1 cm, tôi đã gắn bộ điều chỉnh vào hình chữ nhật.
Động cơ bước tôi lấy là 24 volt. Và ở tốc độ xe đạp bình thường, nó tạo ra hơn 30 volt. Bộ điều chỉnh đầu ra tạo ra điện áp 3,1 volt. Đó là điều khá bình thường. Nếu bạn không hài lòng với điện áp này, hãy điều chỉnh nó bằng điện trở 150 và 220 Ohm. Nói chung, bạn có thể hàn một điện trở thay đổi và điều chỉnh điện áp theo ý muốn.
Tôi kết nối dây từ bộ điều chỉnh với đèn trước. Kết nối song song với pin. Kết quả là khi xe đạp đứng yên, ánh sáng phát ra từ pin. Và khi đạp xe, đèn phát sáng từ máy phát điện và các phần tử được tích điện nhẹ. Tất nhiên, lý tưởng nhất là bạn cần sử dụng pin, nhưng pin AA có điện áp 1,2 volt thì đèn pin sẽ cháy mờ. Về nguyên tắc, bạn có thể vứt pin hoàn toàn và đèn pha sẽ chỉ sáng khi bạn di chuyển. Nói chung là ai cũng muốn.
Tôi đã đưa ra ý tưởng cho bạn, chỉ có bạn mới có thể phát triển nó hơn nữa! Chúc may mắn, các bạn!
Bài viết gốc bằng tiếng Anh
Tôi không tìm thấy gì trong các cửa hàng. Tất cả các đèn pin đều chạy bằng pin. Sau đó, tôi quyết định tự mình chế tạo một chiếc máy phát điện cho xe đạp, từ bất cứ thứ gì có được, có thể nói là...
Và rồi tôi nhớ ra rằng mình đã từng chế tạo một chiếc máy phát điện từ động cơ bước. Tôi quyết định lặp lại ý tưởng đó. Nhưng tôi có thể mua động cơ bước ở đâu? Chúng được tìm thấy trong hầu hết các thiết bị văn phòng. Tôi đi vào tủ và tìm thấy một chiếc máy in cũ. Đương nhiên, nó chứa một cặp động cơ bước. Tôi đã lấy một ít, tôi không cần nữa.
Bạn còn cần gì nữa cho một máy phát điện?
Bạn sẽ cần một số thứ nếu muốn chế tạo một máy phát điện cho xe đạp của mình. Đây là những gì họ đang có:
- - Động cơ bước từ máy in hoặc thiết bị khác.
- - 8 miếng điốt, bất kỳ, cho dòng điện 0,5 - AliExpress
- - Bộ ổn áp LM317 – AliExpress
- - Bộ tản nhiệt cho LM317 - AliExpress
- - Thớt bánh mì - AliExpress
- - Công tắc - AliExpress
- - Vỏ cho bộ điều chỉnh - AliExpress
- - Dây điện.
- - Gắn từ cánh.
- - Một bánh xe ô tô.
Mạch điều chỉnh có bộ chỉnh lưu
Chúng ta cần lắp một bộ điều chỉnh điện áp để nó không chỉ chỉnh lưu dòng điện từ động cơ bước mà còn điều chỉnh điện áp đầu ra, từ đó bảo vệ đèn LED từ sự đột biến điện khi lái xe. Mạch điều chỉnh rất đơn giản. Cầu chỉnh lưu diode và bộ điều chỉnh điện áp trên chip LM317.
Tôi lắp ráp mọi thứ trên một tấm ván có lỗ. Tôi chỉ cần lắp các bộ phận vào, uốn cong các điểm tiếp xúc theo hướng hàn và hàn mọi thứ lại với nhau. Tôi đã hàn các dây và bây giờ bộ chỉnh lưu bộ điều chỉnh của tôi đã sẵn sàng.
Công tắc bật tắt có thể được sử dụng để tắt máy phát điện.
Lắp ráp máy phát điện
Chúng tôi lắp ráp giá đỡ của động cơ bước vào bánh xe. Nguyên lý rất đơn giản: bánh xe được quay nhờ động cơ bước, động cơ tạo ra điện.
Tôi đã suy nghĩ rất lâu về cách thực hiện việc buộc chặt một cách đơn giản và đáng tin cậy hơn. Đây là những gì tôi nghĩ ra:
Tôi lấy giá đỡ từ cánh (ủng, chắn bùn). Tôi vặn một góc nhôm vào nó, cắt tỉa nó một chút. Và tôi đã gắn một động cơ bước vào góc rồi. Thế là xong - thiết kế đã được thử nghiệm và hoạt động tốt. Tất nhiên, việc đưa động cơ vào bánh xe là mong muốn, nhưng về nguyên tắc, điều này là khá bình thường.
Ồ vâng. Một bánh xe có lốp cao su được đặt trên động cơ bước. Băng keo điện được quấn quanh trục động cơ để bánh xe được kéo chặt vào trục. Không có gì tốt hơn đến với tâm trí.
Giá đỡ bộ điều chỉnh
Tôi cũng đã suy nghĩ rất lâu về việc đặt thân điều chỉnh ở đâu, gắn nó vào đâu, vì nó phải ở gần động cơ bước, nếu không tôi sẽ phải kéo 4 dây ra khỏi động cơ bước.
Cuối cùng, tôi nảy ra một ý tưởng và quyết định gắn bộ điều chỉnh lên các giá đỡ trên cùng một thanh nơi gắn động cơ bước.
Tôi cắt một hình chữ nhật từ những tán lá nhôm mỏng và vặn nó bằng bu lông dài xuyên qua các cột dài 1 cm, tôi đã gắn bộ điều chỉnh vào hình chữ nhật.
Kiểm tra hoạt động của máy phát điện
Động cơ bước tôi lấy là 24 volt. Và ở tốc độ xe đạp bình thường, nó tạo ra hơn 30 volt. Bộ điều chỉnh đầu ra tạo ra điện áp 3,1 volt. Đó là điều khá bình thường. Nếu bạn không hài lòng với điện áp này, hãy điều chỉnh nó bằng điện trở 150 và 220 Ohm. Nói chung, bạn có thể hàn một điện trở thay đổi và điều chỉnh điện áp theo ý muốn.
Tôi kết nối dây từ bộ điều chỉnh với đèn trước. Kết nối song song với pin. Kết quả là khi xe đạp đứng yên, ánh sáng phát ra từ pin. Và khi đạp xe, đèn phát sáng từ máy phát điện và các phần tử được tích điện nhẹ. Tất nhiên, lý tưởng nhất là bạn cần sử dụng pin, nhưng pin AA có điện áp 1,2 volt thì đèn pin sẽ cháy mờ. Về nguyên tắc, bạn có thể vứt pin hoàn toàn và đèn pha sẽ chỉ sáng khi bạn di chuyển. Nói chung là ai cũng muốn.
Tôi đã đưa ra ý tưởng cho bạn, chỉ có bạn mới có thể phát triển nó hơn nữa! Chúc may mắn, các bạn!
Bài viết gốc bằng tiếng Anh
Các lớp học tương tự
Đặc biệt thú vị
Bình luận (3)