Tại sao hộp có ba tay cầm?
Chắc hẳn người lớn nào cũng ít nhất một lần trong đời nhìn thấy một chiếc hộp kim loại dùng để vận chuyển và chứa đựng nhiên liệu. Thông thường đây là những thùng nhôm hoặc thép có dung tích từ 5 đến 20 lít. Thiết kế của chiếc container này, theo phiên bản mà chúng ta đều biết, được phát triển từ thời Đức của Hitler vào năm 1937. Nhưng bạn có bao giờ thắc mắc tại sao tay cầm của những chiếc hộp như vậy lại được chia thành ba phần, đặt cách đều nhau không?
Nhu cầu về một phiên bản cải tiến của thùng chứa nhiên liệu là vô cùng cấp thiết trong những năm đó do các thùng chứa trước đây thường gây ra hỏa hoạn. Nhiên liệu sau đó được chứa trong thùng 200 lít và đóng chai trong lon thiếc 20 lít có nắp vặn. Không cần phải nói, độ an toàn cháy nổ rất thấp, chưa kể đến sự bất tiện trong việc sử dụng và vận chuyển.
Đồng thời, bộ chỉ huy quân đội Hitler tuyên bố một cuộc thi nhằm tạo ra một khái niệm cơ bản mới về thùng chứa nhiên liệu. Và phiên bản tốt nhất hóa ra lại là phiên bản hình chữ nhật cổ điển mà chúng ta biết đến, được phát triển bởi một nhóm kỹ sư dưới sự lãnh đạo của Grundfogel.Thiết kế này thành công đến mức vào năm 1939, khi bắt đầu chiến tranh, người Đức đã có hàng nghìn hộp đựng tiện lợi như vậy trong kho của họ. Sau chiến tranh, chúng bắt đầu được sản xuất cho lĩnh vực dân sự và sớm được sản xuất trên quy mô quốc tế.
Đối với tay cầm của hộp, chúng được thiết kế đặc biệt cho nhiều lựa chọn mang theo khác nhau của một hoặc nhiều người. Ví dụ, bằng một tay, bạn có thể nắm lấy tay cầm của hai hộp cùng một lúc. Và như vậy, một người có thể mang đi bốn chiếc hộp rỗng cùng một lúc. Còn khi đầy, nếu nặng quá thì hai người có thể gánh, mỗi bên một người.
Đây chính là trường hợp của một giải pháp thiết kế đơn giản và khéo léo dành cho mọi lứa tuổi!
Nhu cầu về một phiên bản cải tiến của thùng chứa nhiên liệu là vô cùng cấp thiết trong những năm đó do các thùng chứa trước đây thường gây ra hỏa hoạn. Nhiên liệu sau đó được chứa trong thùng 200 lít và đóng chai trong lon thiếc 20 lít có nắp vặn. Không cần phải nói, độ an toàn cháy nổ rất thấp, chưa kể đến sự bất tiện trong việc sử dụng và vận chuyển.
Đồng thời, bộ chỉ huy quân đội Hitler tuyên bố một cuộc thi nhằm tạo ra một khái niệm cơ bản mới về thùng chứa nhiên liệu. Và phiên bản tốt nhất hóa ra lại là phiên bản hình chữ nhật cổ điển mà chúng ta biết đến, được phát triển bởi một nhóm kỹ sư dưới sự lãnh đạo của Grundfogel.Thiết kế này thành công đến mức vào năm 1939, khi bắt đầu chiến tranh, người Đức đã có hàng nghìn hộp đựng tiện lợi như vậy trong kho của họ. Sau chiến tranh, chúng bắt đầu được sản xuất cho lĩnh vực dân sự và sớm được sản xuất trên quy mô quốc tế.
Thuận lợi:
- Hình dạng hình chữ nhật giúp bạn không chỉ có thể cầm một thùng chứa như vậy một cách thoải mái trên tay mà còn có thể di chuyển nó bằng cách vận chuyển mà không có nguy cơ bị lật và tự bốc cháy;
- Việc không có các phần tử nhô ra bên ngoài hình dạng song song giúp việc hoàn thiện các thùng chứa đó một cách hợp lý nhất có thể và với số lượng lớn;
- Nắp tiện lợi, đóng mở nhanh nhất có thể so với nắp có ren;
- Sự hiện diện của một miếng đệm cao su bịt kín trên nắp, không rơi ra ngoài ngay cả khi không sử dụng được.
Đối với tay cầm của hộp, chúng được thiết kế đặc biệt cho nhiều lựa chọn mang theo khác nhau của một hoặc nhiều người. Ví dụ, bằng một tay, bạn có thể nắm lấy tay cầm của hai hộp cùng một lúc. Và như vậy, một người có thể mang đi bốn chiếc hộp rỗng cùng một lúc. Còn khi đầy, nếu nặng quá thì hai người có thể gánh, mỗi bên một người.
Đây chính là trường hợp của một giải pháp thiết kế đơn giản và khéo léo dành cho mọi lứa tuổi!
Xem video
Các lớp học tương tự
Đặc biệt thú vị
Bình luận (2)