Cách làm xích đu ngoài trời từ lốp xe cũ và khiến bọn trẻ thích thú
Trẻ em rất thích xích đu nhưng xích đu chất lượng thì không hề rẻ. Làm thế nào để làm hài lòng bọn trẻ mà không phải chi tiêu quá nhiều? Rất đơn giản: chỉ cần tìm một chiếc lốp ô tô cũ trong gara hoặc mang nó từ trạm dịch vụ gần nhất!
Sẽ cần
- Lốp cũ;
- tấm ván dăm (MDF) từ cũ nội thất;
- cao su xốp mỏng và vải dày đặc;
- dây thừng leo núi;
- ống PVC;
- vít hoặc vít tự khai thác;
- sơn phun khí dung.
Quá trình làm xích đu từ lốp xe cho trẻ em
Chúng tôi làm sạch lốp khỏi bụi bẩn bằng nước và bàn chải, sau đó lau bằng vải khô. Dựa trên đường kính của hạt, chúng tôi chọn một phần tử làm bằng ván dăm (MDF) từ đồ nội thất cũ để che đi chỗ ngồi của lốp xe. Chúng tôi loại bỏ các bộ phận kim loại và nhựa khỏi ván dăm. Trên tấm chắn chúng ta vẽ chu vi của lỗ lắp lốp.
Chúng tôi cắt một hình tròn từ tấm chắn bằng một hình ghép và đảm bảo rằng nó bao phủ hạt lốp dọc theo toàn bộ chu vi của nó.
Sử dụng một hình tròn bằng ván dăm làm mẫu, chúng tôi cắt ra một hình tròn có đường kính lớn hơn một chút từ cao su xốp mỏng.
Chúng tôi đặt một vòng tròn của ván dăm trên một tấm cao su xốp, uốn cong các đầu và cố định bằng kim bấm.
Đặt một hình tròn bằng ván dăm phủ cao su xốp lên trên tấm vải dày và cắt ra một hình tròn lớn hơn.
Chúng tôi cũng uốn cong các cạnh của vải và cố định chúng bằng kim bấm.
Chúng tôi sơn lốp xung quanh bằng bình xịt.
Sau khi sơn khô, chúng ta gắn một hình tròn phủ cao su xốp và vải vào thành lốp bằng vít xung quanh chu vi.
Chúng ta khoan 4 lỗ trên thành bên của lốp xe, và khi nối chúng lại trong đầu, chúng ta sẽ có được một hình vuông. Đường kính của chúng được xác định bởi mặt cắt ngang của dây leo mà từ đó chúng ta sẽ làm hệ thống treo xích đu.
Chúng tôi chia một ống PVC có đường kính nhỏ hơn thành 4 phần bằng nhau, 2 trong số đó được cắt làm đôi. Từ cùng một ống, chúng tôi tạo ra 3 mảnh dài hơn. Chúng tôi cắt 2 khoảng trống có cùng chiều dài từ ống PVC có đường kính lớn hơn. Chúng tôi làm sạch và làm mịn hoàn toàn các đầu của tất cả các phân đoạn.
Với đường kính lớn và hai đoạn dài nhỏ hơn, chúng ta tạo các lỗ dọc theo mép, bằng hoặc lớn hơn một chút so với đường kính của sợi dây.
Chúng tôi luồn dây qua các ống và lỗ theo một trình tự nhất định, trước đó chúng tôi nung chảy chúng bằng lửa, chúng tôi đi qua các lỗ trên lốp xe.
Có tính đến chiều cao của hệ thống treo xích đu, chúng tôi cắt bỏ độ dài cần thiết của dây. Chúng tôi thực hiện các thao tác tương tự với sợi dây cho hệ thống treo thứ hai.
Chúng ta buộc các đầu dây ở dưới cùng của lốp bằng nút thắt thể tích và thắt chặt để chúng không nhảy ra khỏi các lỗ trên lốp.
Chúng tôi đưa xích đu ra ngoài và buộc mỗi bên của hệ thống treo vào một thanh ngang chắc chắn và đáng tin cậy. Họ hoàn toàn sẵn sàng làm việc vì sự thích thú của trẻ em.
