Неизправност на пералната машина
Пералнята е отличен помощник в семейството и осигурява не само чисти дрехи, но и свободно време. Когато се повреди, започва търсене на специалисти, които да го поправят. Може да продължи една седмица и тогава всички членове на семейството усещат красотата на използването на пералня. Тези домакински уреди се състоят от части, които се сменят бързо и лесно. С търпение и внимание, използвайки данните в тази статия, можете независимо да определите повредата в устройството и дори да го поправите. Нека разгледаме причините и методите за отстраняване на неизправност с кодово име F 08.
Много производители имат същите кодове за грешка, съхранени в интелигентната част на пералнята. Ако при стартиране откриете на дисплеите надпис F 08 (за електронни устройства) или индикаторите светят постоянно: „Брой обороти“, „Бързо измиване“ (за електромеханични устройства), това означава, че оборудването е дефектно и по-нататъшната му експлоатация е невъзможна.
Алгоритъм за работа на механични и електромеханични устройства.
Машините, оборудвани с електронно табло за управление, ще показват грешка в началото на цикъла на пране, след като помпата работи. Тъй като по това време електронният модул проверява основните електрически компоненти: тръбен електрически нагревател (TEH), превключвател за налягане на нивото на водата, електрически воден клапан и др. В механичните единици (машини, произведени преди 2000 г.) тази повреда се проявява в под формата на студена вода по време на процеса на пране.
Грешка F 08 възниква поради повреда:
- електрически нагревател (в 80% от случаите);
- сензор за температура на водата (в 8% от случаите);
- реле за управление на нагревателя (в 12% от случаите).
Нагревателният елемент и температурният сензор се повреждат, ако:
1. Изработени са от нискокачествени материали.
2. Има локално прегряване поради образуването на неметален слой (нагар, чужди тела) върху работната повърхност.
3. Подава се напрежение над 240 волта.
Контролното реле може да се повреди, ако устройството е свързано към нестабилна мрежа (когато напрежението постоянно се променя от 160 до 260 волта). В този случай има повреда в електрическата връзка между мрежовото захранване и нагревателя поради овъгляване на захранващите затварящи контакти и тъй като релето е затворено в непрозрачен корпус, няма да е възможно визуално да се открие повредата .
Отстраняване на възел.
За да определите повреда на електронни компоненти, ще ви трябва: измервателно устройство с функция омметър и тестови полупроводникови устройства.
Етап 1.
Тъй като в повечето случаи нагревателят в машината се поврежда, това означава, че първо трябва да се провери. Нагревателят се намира на дъното на резервоара, отпред или отзад на машината.След като го откриете, изключете нулевите и фазовите проводници от контактната група. Свържете се с тях мултиметър в режим "Омметър". Ако показанията са:
- 0 - има късо съединение във веригата на нагревателя, между тялото и нагревателния проводник;
- 1 - има отворена верига в нагревателната верига;
- 25 - 30 Ohm - нагревателният елемент е в добро състояние.
За да провери връзката между контактите на нагревателя и неговата метална тръбна обвивка, тестерът превключва в режим на тестване на диоди. Едната сонда се свързва последователно към електрическите клеми на нагревателния елемент, а другата към тялото му. Когато металната обвивка и спиралата са накъсо, тестерът ще започне да издава звуци (скърцане) и ще покаже съпротивление от 0 Ohm.
Ако се открие повреда в нагревателя, той трябва да бъде заменен с работещ. За да премахнете нагревателния елемент от пералната машина: развийте гайката на болта на затягащата щанга, така че гайката да покрива началото на резбата на болта. Намира се близо до температурния сензор. Удряйте гайката с чук, докато се придвижи до ограничителя на нагревателя. Хващайки контакта му с клещи, прилагайки вертикални и хоризонтални сили, издърпайте износената част. Почистете гнездото на нагревателния елемент отвън и отвътре на барабана от мръсотия и котлен камък. Демонтирайте и монтирайте температурния датчик от сваления електрически нагревател към монтирания. На него преместете лентата за натиск далеч от лентата за натиск, доколкото е възможно. В този случай гайката трябва да е в края на болта. След като влезете в ключалките за нагревателя, които се намират вътре в запечатания барабан (такова закрепване на нагревателя се използва само в стари машини), монтирайте нагревателния елемент, докато ограничителната лента докосне тялото. Затегнете гайката, докато нагревателят се фиксира здраво в седалката. Свържете електрическите проводници към монтирания модул.Сглобете и тествайте работата на оборудването.
Стъпка 2.
Сензор за температура на водата е вграден в натискащата щанга и гуменото уплътнение. Под въздействието на температурата той променя своята устойчивост. За да го проверите:
1. Изключете конектора от контактната група.
2. С помощта на тестер определете съпротивлението на частта.
Показанията на работещ сензор ще се променят надолу с повишаване на температурата на околната среда. При температура 20 градуса по Целзий, в зависимост от модела на сензора, съпротивлението е в диапазона 5 - 6 kOhm, при 50 C0 - 1300 - 1400 Ohm.
Ако измервателният уред показва 0 или 1, тогава сензорът трябва да се смени с работещ. За това:
- развийте гайката на затягащия болт, докато започне;
- удряйте гайката, докато се придвижи към свързващата щанга;
- отстранете повредения сензор;
- инсталирайте работещ сензор на свободната седалка;
- затегнете гайката, докато нагревателният елемент е надеждно фиксиран;
- свържете щепсела с проводниците.
Стъпка #3.
На контролната платка определете къде да инсталирате релето. Лесно се намира по проводниците, свързани към нагревателния елемент. Релето се състои от управляваща (електромагнитна) и силова част (мощни подвижни контакти). За да се открие повреда, е необходимо да се провери съпротивлението на индуктора, което е в диапазона 175 - 190 ома, и състоянието на контактите. Релето трябва да се смени, ако:
1. Електромагнитът има късо съединение или отворена верига.
2. Контактите не провеждат електрически ток в затворено състояние (окисляване, овъгляване на работните повърхности).
3. Контактите винаги са в затворено положение (залепват).
Ако се открие един от горните видове повреди, релето трябва да бъде сменено.
Последователност на смяна на релето:
- с помощта на поялник или електрически пистолет за запояване го изключете от платката;
- освободете монтажните отвори от калай;
- на платката инсталирайте ново реле;
- Използвайки флюс и калай, запоете здраво контактите към релсите.
Признаци на увреждане.
Много производители имат същите кодове за грешка, съхранени в интелигентната част на пералнята. Ако при стартиране откриете на дисплеите надпис F 08 (за електронни устройства) или индикаторите светят постоянно: „Брой обороти“, „Бързо измиване“ (за електромеханични устройства), това означава, че оборудването е дефектно и по-нататъшната му експлоатация е невъзможна.
Алгоритъм за работа на механични и електромеханични устройства.
Машините, оборудвани с електронно табло за управление, ще показват грешка в началото на цикъла на пране, след като помпата работи. Тъй като по това време електронният модул проверява основните електрически компоненти: тръбен електрически нагревател (TEH), превключвател за налягане на нивото на водата, електрически воден клапан и др. В механичните единици (машини, произведени преди 2000 г.) тази повреда се проявява в под формата на студена вода по време на процеса на пране.
Причини за неизправност.
Грешка F 08 възниква поради повреда:
- електрически нагревател (в 80% от случаите);
- сензор за температура на водата (в 8% от случаите);
- реле за управление на нагревателя (в 12% от случаите).
Нагревателният елемент и температурният сензор се повреждат, ако:
1. Изработени са от нискокачествени материали.
2. Има локално прегряване поради образуването на неметален слой (нагар, чужди тела) върху работната повърхност.
3. Подава се напрежение над 240 волта.
Контролното реле може да се повреди, ако устройството е свързано към нестабилна мрежа (когато напрежението постоянно се променя от 160 до 260 волта). В този случай има повреда в електрическата връзка между мрежовото захранване и нагревателя поради овъгляване на захранващите затварящи контакти и тъй като релето е затворено в непрозрачен корпус, няма да е възможно визуално да се открие повредата .
Отстраняване на възел.
За да определите повреда на електронни компоненти, ще ви трябва: измервателно устройство с функция омметър и тестови полупроводникови устройства.
Етап 1.
Тъй като в повечето случаи нагревателят в машината се поврежда, това означава, че първо трябва да се провери. Нагревателят се намира на дъното на резервоара, отпред или отзад на машината.След като го откриете, изключете нулевите и фазовите проводници от контактната група. Свържете се с тях мултиметър в режим "Омметър". Ако показанията са:
- 0 - има късо съединение във веригата на нагревателя, между тялото и нагревателния проводник;
- 1 - има отворена верига в нагревателната верига;
- 25 - 30 Ohm - нагревателният елемент е в добро състояние.
За да провери връзката между контактите на нагревателя и неговата метална тръбна обвивка, тестерът превключва в режим на тестване на диоди. Едната сонда се свързва последователно към електрическите клеми на нагревателния елемент, а другата към тялото му. Когато металната обвивка и спиралата са накъсо, тестерът ще започне да издава звуци (скърцане) и ще покаже съпротивление от 0 Ohm.
Ако се открие повреда в нагревателя, той трябва да бъде заменен с работещ. За да премахнете нагревателния елемент от пералната машина: развийте гайката на болта на затягащата щанга, така че гайката да покрива началото на резбата на болта. Намира се близо до температурния сензор. Удряйте гайката с чук, докато се придвижи до ограничителя на нагревателя. Хващайки контакта му с клещи, прилагайки вертикални и хоризонтални сили, издърпайте износената част. Почистете гнездото на нагревателния елемент отвън и отвътре на барабана от мръсотия и котлен камък. Демонтирайте и монтирайте температурния датчик от сваления електрически нагревател към монтирания. На него преместете лентата за натиск далеч от лентата за натиск, доколкото е възможно. В този случай гайката трябва да е в края на болта. След като влезете в ключалките за нагревателя, които се намират вътре в запечатания барабан (такова закрепване на нагревателя се използва само в стари машини), монтирайте нагревателния елемент, докато ограничителната лента докосне тялото. Затегнете гайката, докато нагревателят се фиксира здраво в седалката. Свържете електрическите проводници към монтирания модул.Сглобете и тествайте работата на оборудването.
Стъпка 2.
Сензор за температура на водата е вграден в натискащата щанга и гуменото уплътнение. Под въздействието на температурата той променя своята устойчивост. За да го проверите:
1. Изключете конектора от контактната група.
2. С помощта на тестер определете съпротивлението на частта.
Показанията на работещ сензор ще се променят надолу с повишаване на температурата на околната среда. При температура 20 градуса по Целзий, в зависимост от модела на сензора, съпротивлението е в диапазона 5 - 6 kOhm, при 50 C0 - 1300 - 1400 Ohm.
Ако измервателният уред показва 0 или 1, тогава сензорът трябва да се смени с работещ. За това:
- развийте гайката на затягащия болт, докато започне;
- удряйте гайката, докато се придвижи към свързващата щанга;
- отстранете повредения сензор;
- инсталирайте работещ сензор на свободната седалка;
- затегнете гайката, докато нагревателният елемент е надеждно фиксиран;
- свържете щепсела с проводниците.
Стъпка #3.
На контролната платка определете къде да инсталирате релето. Лесно се намира по проводниците, свързани към нагревателния елемент. Релето се състои от управляваща (електромагнитна) и силова част (мощни подвижни контакти). За да се открие повреда, е необходимо да се провери съпротивлението на индуктора, което е в диапазона 175 - 190 ома, и състоянието на контактите. Релето трябва да се смени, ако:
1. Електромагнитът има късо съединение или отворена верига.
2. Контактите не провеждат електрически ток в затворено състояние (окисляване, овъгляване на работните повърхности).
3. Контактите винаги са в затворено положение (залепват).
Ако се открие един от горните видове повреди, релето трябва да бъде сменено.
Последователност на смяна на релето:
- с помощта на поялник или електрически пистолет за запояване го изключете от платката;
- освободете монтажните отвори от калай;
- на платката инсталирайте ново реле;
- Използвайки флюс и калай, запоете здраво контактите към релсите.
Подобни майсторски класове
Особено интересно
Коментари (0)
