Точило от двигател на пералня

Универсална и много достъпна точилка от скрап материали. Ако вашата пералня се повреди, не трябва да я изхвърляте веднага. В него има много полезни неща, от които можете да направите нещо полезно, което ще бъде полезно в домакинството. Аз например ще направя острилката за която ще стане дума от двигател от стара пералня. А острилката в работилницата е много необходимо и полезно нещо.

Материали и инструменти

За производство ще ви трябва:
инструменти:

• Пробивна машина.
  
• Български.
  
• Ръчни инструменти.
  
• Машина за заваряване. и т.н.

Материали:

• Двигател.
  
• Метална лента.
  
• Дъска (основа).
  
• Корпус (за електроника).
  
• Крепежни елементи (болтове, гайки и др.).

Изработка на острилка със собствените си ръце

И така да тръгваме. Първо, нека вземем измервания на двигателя за бъдещ монтаж.

След това с помощта на менгеме и чук правим такава скоба от метална лента.

Пробиваме две дупки в краищата на бъдещите крепежни елементи.

На самата дъска пробиваме две дупки за самата скоба.

Парче фиброкартон ще служи като уплътнение под двигателя за намаляване на вибрациите.

Инсталираме двигателя.

Фиксираме го със скоба и го затягаме с болтове, регулираме шайби под главите на гайките и болтовете.





За тяло ще използвам кутия. В който правим два слота за жиците.

С помощта на стандартни крепежни елементи фиксираме кондензатора върху самото тяло.

Инсталирайте превключвателя.

Ние свързваме електрониката, основното тук е да не правите грешка при свързването, най-добре е да я имате със себе си мултиметър, или диаграма (има много в интернет).

Първоначално исках да монтирам регулатор на скоростта, но тъй като двигателят е с ниски обороти, свързах стандартна електроника.

Правим четири дупки в тялото за винтове.


И го завъртете под лек ъгъл.

За да закрепим абразива, се нуждаем от две важни части, това са две шайби от стара мелница.

Инсталираме една от шайбите, както е на снимката, тук точността играе важна роля.

С помощта на заваряване хващаме шайбата и закрепването е почти готово.

След това шлайфаме шайбата от двете страни, както е на снимката, така че да седи добре в жлебовете на втората шайба.


Монтираме абразива.

След това втората шайба.

Малка шайба.

Контра шайба.

И затегнете гайката до 13.

Това, което остава от същата пералня, е корпусът на двигателя, от който ще направя защитен капак от прах и мръсотия.

Нека го отрежем.

Нека го пробваме.

И монтираме.

Ще прикрепя острилката към масата с два болта.

Преди боядисване почистете повърхностите.

И рисуваме.

Резултат от работата

Острилката е готова.

Получава се такова острило, има много приложения, по желание можете да направите полиращи колела, шмиргели и др.