Как да поправите счупена пластмасова част

Счупена част от инструмент, особено по време на работа, може значително да развали не само самия работен процес, но и настроението за по-нататъшна работа. Добре е, ако с повреда на незначителна част инструментът не се провали и все още можете да работите с него, преди да смените тази най-злополучна част. При мен например на градинска количка се счупи подложката между рамката и контейнера.

Щетите изглеждат незначителни и работата може да продължи. Но не е толкова просто; при повече или по-малко сериозно натоварване количката започва да се движи в посоката, от която се счупи облицовката. Това е много неудобно при транспортиране на тежки товари. Тогава реших да премахна второто наслагване, за симетрия! Мислех, че ще помогне.

Наистина помогна - колата спря да се движи настрани. Но тя започна да скърца адски! Ушите се къдрят! Никакво количество смазочно масло не помага. Не издържах дълго време и отидох до най-близкия магазин за хардуер, за да взема необходимата част, която, разбира се, я нямаше.Нямаше и най-малкото желание да пътувам из целия град в търсене на правилното нещо. Тогава реших сам да поправя счупеното нещо. Днес ще разгледаме една от възможностите за това как да съберем тънка пластмасова облицовка, разделена наполовина. Този съвет ще помогне много на тези, които се намират в подобна ситуация. Това може да не е непременно облицовка на количка. Този метод може да възстанови всеки пластмасов предмет или част. Поне докато не се закупи оригиналния от магазина.

Ще имаш нужда:

• Клещи.
• ПИН.
• Вторично лепило.
• Композитно лепило тип “студено заваряване”.
• Свредло, дебело колкото готова карфица.
• Бор машина или малка бормашина.
• Малък шлифовъчен диск за машина.

Ремонт на счупена част

Първо трябва да проверите дали не са паднали други малки парчета и да разгледате по-подробно ремонтирания обект. Ако частта, която се ремонтира, има ребра за твърдост, тогава надлъжните ще трябва да бъдат премахнати. Това може да се направи с помощта на клещи и бормашина с малък шлифовъчен диск.

След това, в най-дебелите места, с помощта на двумилиметрова бормашина, трябва да пробиете дупки вътре в детайла. Като този:

4-5 милиметра дълбочина. Ще ни трябват тези дупки, за да подсилим частта. За по-голяма издръжливост. След това вземаме подготвения щифт, изправяме го и го счупваме (или го отхапваме с ножици за тел - каквото ви подхожда!) На осеммилиметрови парчета.

Сега с помощта на кибрит или тънка тел смазваме дупките на пробитата половина на счупената част и забиваме щифтове, направени от щифтове, в дупките.

Правим всичко много бързо, за да не залепне лепилото в празните дупки. След това пробиваме дупки във втората половина на счупената част.Точно срещу щифтовете, стърчащи от първата половина. Ако всичко се получи както трябва, смажете двете половини на мястото на разделяне с второ лепило и ги залепете една в друга.

Необходимо е да компресирате частите, които ще бъдат залепени. Поне за тридесет секунди, за да залепнат.

Сега е ред на композитното лепило. Използвам тип „студено заваряване“ - много удобно лепило. С него няма толкова много шум, колкото например с течните компоненти на епоксидното лепило. Да, и се втвърдява много по-бързо, а по отношение на надеждността на закрепването те са еднакви.

Като цяло, ние отчупваме или отрязваме парчето, от което се нуждаем, от общата маса, напръскваме дланите си с вода и внимателно разбъркваме и омесваме лепилото в дланите си. До получаване на хомогенна маса.

След това смазваме вътрешната повърхност на частта, която се ремонтира, с второ лепило, това, от което извадихме надлъжните усилващи елементи. И ние извайваме студена заварка върху повърхността, намазана с лепило.

След всички процедури, описани по-горе, оставяме частта за няколко часа, така че лепилото да стегне правилно.

Е, накрая инсталираме възстановената част на първоначалното й място.

Получи се много добре. Не мърда, не скърца. Отново можете да натоварите толкова, колкото можете да носите и за колкото са предназначени колелата!

Самата работа отне не повече от час. Единственият минус: трябваше да изчакам няколко часа, докато лепилото най-накрая стегне.

Гледай видеото