Как да превърнете двигателя на пералня в генератор на 220 V

Как да превърнете двигателя на пералня в генератор на 220 V

Електрически мотор от пералня е много лесен за намиране поради факта, че рядко се проваля в сравнение с други компоненти, а самите машини често се изхвърлят на сметища. Това е много ценно нещо за домашните майстори; смятам колко много прости машини могат да бъдат изградени на негова база.

Този двигател може да работи и като генератор. Но за съжаление, той няма да генерира енергия просто така, тъй като няма постоянни магнити, способни да създават ЕМП в намотките си.

Как да стартирате двигателя от пералня като генератор на 220 V

Моторът от пералнята е с класическата конструкция на колекторен електродвигател. И може да работи както на постоянен, така и на променлив ток. Всичко е свързано с управлението му.

Обикновено моторът от пералната машина има 6 щифта на свързващия блок: първата двойка отгоре са щифтовете на сензора за тахометър, за да контролирате скоростта на въртене - няма да ни трябват. Вторите две в средата са клемите на намотката на статора. Третата най-ниска двойка е изходът на ротора.

За да накарате двигателя да произвежда ток, трябва да приложите известно напрежение към ротора.Това ще създаде магнитно поле върху него, което от своя страна, когато се върти, ще създаде ЕМП върху намотката на статора.

Свързваме проводниците към ротора, към който в бъдеще ще бъде свързан източникът на захранване.

Свързваме проводниците към статора. До краищата на жиците - мултиметър за измерване на изходното напрежение.

За да демонстрираме, нека завъртим вала на двигателя без източник, свързан към ротора.

В крайна сметка мултиметър показа нула волта и това е разбираемо.

Свързваме източника на захранване. Ще се възпроизвежда от литиево-йонна батерия 3,7 V. Отново завъртете вала на ръка.

Мултиметър даде определена стойност, което означава, че се генерира енергия.

Сменяме батерията от 3,7 V на батерия от 12 V. Завъртете я на ръка.

Резултат: напрежението се повишава.

За да създадем по-голям въртящ момент, съответстващ на работната скорост на двигателя, навиваме лебедка около шайбата.

Нека дръпнем, създавайки въртене.

Въпреки това мултиметър показва 75 V, но в действителност напрежението е по-високо, тъй като електронното устройство има закъснение и не може да брои мигновени удари на електричество.

За по-голяма яснота, нека свържем лампа с нажежаема жичка 220 V. Също така ще навием лебедката и ще я издърпаме.

Как да превърнете двигателя на пералня в генератор на 220 V

Светлината ще мига за кратко време.

Заключение

Моторът от пералнята е доста подходящ като генератор на напрежение, но е трудно да го "закачите" някъде, тъй като: произвежда постоянен ток, изисква високи обороти, изисква допълнителна мощност за работа и ако спре, тази мощност трябва да бъде изключен по някакъв начин.

Но има и предимства: изходният ток може лесно да се контролира чрез регулиране на тока на роторната верига, няма магнитно залепване и е малък по размер в сравнение с генераторите с постоянен магнит.

Гледай видеото

Коментирайте
  • папионкаУсмихни сесмее сеИзчервяванеусмивкаотпуснат отпуснатусмивка
    сърце_очиkissing_heartцелуване_затворени_очизачервенаоблекченудовлетворенусмивка
    намигвамизплезен_език_намигащо_окоизплезен език затворени очиухиленцелуванеизплезен_езикспящ
    притесненнамръщенизмъченотворена устагримасаобърканпритихнал
    безизразеннезабавенsweat_smileпотразочарован_облекченуморенпасивен
    разочарованобърканстрахливстудена потупорствамплачаридание
    радостудивенвикуморено_лицеядосаняросттриумф
    сънливвкусномаскаслънчеви очилазамаяно_лицеимпусмихнат_имп
    неутрално_лицеno_mouthневинен
3+три=
Коментари (6)
  1. Охлюв Ахатина
    #1 Охлюв Ахатина гости 22 август 2019 г. 20:23 ч
    12
    Има още по-интересен начин: разглобете двигателя, монтирайте неодимови магнити в полюсите на ротора, без да премахвате намотката на ротора, след това свържете ротора към статора. Но авторът правилно отбеляза, че двигателят от пералнята изисква високи скорости.
  2. Гост Анатолий
    #2 Гост Анатолий гости 10 март 2020 г. 10:27 ч
    5
    токът ще бъде променлив
  3. MIHAIK03031965
    #3 MIHAIK03031965 гости 23 март 2020 г. 11:38 ч
    5
    ЗДРАВЕЙТЕ ТЪЛПА! Гледам този раздел - s.s.s.r., И СЪМ УДИВЕН - някои от генераторите са направени в електрически двигатели, ДРУГИ са направени от електрически двигатели в генератори.....ВЪПРОС - ЗАЩО ДА УСИЛВАТЕ ВСИЧКО НА ВАШЕТО ГЛАВА ?!
  4. Горелка
    #4 Горелка гости 9 април 2020 г. 00:29 ч
    7
    Да, ти караш, а авторът е първи. Ако захранваш само ротора, на статора няма да има нищо. Когато роторът се върти, колекторът поддържа полето си в приблизително същото относително положение. статор, а за да се индуцира напрежение в статора, полето на ротора трябва да се върти rel. статор.Сега, ако захранвате статора, роторът все още ще произвежда постоянно, леко пулсиращо напрежение
  5. Александър С
    #5 Александър С гости 30 юли 2020 г. 02:36 ч
    3
    Съвременните автомобили имат асинхронни двигатели.
  6. аз
    #6 аз гости 7 август 2020 г. 00:31 ч
    3
    Кой го направи? НИЕ направихме всичко според очакванията, но нищо не ни се получи((. Инсталирахме 12 V батерия, въртене ~ 4 rps и излезе не повече от волт((. Който разбира причината - обяснете.