Технология за отливане на лещи за фарове
При възстановяването на автомобили и мотоциклети проблемът възниква при намирането на оригинални стъкла за фарове. Ако не можете да ги купите, можете сами да отлеете лещата. Не е евтино, но това е единственият изход от ситуацията. Този метод е приложим при условие, че имате един оригинален обектив, който може да бъде копиран.
За отливане е необходимо да направите калъп за лещи от двукомпонентен силикон. Позволява ви не само да пресъздадете контура на фара, но и напълно да повторите финия релеф и дори да осветите реплика. Силиконовите компоненти А и Б се смесват в пропорции съгласно инструкциите. Трябва да подготвите достатъчно състав, за да запълните напълно съществуващата оригинална леща.
Силиконът се приготвя в чист съд без прах, много по-малко засъхнала мръсотия. След месене съставът се монтира във вакуумна камера за отстраняване на въздушните мехурчета. Ако това не бъде направено, тогава няма да е възможно да се прехвърли гланцът на оригинала върху репликата.
Оригиналната леща е идеално изчистена, дори не би трябвало да има пръстов отпечатък.Монтира се в чист съд без дъно върху дебела основа от синтетична глина. Трябва леко да се притисне в глината, за да се запечата вътрешната кухина от силикон. Глината служи като дъно на контейнера, освен това ще задържи стъклото, предотвратявайки евентуалното му плуване в силикона. Върху глинена подплата отстрани на фара се правят няколко вдлъбнатини с пръста ви, които по-късно ще помогнат за центрирането на половинките на шприцформата. Лещата трябва да се напълни напълно.
След втвърдяване на силикона формата се обръща. Глинената подложка се отстранява до последното парче. След това отново се забърсва задната страна на залепената със силикон леща.
Силиконът, изчистен от глина, се смазва със сепаратор. Това предотвратява залепването на двете половини на формата в бъдеще.
Силиконът се излива отгоре върху задната страна на лещата. Този път ще са необходими по-малко. Естествено преди това се приготвя във вакуумна камера.
Веднага след като втората порция силикон се втвърди, готовите половинки на формата с оригиналната леща, разположена вътре, се изваждат от контейнера.
За да ги измъкнете по-лесно, можете да добавите всяка съвместима със силикон лубрикант или вода под стените.
След това половинките на матрицата се разделят и оригиналната леща се отстранява. За да не се развали материалът за отливане, те трябва да бъдат внимателно проверени за дефекти.
Оптично прозрачната леярска смола се смесва съгласно инструкциите. Съставът се поставя във вакуумна камера за отстраняване на въздушните мехурчета.
Половинките на формата се сглобяват и нареждат настрани. Те се раздалечават малко и в образуваната празнина се излива смола.
След това формата се затваря и се захваща със скоба, но без да се притиска.
След като смолата се втвърди, репликата на лещата се отстранява. В този случай формулярът може да се използва повторно.
Този метод е приложим и за отливане на други редки части, които не могат да бъдат закупени поради тяхната рядкост. Ако използвате висококачествена смола при копиране на леща, фарът никога няма да пожълтее и ще бъде еднакво здрав както в студено, така и в горещо време.
Материали:
- двукомпонентен силикон за форми;
- синтетична глина;
- сепаратор за силиконови форми;
- прозрачна двукомпонентна леярска смола.
Отливка на обектив
За отливане е необходимо да направите калъп за лещи от двукомпонентен силикон. Позволява ви не само да пресъздадете контура на фара, но и напълно да повторите финия релеф и дори да осветите реплика. Силиконовите компоненти А и Б се смесват в пропорции съгласно инструкциите. Трябва да подготвите достатъчно състав, за да запълните напълно съществуващата оригинална леща.
Силиконът се приготвя в чист съд без прах, много по-малко засъхнала мръсотия. След месене съставът се монтира във вакуумна камера за отстраняване на въздушните мехурчета. Ако това не бъде направено, тогава няма да е възможно да се прехвърли гланцът на оригинала върху репликата.
Оригиналната леща е идеално изчистена, дори не би трябвало да има пръстов отпечатък.Монтира се в чист съд без дъно върху дебела основа от синтетична глина. Трябва леко да се притисне в глината, за да се запечата вътрешната кухина от силикон. Глината служи като дъно на контейнера, освен това ще задържи стъклото, предотвратявайки евентуалното му плуване в силикона. Върху глинена подплата отстрани на фара се правят няколко вдлъбнатини с пръста ви, които по-късно ще помогнат за центрирането на половинките на шприцформата. Лещата трябва да се напълни напълно.
След втвърдяване на силикона формата се обръща. Глинената подложка се отстранява до последното парче. След това отново се забърсва задната страна на залепената със силикон леща.
Силиконът, изчистен от глина, се смазва със сепаратор. Това предотвратява залепването на двете половини на формата в бъдеще.
Силиконът се излива отгоре върху задната страна на лещата. Този път ще са необходими по-малко. Естествено преди това се приготвя във вакуумна камера.
Веднага след като втората порция силикон се втвърди, готовите половинки на формата с оригиналната леща, разположена вътре, се изваждат от контейнера.
За да ги измъкнете по-лесно, можете да добавите всяка съвместима със силикон лубрикант или вода под стените.
След това половинките на матрицата се разделят и оригиналната леща се отстранява. За да не се развали материалът за отливане, те трябва да бъдат внимателно проверени за дефекти.
Оптично прозрачната леярска смола се смесва съгласно инструкциите. Съставът се поставя във вакуумна камера за отстраняване на въздушните мехурчета.
Половинките на формата се сглобяват и нареждат настрани. Те се раздалечават малко и в образуваната празнина се излива смола.
След това формата се затваря и се захваща със скоба, но без да се притиска.
След като смолата се втвърди, репликата на лещата се отстранява. В този случай формулярът може да се използва повторно.
Този метод е приложим и за отливане на други редки части, които не могат да бъдат закупени поради тяхната рядкост. Ако използвате висококачествена смола при копиране на леща, фарът никога няма да пожълтее и ще бъде еднакво здрав както в студено, така и в горещо време.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Особено интересно
Най-ефективният начин за възстановяване на батерията
Най-мощният проникващ лубрикант
Лесен начин да се отървете от мръсотията, полепнала по обшивките на калниците и
Струва ли си да инсталирате магнит на масления филтър?
Как да възстановите автомобилен акумулатор със сода за хляб
Необичайни употреби на WD-40
Коментари (0)