Как бързо да заварявате макара за маркуч от стари автомобилни части
За да сте сигурни, че вашият градински маркуч ще издържи по-дълго, той трябва да се съхранява правилно. За това е препоръчително да имате намотка. Това ще ви позволи да го навиете без гънки или усуквания, когато не е необходимо, така че по-късно да можете да го поставите под навес, където слънчевите лъчи няма да падат върху него. Можете да направите такава намотка от скрап, по-специално от части от стари автомобили.
От наличната тръба е необходимо да заварите рамка с подметка, върху която ще бъде закрепена главина с монтирано колело. Последният ще служи като барабан за навиване на маркуча. Рамката е заварена до произволен размер, като се започне от наличния диск.
Към стелажа е заварена главина, към която е прикрепен дискът. След това трябва да заварите вертикална тръба с дръжка към рамката, за да можете да носите макарата.За да увеличите стабилността, можете да разширите подметката, като заварите една хоризонтална тръба към нея.
След това трябва да подготвите диска. Към него е заварена удължителна гайка, която ще ви позволи да прикрепите дръжка за въртене на барабана.
Срещу гайката от противоположната страна на диска, отстрани е заварена скоба. Ще ви позволи да закачите края на градинския маркуч за по-лесно навиване. Сгъната лента или нещо подобно от наличен метален скрап може да се използва като скоба.
След това трябва да направите дръжка, за да завъртите намотката. Най-лесният начин да направите това е да използвате дръжката от счупена мелница. Ако не е там, тогава трябва да издълбаете удобна дръжка от дърво, да я пробиете в центъра и да я поставите на щифт. След това шпилката се завинтва в удължителната гайка на диска.
Препоръчително е да боядисате всички части. Като се има предвид издръжливостта на използваните материали, такава макара ще продължи десетилетия, така че има смисъл да я направите красива. След това дискът се монтира върху главината и дръжката се завинтва към него.
След това в скобата се вкарва маркуч с конектор. След като се закачи, се навива равномерно. Важно е да направите това без напрежение, за да не деформирате стените на маркуча, тъй като по време на дългосрочно съхранение той може да се спука по линията на гънката, ако е направен от недостатъчно еластичен материал. Получената макара ще може да издържи на десетки маркучи и нищо няма да й се случи. Достатъчно тежък е, за да не се преобърне при развиване.
Материали:
- всяка тръба, за предпочитане по-тънка;
- главина на колелото;
- джанта;
- удължителна гайка M10;
- щифт M10;
- дървена заготовка за дръжка.
Процес на производство на бобина
От наличната тръба е необходимо да заварите рамка с подметка, върху която ще бъде закрепена главина с монтирано колело. Последният ще служи като барабан за навиване на маркуча. Рамката е заварена до произволен размер, като се започне от наличния диск.
Към стелажа е заварена главина, към която е прикрепен дискът. След това трябва да заварите вертикална тръба с дръжка към рамката, за да можете да носите макарата.За да увеличите стабилността, можете да разширите подметката, като заварите една хоризонтална тръба към нея.
След това трябва да подготвите диска. Към него е заварена удължителна гайка, която ще ви позволи да прикрепите дръжка за въртене на барабана.
Срещу гайката от противоположната страна на диска, отстрани е заварена скоба. Ще ви позволи да закачите края на градинския маркуч за по-лесно навиване. Сгъната лента или нещо подобно от наличен метален скрап може да се използва като скоба.
След това трябва да направите дръжка, за да завъртите намотката. Най-лесният начин да направите това е да използвате дръжката от счупена мелница. Ако не е там, тогава трябва да издълбаете удобна дръжка от дърво, да я пробиете в центъра и да я поставите на щифт. След това шпилката се завинтва в удължителната гайка на диска.
Препоръчително е да боядисате всички части. Като се има предвид издръжливостта на използваните материали, такава макара ще продължи десетилетия, така че има смисъл да я направите красива. След това дискът се монтира върху главината и дръжката се завинтва към него.
След това в скобата се вкарва маркуч с конектор. След като се закачи, се навива равномерно. Важно е да направите това без напрежение, за да не деформирате стените на маркуча, тъй като по време на дългосрочно съхранение той може да се спука по линията на гънката, ако е направен от недостатъчно еластичен материал. Получената макара ще може да издържи на десетки маркучи и нищо няма да й се случи. Достатъчно тежък е, за да не се преобърне при развиване.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Макара за маркуч от автомобилен диск и главина
Направи си сам макара за градински маркуч от колело на кола
Домашна разглобяема люлка от стари авточасти и тръби
От стара главина правим работна маса с ротационен
Удобна макара с пластмасова кофа за съхранение в градината
Как да си направим инжекционна пропанова горелка от парче тръба
Особено интересно
Най-ефективният начин за възстановяване на батерията
Най-мощният проникващ лубрикант
Лесен начин да се отървете от мръсотията, полепнала по обшивките на калниците и
Струва ли си да инсталирате магнит на масления филтър?
Как да възстановите автомобилен акумулатор със сода за хляб
Необичайни употреби на WD-40
Коментари (2)