Как да направите държач за тахограф със собствените си ръце

Станахте ли „щастлив” собственик на наложен от законодателя тахограф? Сега е моментът да помислите къде и най-важното как да инсталирате това скъпо чудо на техниката. Представям ви моя опит с монтирането на устройството в кабината на стар камион Mercedes Benz 814D.

Къде да инсталирате тахографа?

В Mercy няма много свободно място - всички ниши отдавна са оборудвани с устройства, които улесняват живота на водача по време на пътувания. Мисля, че същата ситуация се отнася и за повечето други собственици на малки камиони. Устройството има стандартен размер за автомобилни радиостанции 1DIN и може да се инсталира вместо музика, но нямаше желание да загубите последната радост на пътя. При избора на място за монтаж на тахографа се придържах към следните изисквания:

липса на пряка слънчева светлина;
лесен достъп, вкл. за служители на КАТ (за да се намали количеството на бъркането около кабината);
лекота на инсталиране поради близостта на скоростомера и ключа за запалване, към които устройството е свързано с кабели;
местоположението не е на път, т.е. така че устройството да не пречи на пътниците;
разстояние от очите на неслучаен минувач, за да не счупи стъклото, докато колата е паркирана и да не извади тахографа (не всеки знае, че това не е радио и няма точка при инсталиране на регистрирано устройство на чужд камион).

В моя Мерцедес предният панел вляво от волана се оказа единственото място, което задоволяваше всичките ми нужди. Панелът може лесно да се откопчае, така че можете лесно да направите и закрепите държача на бордовото устройство към него у дома или в гаража.

Как да си направим държач за тахограф?

Работата ще изисква малко повече умения, отколкото ученик, когато работи с метална конструкция по време на уроци по труд. Единственият проблем е намирането на материала. Времето ми изтичаше, така че домашният продукт беше направен от наличните компоненти:

горната част е от ненужен системен блок;
комплект винтове, шайби и гайки (необходими са 12 комплекта);
горната част на багажника, за да придаде на продукта „търговски“ вид.

Освен това бяха необходими инструменти: мелница, ръчна бормашина, клещи и отвертка.

Напредък

Устройството е оборудвано с плъзгач за инсталиране на контролно устройство. Домашният държач трябва да е с такива размери, че плъзгачът да пасне плътно в него (взимаме предвид наличието на винтови глави вътре в стойката, които също заемат определено пространство). Получих 18,5 см х 5,5 см.

1. Започнах работа с инсталирането на капака на системния модул. На снимката

Системният блок вече е без капак, тъй като идеята за запис на работния процес на камера на смартфон дойде след като капакът беше демонтиран и разрязан с мелница на отделни части: горна, долна, две странични стени и два ъгъла за закрепване на държача към панела на колата. Всички детайли се виждат на снимката.

2. Огънете ръбовете на заготовките навътре и ги натиснете плътно с помощта на клещи и след това с чук.Това беше направено по една проста причина: капакът на системата имаше страна, огъната под ъгъл от 90%, която беше по-лесна за притискане към основния детайл, отколкото за отрязване с мелница. 3. Усуках всички части заедно.

4. Горната част на ботуша беше разкъсана

и покри държача на тахографа с кожа отгоре. Кожата беше фиксирана с винтове.

5. Вкарах тахографа в шейната, а шейната в държача (почти приличаше на „матрьошка“).

Отрязах излишната кожа. Последният етап е инсталирането на панела с държача в кабината и свързването на тахографа. Устройството вече е тествано по време на пътуване. Резултатът беше задоволителен: не пречи и не се откроява визуално на фона на основното табло.