Как да направите прободен трион от мотор на пералня
За прецизно рязане на листов материал е най-удобно да използвате прободен трион, а не ръчен прободен трион. Такова устройство може да бъде сглобено със собствените ви ръце на базата на двигателя от пералня. Резултатът е безпроблемна машина, много по-надеждна и по-евтина от закупена.
Основни материали:
- Ъгъл 20х20 мм;
- ламинирано ПДЧ;
- лагер в корпус с вътрешен диаметър 10 mm;
- листова стомана 2-3 мм;
- тръба 20х20 мм;
- заготовка за струговане 20-30 мм;
- електродвигател от пералня.
Процес на производство на прободен трион
Машинно легло от всякакъв размер е заварено от ъглите. На нея ще има маса и възвратно-постъпателен механизъм.
След това от ламинирана ПДЧ се изрязва плот с удобна форма. В нея и рамката се пробиват отвори и се нарязват резби за закрепване на масата с винтове.
От профилна тръба е направен Г-образен лост за ограничаване на горната позиция на режещия диск. Той е заварен към рамката. В края му трябва да заварите 2 вала с малки лагери.Пролуката между последните трябва да позволява на файла да се движи само нагоре и надолу, без да се отклонява настрани
От листова стомана е заварена кутия за възвратно-постъпателния механизъм с монтажни очи. В него е заварена втулка за движение на пръта на прободния трион. В кутията се прави отвор за коляновия вал, а лагерът се завинтва в корпуса.
На струг трябва да завъртите коляновия вал с маховика с ексцентрик, за да преобразувате въртеливото движение на двигателя в възвратно-постъпателно. На работната част на ексцентрика е монтиран мини лагер. Валът е поставен в кутия.
За да свържете ексцентрика към пръта, трябва да използвате адаптер под формата на парче U-образен профил. Поставя се на коляновия вал и се свързва с прът, прекаран през втулка отстрани на кутията. В края на пръта трябва предварително да се направи разрез и да се постави винт, за да се захванат ножовете на триона.
Механизма е смазан и затворен с капак. След това кутията се завинтва в рамката. Острието се затяга в пръта и масата се монтира.
След това трябва да обработите удължител на коляновия вал, за да го свържете към електрическия мотор. Дължината му е направена така, че да може да завинти двигателя към рамата. Бутонът за включване на двигателя може да бъде вграден в горния лост.
Преди употреба е препоръчително да боядисате машината и да я завиете към тежка основа, тогава вибрациите от нея ще бъдат незабележими. Резултатът е много висококачествено, удобно оборудване.
Единственото неудобство при него е, че за да промените файловете трябва да развиете масата, но това отнема минута.
