Как да си направим шлифовъчна машина от стар двигател за демонтиране
Наличието на металорежещи инструменти в домашна работилница изисква машина за заточване на цена от няколко хиляди рубли. С някои умения на металист и начинаещ електротехник можете сами да направите такова устройство с минимални разходи.
Ще се нуждая
Материали и продукти:- Електродвигател от стара пералня;
- стоманена лента и плоча;
- стоманена квадратна и кръгла тръба;
- винтове, болтове, гайки и шайби;
- кондензатори;
- медни проводници и камбрици;
- превключвател;
- терминален блок;
- пластмасови тапи;
- стоманена пръчка;
- колело с диамантена чаша и др.
Процесът на изработване на машина за заточване от мотор на пералня
Отстраняваме мръсотията от капака и корпуса на двигателя с метална четка и мелница, а след отвиване на затягащите болтове също и с шкурка. Покриваме външната страна на корпуса на статора със спрей боя.
От квадратна тръба изрязваме 4 парчета с еднаква дължина със скосени краища на 45 градуса от едната страна и две къси със скосени краища на 45 градуса от двете страни.
Стискаме дългите детайли със скоба, като поставяме скосяванията вертикално и правим 2 дупки във всяка според общите маркировки.
Притискаме квадратните тръбни стойки отвън към капаците на двигателя и ги затягаме с болтове и гайки.
Поставяме две къси части в скосяванията на вертикалните стълбове и ги заваряваме.
Под стелажите правим заварена рамка от квадратна тръба, така че участъци от квадратни тръби с по-малък диаметър да пасват свободно в краищата на късите елементи.
Поставяме рамката плоско, поставяме стълбове по дългите страни и ги заваряваме към рамката.
Вмъкваме облицовки със страни, скосени на 45 градуса, в краищата на късите страни на рамката и заваряваме напречна греда към тях.
Изрязваме отвори симетрично по средата в напречните греди на предните и задните колони.
В останалите части на напречните греди пробиваме два отвора и нарязваме резби за закрепване на стоманени плочи към тях.
Пробиваме отвор в правоъгълна плоча с фланец в центъра и го заваряваме по фланеца към основата на левия стълб на задната рамка в надлъжна посока.
От другата страна заваряваме плоча с отвори за закрепване на кондензатори към надлъжния елемент на рамката.
В къс участък от кръгла тръба пробийте напречен отвор в центъра, заварете гайка към него отвън и завийте винт.
Поставяме го на изчисленото място на стоманената плоча, така че винтът да е успореден на плочата и го заваряваме.
Правим вдлъбнатина в квадратната тръба, поставяме в нея по-дълго парче кръгла тръба, така че краят й да е леко изместен от външния край на тръбата и ги заваряваме.
Към напречната греда на краката, влизащи в надлъжните квадратни тръби на основата, заваряваме отвън, по-близо до единия крак, фрагмент от квадратна тръба с два отвора, към върха на който е заварена гайка отвън.
Свързваме клемите на кондензаторите с медни проводници, за да сумираме техния капацитет чрез запояване и изолираме точките на свързване с камбрики.
Закрепваме кондензаторите с винтове към плоча с отвори. Предоставяме превключвател в електрическата верига. Залепваме двустранна лента по контура към основата на рамката и ленти от мека гума към нея.
Завиваме клемен блок към една от стелажите, за да свържете проводниците.
Монтираме двигателя в рамката и го затягаме със съединителни болтове.
Затваряме отворените краища на рамката с тапи. Сменете плочите и ги закрепете с два винта от всяка страна. Свързваме проводниците с помощта на електрическа лента.
От стоманен кръг с изчислена дължина и диаметър смиламе адаптер върху вала и го закрепваме с болтове през коаксиални напречни отвори с резба. В другия край на детайла се обработва прът и се прави външна резба.
Закрепваме колелото с диамантена чаша към адаптера с помощта на затягащ пръстен и гайка.
Вкарваме вложка с парче кръгла тръба във вертикално заварената към подвижната рамка, успоредна на напречната греда на подвижната рамка.
Поставяме контра тръба, заварена към стоманената плоча отдолу върху тръбата. Фиксираме плочата на необходимата височина и я завъртаме под всякакъв ъгъл с помощта на болтове и заварени гайки.
Вкарваме краката на подвижната рамка в основата и я фиксираме с болтове в желаната позиция. Включваме машината към мрежата, преместваме превключвателя на превключвателя в положение „Включено“. и наточваме нашите инструменти.