Как да направите дълъг радиатор да се затопли напълно със странична връзка

Често дълъг радиатор със странична връзка загрява само половината. Секциите, отдалечени от захранващия тръбопровод, остават студени, тъй като охлаждащата течност не циркулира в тях. Този проблем обикновено се решава чрез диагонално свързване на батерията, но има по-просто, по-евтино и по-бързо решение, което не изисква преработка на цялата система. Достатъчно е да инсталирате удължител на потока на връщащата линия. Това е тръба, която влиза директно в хоризонталния канал на радиатора. Чрез него охлаждащата течност ще се подава към връщащата линия изключително от последната секция, така че преди това ще може да премине през цялата батерия, осигурявайки нейното равномерно нагряване.

Материали:

  • Радиатор парно 3/4 цола;
  • адаптерна цанга/фитинг 16x1/2 инча външна резба;
  • металопластична тръба 16 mm;
  • футорка 1/2 инча вътрешна резба - 3/4 инча външна резба;
  • бельо или фулента.

Производствен процес на удължител на потока

За да сглобите удължителя на потока, трябва да завиете фитинг с 1/2-инчов преход на резба в големия фитинг на радиатора отвън.

От другата вътрешна страна е увит адаптер за цанга 16 мм. Всичко това трябва да се уплътни с лен или фумлента.

След това трябва да инсталирате металопластична тръба върху адаптера. За да направите това, развийте гайката от него и извадете пръстена. Те трябва да бъдат поставени върху тръбата и след това нейният ръб трябва да бъде разширен. След това се прикрепя към адаптера.

След това трябва да прикрепите тръбата към радиатора и да маркирате мястото, където тя достига до последната секция, но все още не опира до щепсела. След това тръбата се скъсява.

Сега завиваме удължението на потока в батерията към връщащата линия.

Към него вече се присъединява и една американка. Тъй като резултатът е изместване на резбите, фитинг с преход на резбата от 1/2 инча също се монтира във фитинга на захранващия радиатор, за да се постигне симетрия. След това модифицираната батерия може да бъде свързана към системата със стандартните американски, които бяха налични преди.

Гледай видеото

Една от причините, поради които работещата батерия не загрява добре е https://home.washerhouse.com/8371-1-iz-prichin-pochemu-ispravnaja-batareja-ploho-greet.html
Коментирайте
  • папионкаУсмихни сесмее сеИзчервяванеусмивкаотпуснат отпуснатусмивка
    сърце_очиkissing_heartцелуване_затворени_очизачервенаоблекченудовлетворенусмивка
    намигвамизплезен_език_намигащо_окоизплезен език затворени очиухиленцелуванеизплезен_езикспящ
    притесненнамръщенизмъченотворена устагримасаобърканпритихнал
    безизразеннезабавенsweat_smileпотразочарован_облекченуморенпасивен
    разочарованобърканстрахливстудена потупорствамплачаридание
    радостудивенвикуморено_лицеядосаняросттриумф
    сънливвкусномаскаслънчеви очилазамаяно_лицеимпусмихнат_имп
    неутрално_лицеno_mouthневинен
5+две=
Коментари (7)
  1. СанСанич
    #1 СанСанич гости 5 януари 2022 г. 20:34 ч
    27
    Наистина ли е толкова трудно да свържете например долния кран от другата страна на батерията и да имате пълно загряване, какво да правите?
  2. Алекс
    #2 Алекс гости 9 януари 2022 г. 11:42 ч
    2
    Диагоналът може да се направи по-бързо и без допълнителни материали, освен това вътрешната тръба ще блокира потоците в секциите, които са най-близо до захранването, и ще намали общата ефективност на циркулацията на охлаждащата течност.
  3. Гост Михаил
    #3 Гост Михаил гости 9 януари 2022 г. 14:06 ч
    4
    Няма проблеми с дългите батерии, когато са свързани отстрани. Охлаждащата течност няма да спадне, докато не се охлади.
    А на инфрачервената снимка връзката е наопаки (поток отдолу, връщане отгоре).
  4. Инженер
    #4 Инженер гости 9 януари 2022 г. 22:16 ч
    7
    Резултатът е незабавно изкуствено затваряне и невъзможност за нормална циркулация на охлаждащата течност вътре в устройството. Малко по-късно, поради рязкото намаляване на скоростта на потока, мръсотията ще започне да пада от охлаждащата течност и допълнително ще запуши вътрешното пространство. Третата точка: при пълнене на системата ще има неотстраними, непроницаеми въздушни джобове. Всички приказки „сто пъти сме го правили и всичко е наред“ се свеждат до повреда на парното, експертиза и загубено дело за големи суми.
    1. Гост Константин
      #5 Гост Константин гости 23 януари 2022 г. 15:21 ч
      3
      Искате ли да кажете, че компания, която има набор от удължители на потока за радиатори, просто започна да ги произвежда неочаквано? Да доставя хемороиди на клиенти? И защо да става авария, ако всички връзки към щранга са с метални тръби и има байпас?
      1. Степан Упирьов
        #6 Степан Упирьов гости 14 февруари 2022 г. 20:25 ч
        2
        Не, тези компании просто правят пари. Нищо лично)
  5. Степан Упирьов
    #7 Степан Упирьов гости 14 февруари 2022 г. 20:24 ч
    0
    Като се има предвид съкращаването на потока от фитинга за металопластика, става ясно защо термичното изображение след такава колективна ферма не се показва. Батерията обикновено ще бъде синя. Никой не може ясно да обясни как животът ще ви принуди да стигнете до такъв деликатес)