الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

تحيات أصدقاء. سأخبرك اليوم عن الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة قدرة بطاريات الرصاص الحمضية.
حتى أثناء الاستخدام الصحيح، تفقد البطارية سعتها كل يوم. وفي وقت ما، لا تكفي شحنته لتشغيل محرك السيارة. ويتفاقم هذا المثال مع قدوم الطقس البارد.
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

بطبيعة الحال، يقوم سائق السيارة بشحن البطارية وبعد مرور بعض الوقت يرى أن البطارية لا يتم شحنها، وأن جهد الشحن طبيعي - 14.4-14.7 فولت أو أعلى (12.6 بدون شاحن).
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

بعد ذلك، إذا كان هناك شوكة تحميل، يتم فحصها وتبين أن الجهد ينخفض ​​بشكل كبير تحت الحمل. كل شيء يشير إلى فقدان سعة البطارية. والسبب في ذلك هو كبريت الصفائح.
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

عادة، مع الاستخدام السليم، يحدث هذا بعد حوالي 5 سنوات. وهذا مؤشر جيد جدا. وهنا يوجد حل - شراء بطارية جديدة. ولكن، إذا كنت ترغب في توفير المال (نظرا لأن البطاريات ليست رخيصة الآن)، وتمديد عمر البطارية لمدة عامين آخرين، فمن الضروري إجراء صيانتها.وهي ليست بسيطة، ولكنها خاصة يمكنها إحياء البطارية.

ما البطاريات التي يمكن استعادتها؟


هذه الطريقة مناسبة للبطاريات التي لم تتعرض لأضرار تيار أو ميكانيكية خطيرة أثناء تشغيلها. وأصبحت غير صالحة للاستعمال نتيجة للكبريت الطبيعي المؤقت.
هذه الطريقة غير مناسبة للبطاريات التي تحتوي على صفائح داخلية متساقطة أو قصر داخلي للعلب أو تورم أو أضرار ميكانيكية أخرى.
تعتبر هذه الطريقة ممتازة لإزالة الكبريت من الألواح وتسمى بشكل شائع طريقة "عكس" البطارية.
سأقسم استعادة البطارية إلى ثلاث مراحل.

عملية استعادة البطارية


المرحلة الأولى: التحضير


أول شيء ليس ضروريًا، ولكن عليك القيام به، هو تنظيف سطح البطارية من أي أوساخ. اغسل السطح بالكامل بالمنظفات.
بعد ذلك، تحقق بصريًا من عدم وجود أي ضرر في العلبة، ومن عدم وجود تورمات أو انتفاخات على الجانبين.
ثانيًا، افتح جميع أغطية العلب وتأكد من وجود المنحل بالكهرباء. إذا لم يكن هناك أحد العلب، فأنت بحاجة إلى التأكد من عدم وجود شقوق في الجسم.
ثم استخدم مصباحًا يدويًا لفحص الألواح الموجودة بالداخل - ويجب ألا يكون هناك تساقط. هنا يمكنك رؤية الكبريت بوضوح - وهو طلاء أبيض على الألواح.
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

إذا كان كل شيء على ما يرام، أضف الماء المقطر إلى كل جرة إلى المستوى. سيكون من الجيد قياس كثافة المنحل بالكهرباء في كل حجرة.

المرحلة الثانية: طريقة الاسترداد الكلاسيكية


قبل الشروع في عكس قطبية البطارية، من الضروري اختبار طريقة الاسترداد المعتادة، والتي أصبحت بالفعل كلاسيكية.
الخطوةالاولى: قم بشحن البطارية حتى يتم شحنها بالكامل عند 14.4 فولت.
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

الخطوة الثانية: باستخدام لمبة الهالوجين أو أي حمل آخر، نقوم بتفريغ البطارية إلى 10.6 فولت (يتم قياس الجهد تحت نفس الحمل).
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

نكرر دورة هاتين الخطوتين 3 مرات ونقوم بشحن البطارية بالكامل. نقوم بفحص السعة باستخدام شوكة التحميل أو المشغل أثناء تشغيل الماكينة. إذا تمت استعادة البطارية - فهذا جيد - استمر في التشغيل. إذا لم يكن الأمر كذلك، أو لم يكن كافيا، فانتقل إلى المرحلة الثالثة.

المرحلة الثالثة: عكس قطبية البطارية


تعد طريقة استعادة البطارية هذه هي الأكثر فعالية من بين جميع الطرق الموجودة. ويقوم بإنعاش البطارية في 90% من الحالات تقريبًا.
الخطوةالاولى: نعلق حملاً على البطارية على شكل مصباح هالوجين، ونقوم بتفريغ البطارية إلى الصفر. سوف ينطفئ المصباح خلال يوم تقريبًا (كل هذا يتوقف على السعة الأولية للبطارية). نترك البطارية مع توصيل المصباح لمدة 2-3 أيام أخرى لتفريغ البقايا المتبقية بالكامل.
الخطوة الثانية: شحن البطارية بالتيار العكسي. نقوم بتوصيل الشاحن في الاتجاه المعاكس: زائد إلى ناقص، وناقص إلى زائد. من أجل عدم إتلاف الشاحن الخاص بك (أو لمنع حماية الدائرة القصيرة من العمل)، نقوم بتوصيل نفس مصباح الهالوجين على التوالي بالبطاريات. وشحن البطارية في قطبية عكسية. بعد أن يرتفع الجهد إلى 5-6 فولت، يمكن إزالة المصباح من الدائرة. يُنصح بضبط تيار الشحن على 5 بالمائة من سعة البطارية. أي أنه إذا كانت السعة 60 أمبير/ساعة، فإننا نضبط تيار الشحن في الاتجاه العكسي على 3 أمبير. في هذا الوقت، تبدأ جميع الجرار التي تحتوي على المنحل بالكهرباء في الفقاعة والهسهسة - وهذا أمر طبيعي، لأن العملية العكسية تحدث.
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

نقوم بالشحن لمدة يوم تقريبًا حتى يظهر جهد 12-14 فولت ونتيجة لذلك، لديك بطارية مشحونة بالكامل مع خرج ناقص عند الموجب وزائد عند الخرج السالب.
الطريقة الأكثر فعالية لاستعادة البطارية

الخطوة الثالثة: مرة أخرى نقوم بتفريغ البطارية بالكامل باستخدام مصباح الهالوجين لبضعة أيام.ثم نشحن بشكل صحيح، زائد إلى زائد، ناقص إلى ناقص. نحن نشحن بالكامل حتى 14.4 فولت.
هذا يكمل جميع الإجراءات.

نتيجة استعادة البطارية


عادةً ما تساعد النتيجة على زيادة سعة البطارية إلى 70-100% من قدرة المصنع، بالطبع هناك استثناءات.
وعلى وجه التحديد، في حالتي، تمكنت من زيادة السعة بنسبة 95% - وهي نتيجة ممتازة. اختفى طلاء الكبريتات الأبيض من الألواح، وأصبح لونها أسود، مثل بطارية جديدة. أصبح المنحل بالكهرباء أكثر شفافية ونقاء.

فيديو استعادة البطارية


أنصحك بمشاهدة مقطع فيديو يتم فيه استعادة بطارية "ميتة" تمامًا عمرها حوالي 10 سنوات.
في البداية، هناك "تأرجح" مع تغيير في قطبية مصدر الطاقة، وفي النهاية تقريبًا يتم تقديم دورة كاملة من انعكاس القطبية.
عد
تعليق
  • ربطة القوسيبتسميضحكاحمر خدودمبتسماسترخاء استرخاءابتسامة متكلفة
    عيون القلبتقبيل القلبالتقبيل و العيون مغمضةمسحمرتاحراضيابتسامة
    غمزةاللسان الى الخارج وعين تغمزملجوم اللسان مغمض العينينابتسامة عريضةتقبيلstuck_out_tongueنائم
    قلقعابسحزينفتح الفمكشرمشوشصمت
    بدون تعبيرغير مستمتعSweat_smileيعرقبخيبة أمل_مرتاحالمرهقسلبي
    خائب الأملمرتبكخشيةعرق باردالمثابرةيبكيتنهد
    مرحمندهشتصرخوجه متعبغاضبغضبانتصار
    نعسانيمقناعنظارة شمسيهdizzy_faceعفريتsmile_imp
    محايد_faceno_mouthالبريء
4 ناقص واحد =
التعليقات (23)
  1. أولتافيرو أولتافيرو
    #1 أولتافيرو أولتافيرو ضيوف 24 ديسمبر 2017 الساعة 12:13
    7
    هل ستركب على الجل؟
  2. ديماسيك
    #2 ديماسيك ضيوف 24 ديسمبر 2017 الساعة 14:33
    12
    دعونا ننظر مرة أخرى
  3. سيرجي
    #3 سيرجي ضيوف 25 ديسمبر 2017 09:56
    16
    بالنسبة للجيل، يمكن لهذه الطريقة أن تقتله تمامًا.توجد شواحن خاصة لهم حتى لا تغلي حشوة الهلام ولا تتكون فقاعات مما يقلل من السعة.
  4. فاليري راتنيكوف
    #4 فاليري راتنيكوف ضيوف 1 يناير 2018 الساعة 12:59
    7
    لقد فعلت ذلك مع الحمض 55a، وقد نجح كل شيء، ولكن بعد ذلك سكبوا بعض الحبيبات البيضاء في الجرار وتركت القطبية المعكوسة. كان عمر أكوم 8 سنوات، حرث 8 سنوات أخرى، ثم رحلت الآلة وضاعت القصة.
    1. ساجات
      #5 ساجات ضيوف 22 يناير 2019 14:08
      7
      مساء الخير!!!
      أنا لا أفهم 8 و8 آخرين يبلغون من العمر 16 عامًا فقط، أشك في ذلك.
  5. بافل سكفورتسوف
    #6 بافل سكفورتسوف ضيوف 14 يناير 2018 الساعة 06:00
    7
    ساعد. أنا أقود واحدة مستعادة :-)
  6. رواية
    #7 رواية ضيوف 20 يناير 2018 الساعة 19:38
    15
    مضيعة للوقت والجهد. والنتيجة هي عمليا صفر.
    1. نيك
      #8 نيك ضيوف 13 مارس 2018 الساعة 09:40
      3
      حسنًا، ليس صفرًا بالضبط، ولكن حوالي +5 سنوات من التشغيل بعد عملية الترميم هذه =)

      لدي سيارة أوبل أكوم عمرها 12 سنة، قمت بترميمها مرتين، هناك سعة كافية في أي صقيع، حتى الآن لا توجد مشاكل.
  7. الضيف يوري
    #9 الضيف يوري ضيوف 20 يناير 2018 الساعة 23:43
    50
    بعد أن عملت كفني بطاريات لمدة 15 عامًا، توصلت إلى استنتاج مفاده أنه يجب إنشاء نصب تذكاري للبطارية التي عملت لمدة 5 سنوات. من الممارسة: إذا بقيت البطارية في وضع الخمول لمدة 5 سنوات، فإنها تصبح كبريتية. ما يجب القيام به - تسليم إلى المعادن غير الحديدية! إذا كانت البطارية قيد الاستخدام، فإن شبكة الرصاص من اللوحات الموجبة تتعفن وتنهار الكتلة النشطة. هنا جميع التوصيات المذكورة أعلاه هي بمثابة كمادات للموتى. 50٪ من حالات الفشل في تشغيل قسم البطارية هي عبارة عن دائرة كهربائية قصيرة للجزء الممزق من اللوحة الإيجابية إلى المنطقة السالبة في المنطقة التي تنضم فيها اللوحات السالبة إلى الكتلة. الإصلاح هو مجرد فتح جزء من البطارية... لكن إذا كنت من محبي الوقوف على الطريق السريع في طقس سيء ويدك ممدودة تطلب "النور" فهذا المقال مناسب لك.من خلال الضغط على قطعتين من الورق على بطارية جديدة، ستختبر أنت والركاب كل متعة النوع الأيديولوجي من آداب المحادثة الروسية!
    1. AlexPanych
      #10 AlexPanych ضيوف 22 يناير 2018 الساعة 13:14
      9
      شيء لا يضيف ما يصل. لم يكن لدي أنا وأبي بطارية واحدة طوال تاريخنا بأكمله والتي استمرت أقل من 5 سنوات. وكان هناك الكثير: Zaporozhets، 2 Muscovites، 3 Ladas، Ford Tourneo، Kia Carnival، Citroen Berlingo. في الوقت المناسب هو أكثر من 70 عاما. تم تغيير البطاريات طبعا
      طبعا الإحصائيات أقل من إحصائيات عامل البطارية))
      ولكن كيف لم يتم تضميننا في الإحصائيات أمر مدهش!
    2. الضيف مايكل
      #11 الضيف مايكل ضيوف 21 يوليو 2019 06:02
      2
      لقد امتلكت ثلاث بطاريات طوال حياتي، - لم أواجه أية مشاكل في البدء... + أستخدم هذه البطاريات على متن قارب بمحرك كهربائي... ولدي أكثر من 50 عامًا من ملكية السيارة. ملكية القارب 23 سنة)))
    3. الكسندر فاسيليف
      #12 الكسندر فاسيليف ضيوف 25 سبتمبر 2019 15:02
      4
      من أجل البحث العلمي (في عام 2015)، قمت بقطع عشرات البطاريات ذات السعات المختلفة، ميتة، نصف ميتة، مع علبة مشقوقة، منتفخة، وبالطبع العديد من البطاريات الجديدة تمامًا. إذا تم استخدام البطارية بعناية (يمكن ملاحظة ذلك من الأجهزة الطرفية ومظهرها)، ولم يتم تركها فارغة، فيمكن استعادتها بنسبة 99٪ من الوقت. في جميع البطاريات، بالإضافة إلى الكبريت، يتم تدمير اللوحات الإيجابية. وفي الوقت نفسه، تكون العناصر السلبية دائمًا جيدة مثل الجديدة، دون احتساب الكبريتات. وبطبيعة الحال، حتى الصفائح المتفتتة قليلاً (تنهار من الأسفل) يمكن تحويلها إلى صفائح جديدة تمامًا عن طريق عكس القطبية. وهذا يعني أن السلبيات الجيدة سوف تصبح إيجابيات بنية، والإيجابيات المتداعية ستعيد شبكة الرصاص وحشو الإسفنج.
      يتيح لك هذا المبدأ إنشاء بطارية حمض الرصاص أبدية، ولكن ليس بسبب انعكاس القطبية، ولكن لأنها مصنوعة قابلة للطي. أي أنه عندما تبدأ البلاتينات الإيجابية في التدهور، يمكن سحبها وإدخال البلاتينات السالبة من بطارية أخرى أصبحت غير صالحة للاستعمال. في الواقع، هذا ما يفعله الكثير من الناس الآن، حيث يشترون البطاريات القديمة ويجمعون واحدة جديدة من بطاريتين.
      حتى في الإنتاج، كلا البلاتين السلبي والإيجابي متماثلان تمامًا. يتم تشكيلها بكميات كبيرة، أي أنها يتم تحويلها إلى إيجابية من سلبية (تقريبًا).

  8. جد
    #13 جد ضيوف 3 فبراير 2018 الساعة 19:58
    5
    كل هذا رائع! ولكن أين يمكنني الحصول على شاحن بدون حماية القطبية العكسية!؟؟؟؟ على ما يبدو، يمكن أن تكون هذه الأجهزة محلية الصنع فقط. أو هل يمكن لأحد أن يقول لي كيفية تعطيل هذه الحماية (بشكل دائم أو مؤقت) !!!! هذا سيكون رائع!!!
    1. جد آخر
      #14 جد آخر ضيوف 19 أبريل 2018 الساعة 18:23
      0
      الحماية الأولية - الاتصال من خلال لمبة 12 فولت 50 وات، إذا كان الشاحن يتحمل تيارًا قدره 5 أمبير، فلن يفعل شيئًا.
    2. ضيف يفجيني
      #15 ضيف يفجيني ضيوف 6 أغسطس 2018 الساعة 15:13
      3
      اقرأ بعناية - يجب تفريغ البطارية بالكامل
  9. ستاس
    #16 ستاس ضيوف 22 أكتوبر 2018 الساعة 17:44
    6
    في البطارية التي يتم تفريغها إلى الصفر، تبدأ عملية الكبريت حرفيًا بعد بضع ساعات. - طلاء الصفائح بكبريتات الرصاص. كلما كانت الكبريتة أعمق، قل احتمال عمل البطارية على الإطلاق. لذلك، مباشرة بعد التفريغ - الشحن. ويفضل أن يكون ذلك مع التيارات المنخفضة. إذا كنت لن تذهب إلى أي مكان خلال الأيام القليلة المقبلة، فهذا مثالي.
  10. فيكتور فيشر
    #17 فيكتور فيشر ضيوف 17 مارس 2019 الساعة 14:34
    8
    إذا تم تفريغ البطارية إلى 0 فولت فلا داعي للعبث بها، فلن تعود سعة البطارية إلى سعتها الأصلية.