إصلاح مطحنة القهوة
القهوة مشروب صحي ولذيذ يمكن أن يمنحك شعوراً بالطاقة. بعض الناس لا يستطيعون تخيل بدء اليوم بدونه.
على الرغم من وجود العديد من أنواع القهوة سريعة التحضير على أرفف المتاجر، إلا أن الخبراء الحقيقيين لهذا المشروب ليسوا راضين تمامًا عن هذا المنتج. لذلك، باعتباره المادة المنشطة الرئيسية - الكافيين، لا يبقى فيه عمليا بعد المعالجة والاستخراج.
لذلك، من أجل الحصول على مشروب بمكونات عالية الجودة، يجب أن يكون لديك آلة لصنع القهوة، والتي لا يمكن الوصول إليها بالكامل، أو طحن الحبوب المحمصة في مطحنة القهوة ثم طهيها في الترك على الموقد.
وهذا الخيار ليس جديدا ولا يتطلب نفقات مالية كبيرة. لا يزال لدى العديد من الأشخاص مطاحن قهوة سوفيتية، وظهرت أجهزة مستوردة أكثر عملية للاستخدام اليومي في متاجر الأجهزة المنزلية.
لم يتغير شيء تقريبًا في مطاحن القهوة الحديثة مقارنة بنظيراتها المحلية. يبقى مبدأ التشغيل كما هو، والشيء الوحيد المضاف هو التحكم الإلكتروني.
إذا تحدثنا عن جودة المنتجات، فهي لا تتألق بشكل خاص، لذلك يحتاج الجهاز بشكل دوري إلى إصلاحات متفاوتة التعقيد.
هنا في الصورة مطحنة قهوة بها مشكلة في التشغيل أي أنها لا تتفاعل بأي شكل من الأشكال مع توصيلها بالشبكة أو الضغط على أزرار التحكم.
لم يكن هناك دوائر قصيرة أو طقطقة أو دخان منها. لقد توقفت عن العمل.
نضع الجهاز على جانبه ونلف أصابعنا حول شريحة المنظم ونزيله.
بعد ذلك، باستخدام مفك براغي رفيع، قم بإزالة الجزء السفلي من المزالج.
يتم تثبيته بواسطة أربعة مزالج وأخاديد في الجسم.
تحتوي مطحنة القهوة هذه على بكرة بمقبض للدوران، والتي يتم من خلالها "إخفاء" السلك داخل الجسم للراحة. في هذا الصدد، يحتوي كابل الطاقة على نقاط اتصال دوارة في الأسفل.
تكون جهات الاتصال هذه على شكل كتلة ويتم إزالتها مع الكابل.
ثم قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت النعل الإضافي.
ومن خلال إزالته، يمكنك رؤية المحرك نفسه والدائرة الإلكترونية والأجزاء الأخرى اللازمة للتشخيص.
أود أن أشير على الفور إلى الإزعاج الشديد للفحص والتشخيص بشكل عام، لأن الأسلاك قصيرة جدًا ورقيقة، وكل شيء يتم بشكل مضغوط وموجز.
في الغالب تكون الأسلاك التي تصل إلى اللوحة وسلك واحد من المحرك في الطريق.
لمواصلة العمل، تحتاج إلى فصل الأسلاك عن اللوحة ويمكن القيام بذلك بدون مكواة لحام، حيث يتم الاتصال على الموصلات.
ولكن ليس من السهل إزالة هذه الاتصالات بأصابعك، وسوف يساعد هنا مفك البراغي مع طرف مستقيم.
نحن نفعل الشيء نفسه مع الاتصالات الأخرى.
سيكون من الجيد رسم رسم أو تصوير قبل إزالة لون الأسلاك، حيث يوجد كل منها، بحيث لا تخلط بينها أثناء التوصيلات اللاحقة.
عند إزالة الأسلاك، يمكن سحب اللوحة الإلكترونية من السكن والوصول المجاني إلى المحرك.
لا يمكن سحب المحرك للخارج بينما السكين متصل بمحوره. يتم ثمله عكس اتجاه عقارب الساعة، لأن الخيط أعسر.لذلك، يجب عليك فك السكين في اتجاه عقارب الساعة، ولإصلاح محور المحرك، أدخل مفك البراغي في فتحة خاصة، كما هو موضح في الصورة.
بمجرد إزالة السكين، سيخرج المحرك بسهولة من السكن.
الآن نقوم بإزالة الأجزاء الإضافية من الدوار، مع تذكر تسلسل تركيبها.
نحاول تدوير دوار المحرك بأصابعنا. إذا كان الدوران صعبا، فمن الضروري تفكيك المحرك، ومسح وتشحيم أجزاء الاحتكاك.
في حالتنا، يدور الدوار بحرية، لكن التشحيم الإضافي لن يضر. يمكن القيام بذلك دون تفكيك المحرك.
نأخذ الشحم على طرف مفك البراغي ونضعه على المحور بجوار المحمل. بعد ذلك، نقوم بتحريك محور الدوار من الأعلى إلى الأسفل. بهذه الطريقة، سوف يدخل بعض مواد التشحيم إلى داخل الجلبة. سيوفر ذلك انزلاقًا أفضل، وهو أمر لن يضر على الإطلاق، خاصة أنه من الممكن القيام بذلك.
بعد ذلك، تحقق من طول فرش المبدل. إذا كانت قصيرة وسقطت عمليا من الإدخالات، فيجب استبدالها.
بعد ذلك، ننتقل إلى التحقق من سلامة السلك وموصل الطاقة.
للقيام بذلك، افصله عن النعل وقم بتوصيل القابس. باستخدام مؤشر الجهد أو الفولتميتر المتردد، قم بقياس الجهد عند نقاط الاتصال. كيفية القيام بذلك يمكن رؤيتها في الصورة.
يظهر المؤشر 220 فولت، مما يعني أن السلك والموصل سليمان.
الآن دعونا نتحقق من تشغيل مفتاح الحماية ضد التنشيط العرضي. أثناء تشغيل مطحنة القهوة، يضغط غطاءها المغلق على القضيب الزجاجي، الذي بدوره يضغط على المفتاح ويغلق نقاط التلامس الخاصة به.
لذلك نقوم بتوصيل أطراف الجهاز بأطراف التبديل ونضغط على زره.
أثناء التشغيل العادي، سيشير الجهاز إلى حدوث ماس كهربائي.إذا لم يكن هناك، فهذه هي المشكلة، أي أنه لا يمكن تجنب الاستبدال.
الآن دعنا ننتقل إلى فحص المحرك. نقوم بإدخال اللوحة في فتحات خاصة، ونضع المحرك بجانبها على جانبها.
أدخل أيضًا موصل الطاقة مع السلك في مكانه (في الجزء السفلي من العلبة) وقم بتوصيل قابس الطاقة.
من الضروري أيضًا إغلاق جهات اتصال المفتاح في وقت الاختبار، ويمكن القيام بذلك عن طريق إدخال قضيب بلاستيكي بنفس الطريقة كما في الصورة.
يمكنك، بالطبع، الضغط على الزر بإصبعك في وقت بدء التشغيل، لكن هذا ليس آمنًا تمامًا في حالة حدوث ماس كهربائي في لف المحرك.
للتحقق الآن مما إذا كان الجهد يصل إلى المحرك واللوحة، نقوم بتوصيل أحد طرفي المؤشر بالسلك المشترك، والآخر بطرف التبديل.
يجب أن يوضح المؤشر وجود الجهد كما في الصورة.
إذا لم يكن هناك جهد، فيجب البحث عن المشكلة في موصل الطاقة الخاص بالنعل.
افصل قابس الطاقة عن الشبكة.
عندما نتحقق من وجود الجهد، وهو موجود، نقوم بتوصيل الموصلات بجهات الاتصال المقابلة على اللوحة.
نقوم بتوصيل الجزء الذي ينتقل من المحرك إلى اللوحة (المشتركة) بقطعة من الأسلاك النحاسية، من الموصل إلى جهة الاتصال المقابلة. يجب أن يتم ذلك حتى يمكن فحص المحرك في وضعية الاستلقاء، لأن هذا أكثر ملاءمة وأمانًا.
عندما يتم تجميع السلسلة، قم بتشغيل قابس الطاقة، وأمسك المحرك بعناية، اضغط على الزر لتحديد درجة الطحن (واحد من ثلاثة).
واحد منهم يجب أن تضيء المصابيح على لوحة التحكم. بعد ذلك، اضغط على زر البداية.
المحرك لا يدور، ولكن عندما يتم تحريك أحد الموصلات الموجودة على اللوحة، يظهر الدوران ويختفي بشكل دوري.
كان هذا هو بالضبط الموصل الذي قمنا بتوصيل المحرك فيه باللوحة عبر الأسلاك.
أظهر الفحص اللاحق للدائرة في هذا القسم أنه في المكان الذي تم فيه لحام القابس، تكونت شقوق صغيرة على اللوحة ولم يكن هناك اتصال جيد، وبالتالي لم يكن هناك اتصال جيد. الجهاز لم يظهر الدائرة الكهربائية من القابس إلى مكان لحامه على اللوحة.
تم حل المشكلة عن طريق لحام هذا المكان، ومن المستحسن أيضًا لحام القابسين الآخرين باستخدام التدفق والقصدير.
التدفق المصنوع من 30٪ من الصنوبري المسحوق و 70٪ من الكحول يعطي نتائج جيدة جدًا. إنه ينظف منطقة اللحام جيدًا، وبمساعدته يكون الاتصال موثوقًا تمامًا.
أثناء التجميع، افصل جميع الأسلاك عن المحرك، وابحث عن الحشية المطاطية وقم بتثبيتها في مكانها. يجب أن يتم تثبيته بالضبط في الموقع المحدد.
بعد ذلك، نضع غسالات وجلبة نحاسية على محور المحرك.
نحاول الآن إدخال المحرك في جسم مطحنة القهوة دون كسر الأسلاك، بحيث يدخل محوره في الفتحة الموجودة في وعاء العمل.
عندما يحدث هذا، أمسك المحرك بيدك اليمنى، قم بلف سكين العمل عكس اتجاه عقارب الساعة.
الآن يتم دعم المحرك على محوره من الأعلى، ومن الأسفل يجب تثبيته بنعل بحشية مطاطية.
قبل أن تضع الجزء السفلي، تحتاج إلى توصيل جميع الموصلات الثلاثة الموجودة على اللوحة. هذا غير مريح للقيام به، ولكنه ممكن.
نقوم أيضًا بإدخال زر "START/STOP" والأغطية الزجاجية لمؤشر وضع التشغيل في الفتحات المقابلة للجسم.
بعد ذلك، بعد محاذاة غلاف المحرك تقريبًا إلى مقعد الحشية، نضعه على المقلاة.
يجب أن يكون محور المقاوم لضبط وقت الطحن موجودًا تقريبًا في منتصف الفتحة الموجودة في جسم الجهاز.
بعد ذلك، نقوم بإصلاح الجزء السفلي من جسم مطحنة القهوة بنعل بلاستيكي.
نقوم بتشغيل المنظم ونقوم بتوصيل مطحنة القهوة بالتيار الكهربائي ونتحقق من تشغيل الأجهزة الإلكترونية.للقيام بذلك، ضع الغطاء أو اضغط على قضيب مفتاح الحماية بإصبعك، وحاول تحديد وضع التشغيل.
يجب إضاءة أوضاع التشغيل المختلفة بواسطة مصابيح LED المناسبة.
بعد تحديد الوضع، اضغط على زر "ابدأ".
يجب أن تعمل مطحنة القهوة لفترة معينة وتتوقف عن العمل من تلقاء نفسها. يعتمد وقت التشغيل على درجة الطحن. كلما كان حجمه أكبر، قل الوقت الذي يستغرقه.
في هذه المرحلة، اكتمل الإصلاح ويمكنك الآن الاستمتاع مرة أخرى بطعم مشروبك المفضل.
على الرغم من وجود العديد من أنواع القهوة سريعة التحضير على أرفف المتاجر، إلا أن الخبراء الحقيقيين لهذا المشروب ليسوا راضين تمامًا عن هذا المنتج. لذلك، باعتباره المادة المنشطة الرئيسية - الكافيين، لا يبقى فيه عمليا بعد المعالجة والاستخراج.
لذلك، من أجل الحصول على مشروب بمكونات عالية الجودة، يجب أن يكون لديك آلة لصنع القهوة، والتي لا يمكن الوصول إليها بالكامل، أو طحن الحبوب المحمصة في مطحنة القهوة ثم طهيها في الترك على الموقد.
وهذا الخيار ليس جديدا ولا يتطلب نفقات مالية كبيرة. لا يزال لدى العديد من الأشخاص مطاحن قهوة سوفيتية، وظهرت أجهزة مستوردة أكثر عملية للاستخدام اليومي في متاجر الأجهزة المنزلية.
لم يتغير شيء تقريبًا في مطاحن القهوة الحديثة مقارنة بنظيراتها المحلية. يبقى مبدأ التشغيل كما هو، والشيء الوحيد المضاف هو التحكم الإلكتروني.
إذا تحدثنا عن جودة المنتجات، فهي لا تتألق بشكل خاص، لذلك يحتاج الجهاز بشكل دوري إلى إصلاحات متفاوتة التعقيد.
هنا في الصورة مطحنة قهوة بها مشكلة في التشغيل أي أنها لا تتفاعل بأي شكل من الأشكال مع توصيلها بالشبكة أو الضغط على أزرار التحكم.
لم يكن هناك دوائر قصيرة أو طقطقة أو دخان منها. لقد توقفت عن العمل.
لنبدأ في التفكيك.
نضع الجهاز على جانبه ونلف أصابعنا حول شريحة المنظم ونزيله.
بعد ذلك، باستخدام مفك براغي رفيع، قم بإزالة الجزء السفلي من المزالج.
يتم تثبيته بواسطة أربعة مزالج وأخاديد في الجسم.
تحتوي مطحنة القهوة هذه على بكرة بمقبض للدوران، والتي يتم من خلالها "إخفاء" السلك داخل الجسم للراحة. في هذا الصدد، يحتوي كابل الطاقة على نقاط اتصال دوارة في الأسفل.
تكون جهات الاتصال هذه على شكل كتلة ويتم إزالتها مع الكابل.
ثم قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت النعل الإضافي.
ومن خلال إزالته، يمكنك رؤية المحرك نفسه والدائرة الإلكترونية والأجزاء الأخرى اللازمة للتشخيص.
أود أن أشير على الفور إلى الإزعاج الشديد للفحص والتشخيص بشكل عام، لأن الأسلاك قصيرة جدًا ورقيقة، وكل شيء يتم بشكل مضغوط وموجز.
في الغالب تكون الأسلاك التي تصل إلى اللوحة وسلك واحد من المحرك في الطريق.
لمواصلة العمل، تحتاج إلى فصل الأسلاك عن اللوحة ويمكن القيام بذلك بدون مكواة لحام، حيث يتم الاتصال على الموصلات.
ولكن ليس من السهل إزالة هذه الاتصالات بأصابعك، وسوف يساعد هنا مفك البراغي مع طرف مستقيم.
نحن نفعل الشيء نفسه مع الاتصالات الأخرى.
سيكون من الجيد رسم رسم أو تصوير قبل إزالة لون الأسلاك، حيث يوجد كل منها، بحيث لا تخلط بينها أثناء التوصيلات اللاحقة.
عند إزالة الأسلاك، يمكن سحب اللوحة الإلكترونية من السكن والوصول المجاني إلى المحرك.
لا يمكن سحب المحرك للخارج بينما السكين متصل بمحوره. يتم ثمله عكس اتجاه عقارب الساعة، لأن الخيط أعسر.لذلك، يجب عليك فك السكين في اتجاه عقارب الساعة، ولإصلاح محور المحرك، أدخل مفك البراغي في فتحة خاصة، كما هو موضح في الصورة.
بمجرد إزالة السكين، سيخرج المحرك بسهولة من السكن.
الآن نقوم بإزالة الأجزاء الإضافية من الدوار، مع تذكر تسلسل تركيبها.
نحاول تدوير دوار المحرك بأصابعنا. إذا كان الدوران صعبا، فمن الضروري تفكيك المحرك، ومسح وتشحيم أجزاء الاحتكاك.
في حالتنا، يدور الدوار بحرية، لكن التشحيم الإضافي لن يضر. يمكن القيام بذلك دون تفكيك المحرك.
نأخذ الشحم على طرف مفك البراغي ونضعه على المحور بجوار المحمل. بعد ذلك، نقوم بتحريك محور الدوار من الأعلى إلى الأسفل. بهذه الطريقة، سوف يدخل بعض مواد التشحيم إلى داخل الجلبة. سيوفر ذلك انزلاقًا أفضل، وهو أمر لن يضر على الإطلاق، خاصة أنه من الممكن القيام بذلك.
بعد ذلك، تحقق من طول فرش المبدل. إذا كانت قصيرة وسقطت عمليا من الإدخالات، فيجب استبدالها.
بعد ذلك، ننتقل إلى التحقق من سلامة السلك وموصل الطاقة.
إصلاح مطحنة القهوة
للقيام بذلك، افصله عن النعل وقم بتوصيل القابس. باستخدام مؤشر الجهد أو الفولتميتر المتردد، قم بقياس الجهد عند نقاط الاتصال. كيفية القيام بذلك يمكن رؤيتها في الصورة.
يظهر المؤشر 220 فولت، مما يعني أن السلك والموصل سليمان.
الآن دعونا نتحقق من تشغيل مفتاح الحماية ضد التنشيط العرضي. أثناء تشغيل مطحنة القهوة، يضغط غطاءها المغلق على القضيب الزجاجي، الذي بدوره يضغط على المفتاح ويغلق نقاط التلامس الخاصة به.
لذلك نقوم بتوصيل أطراف الجهاز بأطراف التبديل ونضغط على زره.
أثناء التشغيل العادي، سيشير الجهاز إلى حدوث ماس كهربائي.إذا لم يكن هناك، فهذه هي المشكلة، أي أنه لا يمكن تجنب الاستبدال.
الآن دعنا ننتقل إلى فحص المحرك. نقوم بإدخال اللوحة في فتحات خاصة، ونضع المحرك بجانبها على جانبها.
أدخل أيضًا موصل الطاقة مع السلك في مكانه (في الجزء السفلي من العلبة) وقم بتوصيل قابس الطاقة.
من الضروري أيضًا إغلاق جهات اتصال المفتاح في وقت الاختبار، ويمكن القيام بذلك عن طريق إدخال قضيب بلاستيكي بنفس الطريقة كما في الصورة.
يمكنك، بالطبع، الضغط على الزر بإصبعك في وقت بدء التشغيل، لكن هذا ليس آمنًا تمامًا في حالة حدوث ماس كهربائي في لف المحرك.
للتحقق الآن مما إذا كان الجهد يصل إلى المحرك واللوحة، نقوم بتوصيل أحد طرفي المؤشر بالسلك المشترك، والآخر بطرف التبديل.
يجب أن يوضح المؤشر وجود الجهد كما في الصورة.
إذا لم يكن هناك جهد، فيجب البحث عن المشكلة في موصل الطاقة الخاص بالنعل.
افصل قابس الطاقة عن الشبكة.
عندما نتحقق من وجود الجهد، وهو موجود، نقوم بتوصيل الموصلات بجهات الاتصال المقابلة على اللوحة.
نقوم بتوصيل الجزء الذي ينتقل من المحرك إلى اللوحة (المشتركة) بقطعة من الأسلاك النحاسية، من الموصل إلى جهة الاتصال المقابلة. يجب أن يتم ذلك حتى يمكن فحص المحرك في وضعية الاستلقاء، لأن هذا أكثر ملاءمة وأمانًا.
عندما يتم تجميع السلسلة، قم بتشغيل قابس الطاقة، وأمسك المحرك بعناية، اضغط على الزر لتحديد درجة الطحن (واحد من ثلاثة).
واحد منهم يجب أن تضيء المصابيح على لوحة التحكم. بعد ذلك، اضغط على زر البداية.
المحرك لا يدور، ولكن عندما يتم تحريك أحد الموصلات الموجودة على اللوحة، يظهر الدوران ويختفي بشكل دوري.
كان هذا هو بالضبط الموصل الذي قمنا بتوصيل المحرك فيه باللوحة عبر الأسلاك.
أظهر الفحص اللاحق للدائرة في هذا القسم أنه في المكان الذي تم فيه لحام القابس، تكونت شقوق صغيرة على اللوحة ولم يكن هناك اتصال جيد، وبالتالي لم يكن هناك اتصال جيد. الجهاز لم يظهر الدائرة الكهربائية من القابس إلى مكان لحامه على اللوحة.
تم حل المشكلة عن طريق لحام هذا المكان، ومن المستحسن أيضًا لحام القابسين الآخرين باستخدام التدفق والقصدير.
التدفق المصنوع من 30٪ من الصنوبري المسحوق و 70٪ من الكحول يعطي نتائج جيدة جدًا. إنه ينظف منطقة اللحام جيدًا، وبمساعدته يكون الاتصال موثوقًا تمامًا.
أثناء التجميع، افصل جميع الأسلاك عن المحرك، وابحث عن الحشية المطاطية وقم بتثبيتها في مكانها. يجب أن يتم تثبيته بالضبط في الموقع المحدد.
بعد ذلك، نضع غسالات وجلبة نحاسية على محور المحرك.
نحاول الآن إدخال المحرك في جسم مطحنة القهوة دون كسر الأسلاك، بحيث يدخل محوره في الفتحة الموجودة في وعاء العمل.
عندما يحدث هذا، أمسك المحرك بيدك اليمنى، قم بلف سكين العمل عكس اتجاه عقارب الساعة.
الآن يتم دعم المحرك على محوره من الأعلى، ومن الأسفل يجب تثبيته بنعل بحشية مطاطية.
قبل أن تضع الجزء السفلي، تحتاج إلى توصيل جميع الموصلات الثلاثة الموجودة على اللوحة. هذا غير مريح للقيام به، ولكنه ممكن.
نقوم أيضًا بإدخال زر "START/STOP" والأغطية الزجاجية لمؤشر وضع التشغيل في الفتحات المقابلة للجسم.
بعد ذلك، بعد محاذاة غلاف المحرك تقريبًا إلى مقعد الحشية، نضعه على المقلاة.
يجب أن يكون محور المقاوم لضبط وقت الطحن موجودًا تقريبًا في منتصف الفتحة الموجودة في جسم الجهاز.
بعد ذلك، نقوم بإصلاح الجزء السفلي من جسم مطحنة القهوة بنعل بلاستيكي.
نقوم بتشغيل المنظم ونقوم بتوصيل مطحنة القهوة بالتيار الكهربائي ونتحقق من تشغيل الأجهزة الإلكترونية.للقيام بذلك، ضع الغطاء أو اضغط على قضيب مفتاح الحماية بإصبعك، وحاول تحديد وضع التشغيل.
يجب إضاءة أوضاع التشغيل المختلفة بواسطة مصابيح LED المناسبة.
بعد تحديد الوضع، اضغط على زر "ابدأ".
يجب أن تعمل مطحنة القهوة لفترة معينة وتتوقف عن العمل من تلقاء نفسها. يعتمد وقت التشغيل على درجة الطحن. كلما كان حجمه أكبر، قل الوقت الذي يستغرقه.
في هذه المرحلة، اكتمل الإصلاح ويمكنك الآن الاستمتاع مرة أخرى بطعم مشروبك المفضل.
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (0)