مثبت لمصابيح LED وDRLs
جميع سائقي السيارات تقريبًا على دراية بمشكلة الفشل السريع لمصابيح LED. والتي غالبًا ما يتم وضعها في الأضواء الجانبية أو أضواء النهار (DRLs) أو الأضواء الأخرى.
عادة، مصابيح LED هذه لديها طاقة منخفضة واستهلاك تيار منخفض. ما، في الواقع، يحدد اختيارهم.
وحدي الصمام الثنائي الباعث للضوء يستمر بسهولة أكثر من 50000 ساعة في الظروف المثالية، ولكن في السيارة، وخاصة المحلية، في بعض الأحيان لا يكفي لمدة شهر. في البدايه الصمام الثنائي الباعث للضوء يبدأ في الوميض، ثم يحترق تمامًا.
الشركة المصنعة للمصباح تكتب علامة "12V". هذا هو الجهد الأمثل الذي المصابيح يعمل المصباح بأقصى حد تقريبًا. وإذا قمت بتزويد هذا المصباح بجهد 12 فولت، فسوف يستمر بأقصى سطوع لفترة طويلة جدًا.
فلماذا يحترق في السيارة؟ في البداية، كان جهد الشبكة الموجودة على متن السيارة هو 12.6 فولت، وقد تم بالفعل رؤية المبالغة في تقدير 12. ويمكن أن يصل جهد شبكة السيارة قيد التشغيل إلى 14.5 فولت. دعنا نضيف إلى كل هذا الزيادات المختلفة من تبديل الأقوياء مصابيح عالية أو منخفضة الشعاع، ونبضات جهد قوية وتداخل مغناطيسي عند بدء تشغيل المحرك من بداية التشغيل.ولن نحصل على أفضل شبكة لإمدادات الطاقة المصابيحوالتي، على عكس المصابيح المتوهجة، حساسة للغاية لجميع التغييرات.
نظرًا لأن المصابيح الصينية البسيطة غالبًا لا تحتوي على عناصر مقيدة بخلاف المقاوم، فإن المصباح يفشل بسبب الجهد الزائد.
خلال ممارستي، قمت بتغيير العشرات من هذه المصابيح. معظمهم لم يخدموا حتى سنة واحدة. في النهاية تعبت وقررت البحث عن طريقة أسهل للخروج.
لضمان التشغيل المريح ل المصابيح قررت أن أصنع عامل استقرار بسيط. ليس بالأمر الصعب على الإطلاق، يمكن لأي سائق سيارة أن يكرره.
كل مانحتاجه:
تبدو وكأنها كل شيء. الحزمة بأكملها تكلف بنسات قليلة على Ali Express - الروابط في القائمة.
الدائرة مأخوذة من ورقة البيانات الخاصة بالشريحة L7805.
الأمر بسيط - على اليسار يوجد المدخل، وعلى اليمين يوجد المخرج. يمكن لمثل هذا المثبت أن يتحمل ما يصل إلى 1.5 أمبير، بشرط أن يتم تثبيته على المبرد. وبطبيعة الحال، بالنسبة للمصابيح الكهربائية الصغيرة، لا حاجة إلى المبرد.
كل ما عليك فعله هو قطع القطعة المطلوبة من PCB. ليست هناك حاجة لحفر المسارات - لقد قمت بقطع خطوط بسيطة باستخدام مفك براغي عادي.
جندى جميع العناصر وانتهيت. لا يلزم الإعداد.
المنفاخ الحراري بمثابة السكن.
ميزة أخرى للدائرة هي أنه من المألوف استخدام جسم السيارة كمشع، حيث أن الطرف المركزي لجسم الدائرة الدقيقة متصل بالناقص.
هذا كل شيء، لم تعد المصابيح تحترق. لقد كنت أقود السيارة منذ أكثر من عام ونسيت هذه المشكلة، وهو ما أنصحك بفعله أيضًا.
عادة، مصابيح LED هذه لديها طاقة منخفضة واستهلاك تيار منخفض. ما، في الواقع، يحدد اختيارهم.
وحدي الصمام الثنائي الباعث للضوء يستمر بسهولة أكثر من 50000 ساعة في الظروف المثالية، ولكن في السيارة، وخاصة المحلية، في بعض الأحيان لا يكفي لمدة شهر. في البدايه الصمام الثنائي الباعث للضوء يبدأ في الوميض، ثم يحترق تمامًا.
ما الذي يفسر هذا؟
الشركة المصنعة للمصباح تكتب علامة "12V". هذا هو الجهد الأمثل الذي المصابيح يعمل المصباح بأقصى حد تقريبًا. وإذا قمت بتزويد هذا المصباح بجهد 12 فولت، فسوف يستمر بأقصى سطوع لفترة طويلة جدًا.
فلماذا يحترق في السيارة؟ في البداية، كان جهد الشبكة الموجودة على متن السيارة هو 12.6 فولت، وقد تم بالفعل رؤية المبالغة في تقدير 12. ويمكن أن يصل جهد شبكة السيارة قيد التشغيل إلى 14.5 فولت. دعنا نضيف إلى كل هذا الزيادات المختلفة من تبديل الأقوياء مصابيح عالية أو منخفضة الشعاع، ونبضات جهد قوية وتداخل مغناطيسي عند بدء تشغيل المحرك من بداية التشغيل.ولن نحصل على أفضل شبكة لإمدادات الطاقة المصابيحوالتي، على عكس المصابيح المتوهجة، حساسة للغاية لجميع التغييرات.
نظرًا لأن المصابيح الصينية البسيطة غالبًا لا تحتوي على عناصر مقيدة بخلاف المقاوم، فإن المصباح يفشل بسبب الجهد الزائد.
خلال ممارستي، قمت بتغيير العشرات من هذه المصابيح. معظمهم لم يخدموا حتى سنة واحدة. في النهاية تعبت وقررت البحث عن طريقة أسهل للخروج.
مثبت الجهد البسيط لمصابيح LED
لضمان التشغيل المريح ل المصابيح قررت أن أصنع عامل استقرار بسيط. ليس بالأمر الصعب على الإطلاق، يمكن لأي سائق سيارة أن يكرره.
كل مانحتاجه:
- - الدائرة الدقيقة - مثبت الجهد الخطي L7812,
- - بضع محطات,
- - زوج من المكثفات 100n.
- - قطعة من ثنائي الفينيل متعدد الكلور للوحة،
- - أنابيب الانكماش الحراري.
تبدو وكأنها كل شيء. الحزمة بأكملها تكلف بنسات قليلة على Ali Express - الروابط في القائمة.
دائرة استقرار
الدائرة مأخوذة من ورقة البيانات الخاصة بالشريحة L7805.
الأمر بسيط - على اليسار يوجد المدخل، وعلى اليمين يوجد المخرج. يمكن لمثل هذا المثبت أن يتحمل ما يصل إلى 1.5 أمبير، بشرط أن يتم تثبيته على المبرد. وبطبيعة الحال، بالنسبة للمصابيح الكهربائية الصغيرة، لا حاجة إلى المبرد.
مجموعة مثبتات لمصابيح LED
كل ما عليك فعله هو قطع القطعة المطلوبة من PCB. ليست هناك حاجة لحفر المسارات - لقد قمت بقطع خطوط بسيطة باستخدام مفك براغي عادي.
جندى جميع العناصر وانتهيت. لا يلزم الإعداد.
المنفاخ الحراري بمثابة السكن.
ميزة أخرى للدائرة هي أنه من المألوف استخدام جسم السيارة كمشع، حيث أن الطرف المركزي لجسم الدائرة الدقيقة متصل بالناقص.
هذا كل شيء، لم تعد المصابيح تحترق. لقد كنت أقود السيارة منذ أكثر من عام ونسيت هذه المشكلة، وهو ما أنصحك بفعله أيضًا.
شاهد فيديو التجميع
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (8)
