دراجة كهربائية تعتمد على محرك بدون فرش

في عالمنا المليء بمجموعة متنوعة من الآلات والآليات الآلية، لا تفقد الدراجات شعبيتها بعناد. لقد تم تجديدها وتحديثها وإنشاء نماذج جديدة بأشكال وأحجام مذهلة. لكنهم يعتمدون على نفس العجلتين. واليوم نقترح تحويل الدراجة العادية إلى دراجة كهربائية.
تتم مناقشة هذه النماذج على نطاق واسع على شبكة الإنترنت. ولا يهدأ الجدل الدائر حولها، لأن التعديلات تكلف في بعض الأحيان أكثر من تكلفة السيارات. لكن مؤلف الفيديو لم يسعى إلى التألق أو التصميم المذهل. بل على العكس تمامًا، يمكن تسمية نموذج دراجته الكهربائية بالميزانية. يمكن شراء جميع الأجزاء من المواقع الصينية أو من المتاجر المحلية عبر الإنترنت. الدراجة نفسها ليست مثقلة، وبفضل التعديل تبدو حديثة تمامًا. يمكن صنعه في ورشة عمل منزلية عادية. هل يستحق الأمر، وهل يستحق الأمر عناء ابتكار "دراجة" مرة أخرى، فلنكتشف ذلك معًا.

مواد:

• دراجة عادية؛
  
• محرك بدون فرش 320 كيلو فولت. بالطبع يمكنك أن تأخذ هذه محرك DC والتحكم فيه باستخدامه منظم PWM;
  
• بطارية الرصاص الحمضية GP1272 F2 – 2 قطعة؛
  
• محرك الحزام للتروس;
  
• قلادة تزلج مع عجلة;
  
• لوحة تركيب لتعليق المحرك;
  
• جهاز التحكم بالسرعة FVT 180 A;
  
• جهاز إرسال RC مع جهاز استقبال للمحركات الكهربائية;
  
• لوحة معدنية (يفضل الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم)؛
  
• طلاء السيارات الهباء الجوي.
  
• البراغي، والمسامير، والصواميل، والغسالات؛
  
• الأسلاك مع المحطات لتوصيل مجموعات الاتصال؛
  
• شريط عازل
  
• ضيق الربيع التوتر بأكسيد.
  
• حلقة قوية مع أرفف صغيرة.
  
• ألواح معدنية للمشابك والحشوات؛
  
• مقطع من الأنبوب الجانبي 15 × 15 مم، الطول - حوالي 50 سم؛
  
• شريط مزدوج.

أدوات:

• الحفر أو مفك البراغي.
  
• البلغارية (طاحونة الزاوية) ؛
  
• العاكس لحام.
  
• المثاقب وأقراص القطع والطحن للمطاحن؛
  
• مجموعة من المفاتيح المفتوحة والمفاتيح السداسية؛
  
• متجرد لمحطات العقص على الأسلاك.
  
• مفك براغي وكماشة وسكين طلاء وشريط قياس بقلم رصاص.

تجميع دراجة كهربائية

استخدم المؤلف مجموعة جاهزة لتحويل لوح التزلج إلى لوحة كهربائية كأساس لآلية قيادة دراجته الكهربائية. يمكن شراؤها من المواقع الصينية كاملة بمحرك وحزام قيادة بحوالي 100 دولار. لديهم محرك 24 فولت يعمل بدون فرش. بالنسبة لمثل هذه الأجهزة، هذا هو التصميم الأكثر فائدة، ويبلغ الوزن حوالي 500 جرام، والطاقة 1800 واط! وبطبيعة الحال، مع هذه الخصائص، لديها ما يكفي من الجر لسحب الدراجة بسهولة مع المتسابق.

الخطوة الأولى - صنع محرك كهربائي على التعليق

بادئ ذي بدء، نعلق منصة التثبيت للمحرك ومحرك الحزام على محور التعليق. بعد ذلك، نعلق عجلة لوح التزلج مع العتاد على محور التعليق.





أنت الآن بحاجة إلى محاذاة منصة التثبيت للمحرك بشكل صحيح.نقوم بتحويله بشكل عمودي على المحور الرأسي للتعليق، ونشدد مسمار التثبيت بمفتاح سداسي.



نقوم بتثبيت المحرك على المقعد وربطه بأربعة براغي ونضع ترسًا صغيرًا لمحرك الحزام.

الخطوة الثانية - توصيل الدائرة الكهربائية

مجموعة التعليق جاهزة، والآن يمكن توصيلها من خلال وحدة التحكم في السرعة بالبطاريات. نحن نربطهم في سلسلة. أضاف مؤلف الفيديو مفتاح مقاومة متغيرة إلى الدائرة حتى يتمكن من تغيير الجهد بسلاسة ومراقبة تشغيل المحرك في نفس الوقت.




نقوم بفصل المقاومة المتغيرة (لن نحتاج إليها بعد الآن)، ونقوم بتوصيل مقبض التحكم الذي يتم التحكم فيه عن طريق الراديو بجهاز إرسال واستقبال. يتم استخدام هذه المعدات من قبل المتزلجين للتحكم في اللوحات الكهربائية. سيسمح لك المشغل المناسب الموجود على المقبض بتشغيل مثل هذا الجهاز بسهولة وبشكل طبيعي.

الخطوة الثالثة - قم بتوصيل وحدة القيادة بإطار الدراجة

تثبيت مثل هذه الوحدة له خصائصه الخاصة. إذا تم تثبيتها بإحكام على إطار الدراجة، فيمكن لعجلة التزلج أن تحتك بإطار الدراجة، ويمكن أن يسخن المحرك بسبب الضغط الزائد ويحترق. في الوضع الحر، سوف يتدلى مثل هذا التعليق مثل الصابورة غير الضرورية أثناء القيادة، خاصة على الطرق الريفية. للحصول على قفل وظيفي، تحتاج إلى نقطة ارتكاز وآلية رافعة تضغط عجلة لوح التزلج على الإطار. وهذا ما سنفعله الآن.
نرفع الرفرف الخلفي للدراجة إلى أعلى لوضع وحدة القيادة في مكانها.


يجب تقليص نظام التعليق قليلاً عن طريق إزالة المحور الثاني الذي لم يطالب به أحد. نقوم بتثبيت الجهاز في الرذيلة، ونستخدم طاحونة الزاوية لقطعه بشكل متساوٍ مع منصة التثبيت الخاصة باللوحة. قم بتنظيف الحواف المقطوعة باستخدام قرص الصنفرة.



لقد قطعنا غطاءًا واقيًا لوحدة القيادة من لوح معدني. نحتفل بها حسب حجم الجهاز ونقطعها بمطحنة. لتأمين المحرك، نقوم بعمل ثقوب للوحة التثبيت ونضعها على البراغي.








سيتم ربط الوحدة المتحركة بالإطار باستخدام مفصلة صغيرة ولكنها قوية. سيكون هذا هو محور أجهزتنا. نقوم بتأمين الحلقة الموجودة على الجزء الخلفي من الغطاء الواقي باستخدام عاكس لحام. نقوم بتنظيف اللحامات بمطحنة.




باستخدام قطعة من مفصلة الباب العادية، نصنع مشبكًا للتثبيت على الإطار. نقوم برش طلاء الغطاء الواقي بالمفصلة بلون إطار الدراجة. نقوم بربطه بالمسامير بجهاز الوحدة المتحركة.





نقوم بتركيب الجهاز بأكمله باستخدام مسمار قوي. نقوم بحفر ثقب في المفصلة والإطار، ونشدد الوصلة المثبت بمسامير من خلاله باستخدام مفاتيح ربط مفتوحة ومفاتيح ربط. تحتاج إلى ضبط موضعها بحيث تتم محاذاة عجلة لوح التزلج بالتوازي مع منحدر العجلة وتتحرك معها في نفس المستوى.

الخطوة الرابعة - تحضير الرافعة

آلية التثبيت مصنوعة على شكل رافعة صغيرة. إنه يرتكز على زنبرك صلب، محدد للضغط.
نعلق مسمارًا على الغطاء من شأنه أن يقيد حركة الزنبرك ويمنعه من القفز.


نصنع الرافعة من أنبوب جانبي مقاس 15 × 15 مم. نحدد قطعًا زاويًا في أحد الطرفين، وثنيًا بمقدار 90 درجة في الطرف الآخر. نصنع قطعًا بمطحنة ونلحم المفصل بآلة لحام.







نصنع مشبك تجعيد من لوحة الألومنيوم لتثبيت الرافعة في الإطار. بعد تنظيف طبقات، يمكنك البدء في الرسم.

الخطوة الخامسة – تركيب الكهرباء على الدراجة

نضع مخازن البطاريات على العضو المتقاطع القطري للإطار. نضعهم على حامل رأسي ونلفهم بإحكام بشريط لاصق، ونترك فقط أطراف الاتصال مفتوحة.نقوم بتثبيت الرافعة على الإطار، ونربط المشبك بالوصلة المثبتة بمسامير، ونشددها باستخدام مفك البراغي. نضع الزنبرك في مقعده ونفحص قوة الضغط على الإطار.









نعلق الحاجز البلاستيكي أسفل السرج باستخدام شريحة تجعيد. نلصق منظم السرعة على الغطاء الواقي بشريط مزدوج. نقوم بتوصيل جهات اتصال المحرك والمنظم. نقوم بعزل وصلات الأسلاك بالانكماش الحراري. نقوم بلصق جهاز الاستقبال بجهاز الإرسال بجواره للتحكم عن بعد عن طريق الراديو.




نقوم بقطع الأسلاك لتوصيل البطاريات والوحدة المتحركة. باستخدام أداة تعرية، يمكنك تجعيد الأطراف وإزالة العزل. نلف سلكًا طويلًا حول الإطار ونلحم كتلة طرفية للاتصال بوحدة التحكم في السرعة. نربط الكابل بأربطة من النايلون، الجهاز جاهز للبدء!








من خلال رفع العجلة الخلفية للقيادة على حامل الدراجة، يمكنك محاولة تشغيل دراجتنا الكهربائية. تتمثل ميزة وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة في أنها تسمح لك بإعادة إنتاج الجهد المحدد بدقة حتى إيقاف التشغيل الكامل. وغالبا ما تستخدم للوحات الكهربائية ونماذج السيارات.


سيساعد المستشعر الإلكتروني المتصل بالجانب الأمامي للعلب في التحكم في شحن البطارية في الوقت المناسب. للشحن نستخدم جهازًا احترافيًا لبطاريات الليثيوم أيون والبوليمر مع مثبت الجهد.




حان الوقت لركوب دراجة كهربائية والذهاب إلى مكان ما لاختبار عمر البطارية. على الرغم من عدم وجود فرامل خلفية، فإن إيقاف تشغيل المحرك من شأنه أن يساعد في إيقاف الدراجة الكهربائية بسلاسة.



حسنًا، أهم ميزة لهذا النوع من وسائل النقل هو أنه إذا نفدت بطارياتك فجأة، فيمكنك دائمًا استخدام الدواسة إلى أقرب مصدر للكهرباء ومواصلة رحلتك المثيرة بخفة!

شاهد الفيديو