كيفية فك مسمار مكسور باستخدام مستخرج
هناك عدة طرق لإزالة قطعة من الدبوس أو الترباس المكسور. ولكن يمكن تسمية هذه الطريقة بالتقليدية أو الكلاسيكية. هنا لن تحتاج إلى أي مبادرة أو براعة، ولكن فقط تنفيذ بسيط لتعليمات معينة تم ممارستها منذ فترة طويلة.
لن أقول أن هذا يحدث بانتظام، ولكن هناك الكثير من حالات الأزرار المكسورة أثناء أعمال الإصلاح في ميكانيكا السيارات. وبالنسبة لهذه الحالات، فقد توصلوا بالفعل إلى أداة خاصة تسمى المستخرج.
يتم بيعها عادة في مجموعات بأقطار مختلفة، إذا جاز التعبير، مجموعة إصلاح عالمية.
كل مستخرج له رقمه الخاص.
في أعلى الصندوق أو في داخله، في التعليمات، يكون لكل رقم نطاق قيم خاص به قابل للتطبيق. في هذه الحالة هناك ثلاثة أسطر. أعلى واحد هو الرقم التسلسلي. يوجد أدناه حجم الثقب الأولي والنهائي الذي قد يكون هذا المستخرج مناسبًا له بالبوصة. والسطر الأخير هو حجم الخيط الأولي والنهائي.
العمل مع مثل هذه الأدوات واضح ومباشر. أولا، حفر حفرة في وسط القطعة.بعد ذلك، أدخل النازع واستخدمه لإخراج جزء الخيط.
دعونا ننتقل من النظرية إلى الممارسة. ليس لدي أي خيوط مقطوعة أو عالقة بشكل خاص، لكنني سأقوم بإجراء محاكاة كاملة لإظهار العملية برمتها بوضوح. لقد قمت بإعداد ملف تعريف سميك الجدران به فتحات تم قطع الخيوط فيها. لقد قمت بإعداد البراغي لهذه الثقوب.
آخذ هذه البراغي وأقوم بتخشين الخيوط بمطرقة وشدها بمفتاح ربط في الملف الشخصي. كل شيء محكم للغاية ولن تتمكن من إخباري أن هذا لا يشبه الظروف الحقيقية ولو قليلاً.
أستخدم طاحونة لقطع الرؤوس.
أول شيء عليك فعله هو حفر حفرة في المنتصف تمامًا. للقيام بذلك، خذ جوهرًا وقم بتوسيط النقطة حتى لا يقفز المثقاب في بداية الحفر.
نقطة اللكم.
أنت الآن بحاجة إلى حفر حفرة، يجب أن يكون قطرها مساويًا تقريبًا لنصف سمك الترباس. في هذه الحالة، يكون الترباس M16، وقطر خيطه 16 ملم. نأخذ مثقابًا بنصف الحجم ونحفر حفرة يبلغ قطرها حوالي 8 مم.
اتضح بشكل مستقيم في المركز.
نقوم بإدخال النازع المناسب ونبدأ بالتدوير إلى اليسار. عادةً ما يتم استخدام مفتاح ربط لتشغيل المستخرج، لكن إذا لم يكن لديك مفتاح ربط، فسيكون مفتاح الربط القابل للتعديل جيدًا.
بمجرد أن يقوم النازع بعمل خطاف، سيبدأ جزء الخيط نفسه في الخروج.
آمل أن يكون واضحا. الآن ننتقل إلى الترباس الأكبر. كل شيء هو نفسه تمامًا: نحفر حفرة في المنتصف.
أدخل النازع وقم بفكه إلى اليسار.
لتحرير الأداة، نقوم بتثبيت القطعة في الرذيلة أو المشابك اليدوية. وأدر المفتاح إلى الجانب الأيمن بالنسبة لقطعة الخيط. من السهل جدًا فك كل شيء.
هذه طريقة بسيطة تم إثباتها على مر السنين.
أود أن أضيف أنه لا ينبغي عليك حفر ثقب بقطر كبير جدًا بالنسبة للخيط، لأن الجدران الرقيقة الموجودة في المسمار ستشعل الخيط نفسه، مما سيؤثر سلبًا على فكه.
يجب توخي الحذر بشكل خاص عند التعامل مع أدوات الاستخلاص ذات القطر الصغير، لأنها تنكسر في كثير من الأحيان.
إذا كانت القطعة لا ترغب في الاستسلام، فقم بتسخين المجموعة ورشها بمادة التشحيم.
لن أقول أن هذا يحدث بانتظام، ولكن هناك الكثير من حالات الأزرار المكسورة أثناء أعمال الإصلاح في ميكانيكا السيارات. وبالنسبة لهذه الحالات، فقد توصلوا بالفعل إلى أداة خاصة تسمى المستخرج.
يتم بيعها عادة في مجموعات بأقطار مختلفة، إذا جاز التعبير، مجموعة إصلاح عالمية.
كل مستخرج له رقمه الخاص.
في أعلى الصندوق أو في داخله، في التعليمات، يكون لكل رقم نطاق قيم خاص به قابل للتطبيق. في هذه الحالة هناك ثلاثة أسطر. أعلى واحد هو الرقم التسلسلي. يوجد أدناه حجم الثقب الأولي والنهائي الذي قد يكون هذا المستخرج مناسبًا له بالبوصة. والسطر الأخير هو حجم الخيط الأولي والنهائي.
العمل مع مثل هذه الأدوات واضح ومباشر. أولا، حفر حفرة في وسط القطعة.بعد ذلك، أدخل النازع واستخدمه لإخراج جزء الخيط.
إزالة شظايا مسمار باستخدام النازعات
دعونا ننتقل من النظرية إلى الممارسة. ليس لدي أي خيوط مقطوعة أو عالقة بشكل خاص، لكنني سأقوم بإجراء محاكاة كاملة لإظهار العملية برمتها بوضوح. لقد قمت بإعداد ملف تعريف سميك الجدران به فتحات تم قطع الخيوط فيها. لقد قمت بإعداد البراغي لهذه الثقوب.
آخذ هذه البراغي وأقوم بتخشين الخيوط بمطرقة وشدها بمفتاح ربط في الملف الشخصي. كل شيء محكم للغاية ولن تتمكن من إخباري أن هذا لا يشبه الظروف الحقيقية ولو قليلاً.
أستخدم طاحونة لقطع الرؤوس.
أول شيء عليك فعله هو حفر حفرة في المنتصف تمامًا. للقيام بذلك، خذ جوهرًا وقم بتوسيط النقطة حتى لا يقفز المثقاب في بداية الحفر.
نقطة اللكم.
أنت الآن بحاجة إلى حفر حفرة، يجب أن يكون قطرها مساويًا تقريبًا لنصف سمك الترباس. في هذه الحالة، يكون الترباس M16، وقطر خيطه 16 ملم. نأخذ مثقابًا بنصف الحجم ونحفر حفرة يبلغ قطرها حوالي 8 مم.
اتضح بشكل مستقيم في المركز.
نقوم بإدخال النازع المناسب ونبدأ بالتدوير إلى اليسار. عادةً ما يتم استخدام مفتاح ربط لتشغيل المستخرج، لكن إذا لم يكن لديك مفتاح ربط، فسيكون مفتاح الربط القابل للتعديل جيدًا.
بمجرد أن يقوم النازع بعمل خطاف، سيبدأ جزء الخيط نفسه في الخروج.
آمل أن يكون واضحا. الآن ننتقل إلى الترباس الأكبر. كل شيء هو نفسه تمامًا: نحفر حفرة في المنتصف.
أدخل النازع وقم بفكه إلى اليسار.
لتحرير الأداة، نقوم بتثبيت القطعة في الرذيلة أو المشابك اليدوية. وأدر المفتاح إلى الجانب الأيمن بالنسبة لقطعة الخيط. من السهل جدًا فك كل شيء.
هذه طريقة بسيطة تم إثباتها على مر السنين.
أود أن أضيف أنه لا ينبغي عليك حفر ثقب بقطر كبير جدًا بالنسبة للخيط، لأن الجدران الرقيقة الموجودة في المسمار ستشعل الخيط نفسه، مما سيؤثر سلبًا على فكه.
يجب توخي الحذر بشكل خاص عند التعامل مع أدوات الاستخلاص ذات القطر الصغير، لأنها تنكسر في كثير من الأحيان.
إذا كانت القطعة لا ترغب في الاستسلام، فقم بتسخين المجموعة ورشها بمادة التشحيم.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (4)
