افعل ذلك بنفسك أرضية خرسانية رخامية في المرآب
إن مالك المرآب ذي الأسطح الخرسانية على دراية بفارق بسيط في فحص مساحة المرآب أو تنظيفها. هذه لحظة غير سارة. قليل من الناس يريدون التحدث عنه. نحن نتحدث عن مجال ملموس. بتعبير أدق، عن خصائصه. بغض النظر عن كيفية إزالة الأوساخ والغبار، فسوف تتراكم في اليوم التالي. وبطبيعة الحال، الكراجات اليوم مجهزة بالتكنولوجيا المتقدمة. يستخدمون أبوابًا ذات فتح تلقائي، وأجهزة استشعار لضبط درجة الحرارة والرطوبة بشكل مستمر، وإضاءة موفرة للطاقة. لكن الطلاء الخرساني، بسبب قوته ومقاومته للتآكل، يظل عنصرًا ثابتًا في المرآب. أتيحت لكاتب المقال فرصة تصحيح الوضع من خلال تحسين الطلاء الخرساني بطبقة تشبه خصائص النهاية القوية والأنيقة. يأمل عالم الطبيعة في صبر القراء من خلال تسمية اختراعه بأرضية رخامية.
على الرغم من أن استخدام الطبقة الواقية فوق السطح الخرساني قد تم اختراعه منذ زمن طويل. لكن هذا لا يتعلق بذلك الآن. وكان الدافع وراء البحث عن التغطية بسيطا. ولكن فقط على جانب واحد.الغبار المزعج لا يتحمل النقد. خاصة بعد تحديث الأسطول. من الواضح أن السيارة الجديدة تتطلب ظروفًا معيشية مريحة. ولكن كانت هناك أسباب أخرى لترقية المرآب:
تحول المرآب تدريجيا إلى حلم. لكن الكلمة ظلت ما قبل الثورة.
وبعد بعض التفكير، جاء القرار بتغطية السطح بطبقة واقية. الفكرة، مثل التكنولوجيا، ليست جديدة. لتنفيذه تحتاج:
1. سطح ذو درجة عالية من الالتصاق.
2. مادة مركبة، عند تطبيقها على شكل سائل، تتصلب لتشكل طبقة لامعة وقوية.
الشرط الأول هو أن ذراع التسوية الخرساني يلبي المتطلبات المذكورة. لكن الأمر ليس بهذه البساطة مع المركبات المركبة. بعد كل شيء، هناك مخاليط إيبوكسي جاهزة لصب الأرضيات. وتسمى أيضًا الأرضيات السائلة. لكن لها جودة واحدة أدنى من السائل محلي الصنع. غالي. وبطبيعة الحال، هنا يأتي دور تفاهات صاحب المرآب. أو ربما التطبيق العملي. الأمر متروك لأولئك الذين يجرؤون على تكرار ذلك لاتخاذ القرار. لحسن الحظ، هناك طرق رخيصة وتقليدية تقريبًا لملء أرضية رخامية في المرآب بيديك. تكوين المكونات بسيط.لكن أولئك الذين يحبون قضاء الوقت في المرآب هم من الأشخاص الذين سيقضون الوقت في النتيجة النهائية بدلاً من إعدادها. لذلك، فإن قصة التكنولوجيا تسبقها أولاً. أنها تنطوي على تطبيق البوليمر السائل لتنظيف الخرسانة. يعتمد تجفيف الطبقة على تركيبة البوليمر المحضر يدوياً. ولذلك، يتم اختيار المكونات وفقا لذلك.
وقع الاختيار على مادتين:
1. البلاستيك الرغوي.
2. الأسيتون.
ومع ذلك، تمت إضافة الزيلين بعد ذلك. يحق للمجرب اختيار نظام الألوان، أو بشكل أدق، لونه. لأنه يتحول إلى سائل سميك مثل الورنيش عديم اللون. إذا كانت تكنولوجيا صب الرخام مرضية، فمن الضروري وضع تقدير لعملية الإنتاج.
فيما يلي قائمة بمكونات وأدوات العمل. تم حساب المادة على أساس مساحة المرآب. تبلغ مساحتها 15 م2.
يتم تنفيذ عمليات خلط المكونات وتطبيق الطلاء بواسطة حرفيين ذوي خبرة دون تعليمات. إنها مسألة خبرة. لكن خيار التعبئة المقترح لا يعاني من الأخطاء.
الخطوة الأولى هي إعداد المساحة الخرسانية. يجب تحريرها من الأجسام الغريبة وتطهيرها تمامًا من الغبار. ليست هناك حاجة لترطيب الماء أو معالجة السطح.بعد ذلك يأتي إعداد تكوين المكون:
1. خذ وعاءً بلاستيكيًا مقاومًا للأسيتون. زجاجة 5 لتر مثالية.
2. قم بقطع عنق الزجاجة لصب الكواشف بشكل أكثر ملاءمة.
3. املأ الوعاء بترين من الأسيتون.
4. قم بإذابة الرغوة بالكمية اللازمة لتكوين ملاط غائم.
5. أضف لترًا من الزيلين.
6. أضف اللون.
7. ضع السائل السميك الناتج على سطح الخرسانة.
8. بعد ساعتين، أعد طلاء الأرضية.
من المهم القيام بالعمل في منطقة جيدة التهوية، بغض النظر عن الوقت من السنة. للراحة، من الأفضل فتح باب المرآب. لأن المواد تنبعث منها أبخرة ضارة. يمكنك تطبيق ثلاث طبقات. لا أحد يمنع تجربة الألوان. تعتمد التكلفة على حجم المرآب وتفضيلات التصميم للمالك. على الرغم من أن متوسط مبلغ 500 روبل من غير المرجح أن يصبح غير مربح. لكنه سيوفر الوقت لتنظيف الغرفة.
البديل للتركيبة المقترحة هو الزجاج السائل. لكنه يظهر خصائص أداء أسوأ بكثير. عندما يتم صب الرخام من مادة الأسيتون ورغوة البوليسترين المذابة فيه فإن له عدد من المزايا:
راحة تطبيق الرغوة السائلة ليست مشكلة. بعد كل شيء، سمك الاتساق يسمح لك بالعمل مع فرشاة الطلاء. الشيء الرئيسي هو أن رغوة البوليسترين، كمادة مستهلكة، متوفرة في كل مكان. لذلك، يبقى الأمر متروكًا لقدرات التصميم لمالك المرآب.
على الرغم من أن استخدام الطبقة الواقية فوق السطح الخرساني قد تم اختراعه منذ زمن طويل. لكن هذا لا يتعلق بذلك الآن. وكان الدافع وراء البحث عن التغطية بسيطا. ولكن فقط على جانب واحد.الغبار المزعج لا يتحمل النقد. خاصة بعد تحديث الأسطول. من الواضح أن السيارة الجديدة تتطلب ظروفًا معيشية مريحة. ولكن كانت هناك أسباب أخرى لترقية المرآب:
- إقامة طويلة بصحبة سيارتك المفضلة. أي أن المرآب أصبح منزلاً ثانياً.
- عزل الغرفة . على وجه الخصوص، السقف.
- تركيب الأبواب الأوتوماتيكية. وكانت الإضافة هي الفتح التلقائي من جهاز التحكم عن بعد.
- استبدال الأسلاك الكهربائية. اكتسبت الإضاءة أيضًا ظلالًا جديدة.
- تجهيز المبنى بمطبخ صغير. يشير هذا إلى الحد الأدنى من المعدات:
- طاولة.
- كرسيان. للمضيف والضيف.
- غلاية.
- خزانة للشاي وغيرها من الملحقات.
- وحتى أريكة صغيرة.
- الرغبة في تغيير أسلوب العمل إلى تصميم حديث متطور.
تحول المرآب تدريجيا إلى حلم. لكن الكلمة ظلت ما قبل الثورة.
تكنولوجيا الأرضيات الرخامية
وبعد بعض التفكير، جاء القرار بتغطية السطح بطبقة واقية. الفكرة، مثل التكنولوجيا، ليست جديدة. لتنفيذه تحتاج:
1. سطح ذو درجة عالية من الالتصاق.
2. مادة مركبة، عند تطبيقها على شكل سائل، تتصلب لتشكل طبقة لامعة وقوية.
الشرط الأول هو أن ذراع التسوية الخرساني يلبي المتطلبات المذكورة. لكن الأمر ليس بهذه البساطة مع المركبات المركبة. بعد كل شيء، هناك مخاليط إيبوكسي جاهزة لصب الأرضيات. وتسمى أيضًا الأرضيات السائلة. لكن لها جودة واحدة أدنى من السائل محلي الصنع. غالي. وبطبيعة الحال، هنا يأتي دور تفاهات صاحب المرآب. أو ربما التطبيق العملي. الأمر متروك لأولئك الذين يجرؤون على تكرار ذلك لاتخاذ القرار. لحسن الحظ، هناك طرق رخيصة وتقليدية تقريبًا لملء أرضية رخامية في المرآب بيديك. تكوين المكونات بسيط.لكن أولئك الذين يحبون قضاء الوقت في المرآب هم من الأشخاص الذين سيقضون الوقت في النتيجة النهائية بدلاً من إعدادها. لذلك، فإن قصة التكنولوجيا تسبقها أولاً. أنها تنطوي على تطبيق البوليمر السائل لتنظيف الخرسانة. يعتمد تجفيف الطبقة على تركيبة البوليمر المحضر يدوياً. ولذلك، يتم اختيار المكونات وفقا لذلك.
وقع الاختيار على مادتين:
1. البلاستيك الرغوي.
2. الأسيتون.
ومع ذلك، تمت إضافة الزيلين بعد ذلك. يحق للمجرب اختيار نظام الألوان، أو بشكل أدق، لونه. لأنه يتحول إلى سائل سميك مثل الورنيش عديم اللون. إذا كانت تكنولوجيا صب الرخام مرضية، فمن الضروري وضع تقدير لعملية الإنتاج.
ما تحتاجه لصب أرضية رخامية
فيما يلي قائمة بمكونات وأدوات العمل. تم حساب المادة على أساس مساحة المرآب. تبلغ مساحتها 15 م2.
- لترين من الأسيتون مقابل 250 روبل.
- لتر الزيلين مقابل 200 روبل.
- الألوان الأسود والأزرق مقابل 40 روبل لكل منهما. من حيث المبدأ، يمكنك الاستغناء عن نظام الألوان. هنا تحتاج إلى التفكير بشكل خلاق.
- ليس من الضروري شراء رغوة البوليسترين. بعد كل شيء، كونها مادة التعبئة والتغليف، متاحة لأي سائق سيارة.
- حاوية بلاستيكية لتذويب الرغوة. الشرط الرئيسي هو مقاومة البيئات الكيميائية.
- أداة التحريك. مجرد عصا صغيرة.
- فرشاة الرسم.
خطوات صب ارضية رخام
يتم تنفيذ عمليات خلط المكونات وتطبيق الطلاء بواسطة حرفيين ذوي خبرة دون تعليمات. إنها مسألة خبرة. لكن خيار التعبئة المقترح لا يعاني من الأخطاء.
الخطوة الأولى هي إعداد المساحة الخرسانية. يجب تحريرها من الأجسام الغريبة وتطهيرها تمامًا من الغبار. ليست هناك حاجة لترطيب الماء أو معالجة السطح.بعد ذلك يأتي إعداد تكوين المكون:
1. خذ وعاءً بلاستيكيًا مقاومًا للأسيتون. زجاجة 5 لتر مثالية.
2. قم بقطع عنق الزجاجة لصب الكواشف بشكل أكثر ملاءمة.
3. املأ الوعاء بترين من الأسيتون.
4. قم بإذابة الرغوة بالكمية اللازمة لتكوين ملاط غائم.
5. أضف لترًا من الزيلين.
6. أضف اللون.
7. ضع السائل السميك الناتج على سطح الخرسانة.
8. بعد ساعتين، أعد طلاء الأرضية.
من المهم القيام بالعمل في منطقة جيدة التهوية، بغض النظر عن الوقت من السنة. للراحة، من الأفضل فتح باب المرآب. لأن المواد تنبعث منها أبخرة ضارة. يمكنك تطبيق ثلاث طبقات. لا أحد يمنع تجربة الألوان. تعتمد التكلفة على حجم المرآب وتفضيلات التصميم للمالك. على الرغم من أن متوسط مبلغ 500 روبل من غير المرجح أن يصبح غير مربح. لكنه سيوفر الوقت لتنظيف الغرفة.
مميزات أرضيات رخام الأسيتون فوم
البديل للتركيبة المقترحة هو الزجاج السائل. لكنه يظهر خصائص أداء أسوأ بكثير. عندما يتم صب الرخام من مادة الأسيتون ورغوة البوليسترين المذابة فيه فإن له عدد من المزايا:
- السطح قوي جدًا بحيث لا يمكن خدشه بمسمار.
- يخلق اللمعان اللامع حجمًا من المساحة.
- يتوفر أي نطاق ألوان تقريبًا.
- الجودة بأقل التكاليف.
- الطبقة الواقية سهلة التنظيف بالتنظيف الرطب.
راحة تطبيق الرغوة السائلة ليست مشكلة. بعد كل شيء، سمك الاتساق يسمح لك بالعمل مع فرشاة الطلاء. الشيء الرئيسي هو أن رغوة البوليسترين، كمادة مستهلكة، متوفرة في كل مكان. لذلك، يبقى الأمر متروكًا لقدرات التصميم لمالك المرآب.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (8)