تصميم العمل لمخرطة محلية الصنع
حتى المخرطة المستخدمة جيدًا لا يمكن تحمل تكلفتها بالنسبة لمعظم الهواة الذين يحتاجون إليها فقط لمعالجة قطع العمل الصغيرة. إذا كان من الضروري القيام بكميات صغيرة من العمل، فيمكن تصنيع الآلة بيديك من المعدن المدلفن والعديد من أجزاء المصنع.
إطار الآلة ملحوم من زاوية 20 × 20 مم كما في الصورة. يجب صقل المستوى العلوي للجزء النهائي حتى تتمكن من تثبيت بقية المعدات بالتساوي.
يتم تثبيت شريحتين طوليتين مصنوعتين من عمود على دعامة من الألومنيوم SBR20 على طول الإطار. وهي مجهزة بثلاث عربات على محامل خطية.
يتم قطع لوحة القاعدة من صفائح الفولاذ بسمك 10 مم، والتي سيتم تركيبها على العربات. يتم ربطها بـ 24 مسمارًا، 4 لكل عربة.
بعد ذلك، تحتاج إلى تأمين عمود التغذية، الذي سيحرك المنصة على طول الجهاز. لهذا، يتم استخدام دبوس طويل يبلغ قطره 10 ملم. يتم تثبيته على نهايات الماكينة على دعامات مثبتة بمسامير مصنوعة من زاوية مقلوبة مقاس 30 × 30 مم.
لربط منصة النقل بالعمود، تحتاج إلى عمل نتوء في الجزء الخلفي من لوحته. للقيام بذلك، يتم ثني قوس من شريط فولاذي بقطر 3 مم. يجب أن يتم ثمله على الموقد كما في الصورة.
بعد ذلك، يتم لحام الدعامة المصنوعة بـ 3 صواميل M10 مثبتة على عمود التغذية من مسمار. الآن، عندما يدور العمود، تتحرك المنصة على طول الماكينة.
يتم ربط شريحتين عرضيتين من نفس العمود بالمنصة النهائية على دعامة من الألومنيوم SBR20. وقد تم تجهيز كل انزلاق مع 3 عربات.
يتم تثبيت صفيحة فولاذية بسمك 10 مم أعلى العربات بـ 24 مسمارًا.
للحركة الجانبية للمنصة، يلزم أيضًا تركيب عمود تغذية. إنه مصنوع من نفس دبوس M10 وفقًا لمبدأ مماثل لآلية المنصة السفلية. للقيام بذلك، يتم تصنيع دعامتين من زاوية مقلوبة مقاس 30 × 30 مم وقوس من شريط 3 مم، وهو ملحوم بـ 3 صواميل M10 على العمود.
بعد ذلك، تحتاج إلى إنشاء منصة مكعبة لحامل الأداة. يمكن أن تكون أجزائه العلوية والسفلية من صفائح الفولاذ 10 مم، والجوانب من صفائح 3 مم. نظرًا لوجود حمل على هذه الوحدة، فيجب تقويتها بإدخال جانبي آخر مصنوع من صفائح الفولاذ بسمك 3 مم. يتم عمل ثقب مركزي في الجزء العلوي من المكعب الناتج، حيث يتم قطع الخيط. يتم استخدامه لربط حامل أدوات المصنع.
يتم تثبيت قاعدة حامل الأداة على المنصة الصغيرة للماكينة باستخدام 4 مسامير.
يتم تثبيت المقابض على أعمدة التغذية الطولية والعرضية للآلة.
يتم لحام زاوية مقاس 40 × 40 مم على طول محيط قاعدة الماكينة من زاوية مقاس 20 × 20 مم. تم جعل الأجزاء الطولية للزاوية الجديدة أطول لتوفير قاعدة على اليسار لتثبيت المغزل.
يتم لحام الزاوية مقاس 40 × 40 مم على القاعدة الناتجة، كما في الصورة. يتم تعزيز الهيكل الناتج بإدخالات، لأنه سيخضع لحمل تشوه قوي.
يتم لحام منصة مصنوعة من صفائح الفولاذ بقطر 10 مم أعلى الإطار الناتج. 3 محامل في السكن مع مخالب متصلة به. يتم إدخال عمود فولاذي في المحامل.
يتم قطع الدائرة المقابلة لقطر ظرف المصنع ذو الأربعة الفك من صفائح الفولاذ بقطر 10 مم. يتم عمل ثقب كبير في وسطه يتوافق مع قطر العمود. يتم تثبيت الجزء المصنع على عمود مثبت على محامل
بعد تثبيت المغزل ذي الفك الأربعة وتثبيته على العمود، تحتاج إلى الضغط على دائرة القطع ضده وشدها باستخدام ظرف الظرف باستخدام 3 براغي. يتيح ذلك موازنة الدائرة قبل لحامها بالعمود.
بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة المغزل ذو الأربعة الفك وقطع الجزء الزائد من العمود على طول خط الدائرة الملحومة. يتم تثبيت ظرف المخرطة مرة أخرى في مقعده ويتم تثبيته بثلاثة براغي.
يتم توصيل البكرة بالجانب الخلفي من العمود.
بالنسبة للمحرك الكهربائي الحالي، يتم لحام الإطار من زاوية 20 × 20 مم. يتم تثبيت بكرة صغيرة على المحرك.
بعد ذلك، من خلال شد الحزام بين البكرات، تحتاج إلى وضع المحرك على قاعدة منصة محمل عمود الدوران.يجب أن يكون إطار المحرك الكهربائي مصنوعًا بطريقة تمكن من ضبط شد الحزام بعد لحامه.
بعد تثبيت القاطع في حامل الأدوات بالماكينة، يمكنك بالفعل استخدامه للغرض المقصود منه. يتيح لك هذا التصميم تقريب القاطع من الدائرة التي تم توصيل المغزل بها لطحنها، مما يجعلها أكثر دقة.
تتمتع الآلة الناتجة بالقدرة على التحديث، على سبيل المثال، تثبيت غراب الذيل، مما سيسمح لها بأداء مهام أكثر خطورة. هذا مشروع مكلف إلى حد ما، لكنه سيكلف أقل من مخرطة المصنع.
المواد الأساسية:
- زاوية فولاذية 20x20 مم؛
- رمح على دعم الألومنيوم SBR20؛
- عربات على محامل خطية لعمود SBR20 – 12 قطعة؛
- صفائح الفولاذ 10 مم؛
- زاوية 30x30 مم؛
- دبوس طويل M10؛
- صفائح الفولاذ 3 مم؛
- زاوية 40x40 مم؛
- ظرف مخرطة بأربعة فكية؛
- محامل في السكن مع مخالب – 3 قطع.
- رمح للمحامل بمخالب.
- بكرة على رمح.
- محرك كهربائي مع بكرة.
- حزام الأمان؛
- حامل الأدوات والقواطع
- مسامير M8.
صنع مخرطة
إطار الآلة ملحوم من زاوية 20 × 20 مم كما في الصورة. يجب صقل المستوى العلوي للجزء النهائي حتى تتمكن من تثبيت بقية المعدات بالتساوي.
يتم تثبيت شريحتين طوليتين مصنوعتين من عمود على دعامة من الألومنيوم SBR20 على طول الإطار. وهي مجهزة بثلاث عربات على محامل خطية.
يتم قطع لوحة القاعدة من صفائح الفولاذ بسمك 10 مم، والتي سيتم تركيبها على العربات. يتم ربطها بـ 24 مسمارًا، 4 لكل عربة.
بعد ذلك، تحتاج إلى تأمين عمود التغذية، الذي سيحرك المنصة على طول الجهاز. لهذا، يتم استخدام دبوس طويل يبلغ قطره 10 ملم. يتم تثبيته على نهايات الماكينة على دعامات مثبتة بمسامير مصنوعة من زاوية مقلوبة مقاس 30 × 30 مم.
لربط منصة النقل بالعمود، تحتاج إلى عمل نتوء في الجزء الخلفي من لوحته. للقيام بذلك، يتم ثني قوس من شريط فولاذي بقطر 3 مم. يجب أن يتم ثمله على الموقد كما في الصورة.
بعد ذلك، يتم لحام الدعامة المصنوعة بـ 3 صواميل M10 مثبتة على عمود التغذية من مسمار. الآن، عندما يدور العمود، تتحرك المنصة على طول الماكينة.
يتم ربط شريحتين عرضيتين من نفس العمود بالمنصة النهائية على دعامة من الألومنيوم SBR20. وقد تم تجهيز كل انزلاق مع 3 عربات.
يتم تثبيت صفيحة فولاذية بسمك 10 مم أعلى العربات بـ 24 مسمارًا.
للحركة الجانبية للمنصة، يلزم أيضًا تركيب عمود تغذية. إنه مصنوع من نفس دبوس M10 وفقًا لمبدأ مماثل لآلية المنصة السفلية. للقيام بذلك، يتم تصنيع دعامتين من زاوية مقلوبة مقاس 30 × 30 مم وقوس من شريط 3 مم، وهو ملحوم بـ 3 صواميل M10 على العمود.
بعد ذلك، تحتاج إلى إنشاء منصة مكعبة لحامل الأداة. يمكن أن تكون أجزائه العلوية والسفلية من صفائح الفولاذ 10 مم، والجوانب من صفائح 3 مم. نظرًا لوجود حمل على هذه الوحدة، فيجب تقويتها بإدخال جانبي آخر مصنوع من صفائح الفولاذ بسمك 3 مم. يتم عمل ثقب مركزي في الجزء العلوي من المكعب الناتج، حيث يتم قطع الخيط. يتم استخدامه لربط حامل أدوات المصنع.
يتم تثبيت قاعدة حامل الأداة على المنصة الصغيرة للماكينة باستخدام 4 مسامير.
يتم تثبيت المقابض على أعمدة التغذية الطولية والعرضية للآلة.
يتم لحام زاوية مقاس 40 × 40 مم على طول محيط قاعدة الماكينة من زاوية مقاس 20 × 20 مم. تم جعل الأجزاء الطولية للزاوية الجديدة أطول لتوفير قاعدة على اليسار لتثبيت المغزل.
يتم لحام الزاوية مقاس 40 × 40 مم على القاعدة الناتجة، كما في الصورة. يتم تعزيز الهيكل الناتج بإدخالات، لأنه سيخضع لحمل تشوه قوي.
يتم لحام منصة مصنوعة من صفائح الفولاذ بقطر 10 مم أعلى الإطار الناتج. 3 محامل في السكن مع مخالب متصلة به. يتم إدخال عمود فولاذي في المحامل.
يتم قطع الدائرة المقابلة لقطر ظرف المصنع ذو الأربعة الفك من صفائح الفولاذ بقطر 10 مم. يتم عمل ثقب كبير في وسطه يتوافق مع قطر العمود. يتم تثبيت الجزء المصنع على عمود مثبت على محامل
بعد تثبيت المغزل ذي الفك الأربعة وتثبيته على العمود، تحتاج إلى الضغط على دائرة القطع ضده وشدها باستخدام ظرف الظرف باستخدام 3 براغي. يتيح ذلك موازنة الدائرة قبل لحامها بالعمود.
بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة المغزل ذو الأربعة الفك وقطع الجزء الزائد من العمود على طول خط الدائرة الملحومة. يتم تثبيت ظرف المخرطة مرة أخرى في مقعده ويتم تثبيته بثلاثة براغي.
يتم توصيل البكرة بالجانب الخلفي من العمود.
بالنسبة للمحرك الكهربائي الحالي، يتم لحام الإطار من زاوية 20 × 20 مم. يتم تثبيت بكرة صغيرة على المحرك.
بعد ذلك، من خلال شد الحزام بين البكرات، تحتاج إلى وضع المحرك على قاعدة منصة محمل عمود الدوران.يجب أن يكون إطار المحرك الكهربائي مصنوعًا بطريقة تمكن من ضبط شد الحزام بعد لحامه.
بعد تثبيت القاطع في حامل الأدوات بالماكينة، يمكنك بالفعل استخدامه للغرض المقصود منه. يتيح لك هذا التصميم تقريب القاطع من الدائرة التي تم توصيل المغزل بها لطحنها، مما يجعلها أكثر دقة.
تتمتع الآلة الناتجة بالقدرة على التحديث، على سبيل المثال، تثبيت غراب الذيل، مما سيسمح لها بأداء مهام أكثر خطورة. هذا مشروع مكلف إلى حد ما، لكنه سيكلف أقل من مخرطة المصنع.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (4)