قاطع قوي من محرك الغسالة
تُستخدم قواطع الطحن على نطاق واسع في إنتاج الأثاث، وبما أنها معدات احترافية، فهي ليست رخيصة. من بينها ، الأكثر تنوعًا والأكثر استخدامًا هو قاطع الطحن الغاطس (العمودي أو القضيبي) ، والذي يمكنك صنعه بنفسك من المكونات والأجزاء المستخدمة.
لصنع جهاز توجيه محلي الصنع، نحتاج إلى الحصول على:
أحد المكونات الرئيسية لمنتجاتنا محلية الصنع هو المحرك الكهربائي. دعونا نتحقق من أدائها، والتأكد من أن كل شيء على ما يرام معه، نبدأ في تحديثه.
بادئ ذي بدء، نقوم بطحن الخيوط الموجودة في نهاية العمود بمطحنة ونطحنها بحجم مقعد الخرطوشة، والذي تم إعداده أيضًا مسبقًا على مخرطة.
الشيء الرئيسي في هذه العملية هو القضاء على الجريان والتوافق القوي، وهو ما نحققه بمطرقة.
للتحقق من جودة تركيب الخرطوشة على العمود، قم بتشغيل المحرك وتأكد من أنه قوي ولا يوجد أي اهتزاز عمليًا. من أجل الموثوقية، في المستقبل، قمنا بلحام الخرطوشة بالعمود.
نحن نستخدم ممتصات صدمات السيارة غير القابلة للاستخدام كقضبان توجيه رأسية. للقيام بذلك، قطعنا نقاط التثبيت العلوية والسفلية باستخدام المطحنة.
نقوم بتجهيز المقاعد على المحرك لتركيب وتأمين ممتصات الصدمات باستخدام المطحنة.
نقوم بإجراء التثبيت الخلفي باستخدام مسمار وغسالة موثوقة من خلال الفتحة القياسية الموجودة على المحرك، ونثبت المسمار في الفتحة الملولبة لامتصاص الصدمات.
قبل التثبيت النهائي لممتصات الصدمات على المحرك الكهربائي، نقوم بحفر ثقوب في قاعها وإزالة الزيت من تجويفها عن طريق سحب وخفض القضيب عدة مرات.
نقوم بربط ممتصات الصدمات في المقدمة بسلك حياكة، ونمررها عبر فتحات محفورة مسبقًا في "آذان" مقاعد المحرك، ونلفها حول جسم ممتص الصدمات، ونربط الأطراف بالكماشة.
مع الأخذ في الاعتبار المسافة المخططة بين قضبان امتصاص الصدمات، نحدد لوحة معدنية سميكة ونقطعها عن قطعة العمل ونزيل النتوءات ونعالج الحواف. سيكون بمثابة الوحيد في جهاز التوجيه محلي الصنع لدينا.
في الجزء الأوسط من اللوحة، باستخدام قرص القطع، نقوم بعمل قطع مستطيل من جانب واحد، بما يتناسب مع قطر الخرطوشة، ونقوم أيضًا بمعالجته وإزالة النتوءات وتقريب الحواف.
لقد قمنا بلحام أطراف قضبان ممتص الصدمات باللوحة الوحيدة للفتحة المستطيلة المتماثلة.
نقوم بلحام أنبوب بالارتفاع المطلوب عموديًا على الجانب الخلفي.نقوم بتحريك ملف تعريف فولاذي مفتوح على الألواح، ونثبته بشكل غير محكم بجسم المحرك فوق الحامل العلوي لامتصاص الصدمات، ونقطع الفائض. نضغط الملف التعريفي بالألواح على جسم المحرك بواسطة الشفاه، ونثبت البراغي.
قم بحفر ثقب في الملف الفولاذي فوق أنبوب مثبت رأسياً وملحوم بالقاعدة.
نقوم بإدخال مسمار به صمولة بحيث يكون أسفل الملف الشخصي. نضع الطرف السفلي من المسمار في الأنبوب ونخفضه حتى يتوقف الجوز عند النهاية، ثم نلحمه حتى نهاية الأنبوب.
نقوم بربط الجوز المجنح في نهاية الدبوس الموجود أعلى الملف الشخصي، والذي يمكنك من خلاله ضبط ارتفاع رأس جهاز التوجيه محلي الصنع فوق النعل، وبالتالي عمق معالجة المادة.
لتشغيل وإيقاف محرك جهاز التوجيه محلي الصنع، نقوم بتثبيت زر تشغيل/إيقاف على الجانب الأمامي.
من أجل السلامة، نقوم بتثبيت وتأمين غلاف حلقي أعلى الخرطوشة، والذي سيحمي المشغل في حالة خروج الخرطوشة فجأة من عمود المحرك الكهربائي.
باستخدام جهاز التوجيه محلي الصنع، يمكنك تنفيذ أي عمليات نجارة، بما في ذلك قطع الأشكال المنحنية المعقدة، بما في ذلك الأحرف المختلفة: الحروف والأرقام وما إلى ذلك.
سوف تحتاج
لصنع جهاز توجيه محلي الصنع، نحتاج إلى الحصول على:
- محرك كهربائي من غسالة قديمة.
- اثنان من ممتصات الصدمات الأمامية من Zhiguli؛
- ظرف كوليت عادي للحفر؛
- زر البداية؛
- ورقة صغيرة من المعدن السميك.
- ملف معدني مفتوح وأنبوب دائري؛
- مسمار والمكسرات العادية والجوز الجناح.
تسلسل صنع جهاز التوجيه من محرك الغسالة
أحد المكونات الرئيسية لمنتجاتنا محلية الصنع هو المحرك الكهربائي. دعونا نتحقق من أدائها، والتأكد من أن كل شيء على ما يرام معه، نبدأ في تحديثه.
بادئ ذي بدء، نقوم بطحن الخيوط الموجودة في نهاية العمود بمطحنة ونطحنها بحجم مقعد الخرطوشة، والذي تم إعداده أيضًا مسبقًا على مخرطة.
الشيء الرئيسي في هذه العملية هو القضاء على الجريان والتوافق القوي، وهو ما نحققه بمطرقة.
للتحقق من جودة تركيب الخرطوشة على العمود، قم بتشغيل المحرك وتأكد من أنه قوي ولا يوجد أي اهتزاز عمليًا. من أجل الموثوقية، في المستقبل، قمنا بلحام الخرطوشة بالعمود.
نحن نستخدم ممتصات صدمات السيارة غير القابلة للاستخدام كقضبان توجيه رأسية. للقيام بذلك، قطعنا نقاط التثبيت العلوية والسفلية باستخدام المطحنة.
نقوم بتجهيز المقاعد على المحرك لتركيب وتأمين ممتصات الصدمات باستخدام المطحنة.
نقوم بإجراء التثبيت الخلفي باستخدام مسمار وغسالة موثوقة من خلال الفتحة القياسية الموجودة على المحرك، ونثبت المسمار في الفتحة الملولبة لامتصاص الصدمات.
قبل التثبيت النهائي لممتصات الصدمات على المحرك الكهربائي، نقوم بحفر ثقوب في قاعها وإزالة الزيت من تجويفها عن طريق سحب وخفض القضيب عدة مرات.
نقوم بربط ممتصات الصدمات في المقدمة بسلك حياكة، ونمررها عبر فتحات محفورة مسبقًا في "آذان" مقاعد المحرك، ونلفها حول جسم ممتص الصدمات، ونربط الأطراف بالكماشة.
مع الأخذ في الاعتبار المسافة المخططة بين قضبان امتصاص الصدمات، نحدد لوحة معدنية سميكة ونقطعها عن قطعة العمل ونزيل النتوءات ونعالج الحواف. سيكون بمثابة الوحيد في جهاز التوجيه محلي الصنع لدينا.
في الجزء الأوسط من اللوحة، باستخدام قرص القطع، نقوم بعمل قطع مستطيل من جانب واحد، بما يتناسب مع قطر الخرطوشة، ونقوم أيضًا بمعالجته وإزالة النتوءات وتقريب الحواف.
لقد قمنا بلحام أطراف قضبان ممتص الصدمات باللوحة الوحيدة للفتحة المستطيلة المتماثلة.
نقوم بلحام أنبوب بالارتفاع المطلوب عموديًا على الجانب الخلفي.نقوم بتحريك ملف تعريف فولاذي مفتوح على الألواح، ونثبته بشكل غير محكم بجسم المحرك فوق الحامل العلوي لامتصاص الصدمات، ونقطع الفائض. نضغط الملف التعريفي بالألواح على جسم المحرك بواسطة الشفاه، ونثبت البراغي.
قم بحفر ثقب في الملف الفولاذي فوق أنبوب مثبت رأسياً وملحوم بالقاعدة.
نقوم بإدخال مسمار به صمولة بحيث يكون أسفل الملف الشخصي. نضع الطرف السفلي من المسمار في الأنبوب ونخفضه حتى يتوقف الجوز عند النهاية، ثم نلحمه حتى نهاية الأنبوب.
نقوم بربط الجوز المجنح في نهاية الدبوس الموجود أعلى الملف الشخصي، والذي يمكنك من خلاله ضبط ارتفاع رأس جهاز التوجيه محلي الصنع فوق النعل، وبالتالي عمق معالجة المادة.
لتشغيل وإيقاف محرك جهاز التوجيه محلي الصنع، نقوم بتثبيت زر تشغيل/إيقاف على الجانب الأمامي.
من أجل السلامة، نقوم بتثبيت وتأمين غلاف حلقي أعلى الخرطوشة، والذي سيحمي المشغل في حالة خروج الخرطوشة فجأة من عمود المحرك الكهربائي.
باستخدام جهاز التوجيه محلي الصنع، يمكنك تنفيذ أي عمليات نجارة، بما في ذلك قطع الأشكال المنحنية المعقدة، بما في ذلك الأحرف المختلفة: الحروف والأرقام وما إلى ذلك.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (8)