كيفية استعادة عجلة السيارة في حالة تلفها بسبب الرصيف
تشكل الحواجز خطراً جسيماً على إطارات السيارة. منتجات السبائك الخفيفة تعاني بشكل خاص منها. في حالة حدوث صدع أو تجعد، يجب عليك الاتصال بأخصائي.
يمكن إزالة العيوب في شكل خدوش وسحجات وخدوش محلية ضحلة بشكل مستقل، حتى دون إزالة العجلات من السيارة وفي نفس الوقت توفير ميزانية الأسرة بشكل كبير.
للعمل تحتاج إلى المواد والأجهزة والأدوات التالية:
يُظهر فحص القرص الذي تم تنظيفه أن اثنين من المتحدثين والحافة بينهما تالفة. إنها تفسد المظهر، ولكن ما هو أسوأ من ذلك هو أن القرص سيبدأ بسرعة في التدهور وقد يصبح غير صالح للاستخدام مرة أخرى.
نبدأ بصنفرة المناطق المتضررة باستخدام ورق الصنفرة P80 الخشن الحبيبات.نحن نطحن بقوة لتنعيم الحواف الحادة، ولكن بعناية لتجنب الاضطراب الملحوظ في الشكل ثلاثي الأبعاد لمناطق المعالجة.
بعد الصنفرة، يمكنك أن ترى أن هناك فترات استراحة يجب إخفاؤها. للقيام بذلك، نستخدم المعجون النهائي، على سبيل المثال، نوع "U-Pol Top-Stop"، الذي نطبقه باستخدام ملعقة بلاستيكية. دع المعجون يجف لمدة 30 دقيقة.
نتحقق من درجة تصلب المعجون من خلال محاولة ترك علامة عليه بظفر. إذا لم يكن من الممكن القيام بذلك، فهو جاهز لمزيد من المعالجة.
أولاً، نقوم بصنفرة المعجون باستخدام ورق الصنفرة P80، والانتهاء بورق الصنفرة P180. بعد هذه العملية يجب ألا يكون هناك أي نتوءات أو انخفاضات في المناطق المتضررة، ويجب أن تتبع طبقة المعجون الشكل ثلاثي الأبعاد للقرص وتنتقل بسلاسة إلى المناطق السليمة.
قبل الطلاء، قم بإزالة اللمعان من القرص باستخدام سكوتش برايت، وهي مادة كاشطة غير منسوجة. نكمل هذه العملية بمسح القرص بالمناديل الورقية.
لمنع وصول الطلاء إلى حيث لا تكون هناك حاجة إليه، قم بإزالة الغطاء الذي يحمل شعار العلامة التجارية للسيارة من الفتحة الموجودة في المحور عن طريق رفعه باستخدام مفك براغي رفيع. نقوم بإغلاق مقابس البراغي التي تثبت العجلة بالمحور وصمام الغرفة بقطع من الشريط اللاصق. قم بتغطية قرص الفرامل بوسادات بغلاف بلاستيكي. نقوم بحماية الإطار بقطع من الورق المقوى، وإدخالها في الفجوة الموجودة بين الإطار والقرص.
للطلاء، نستخدم علبة طلاء الهباء الجوي، والتي نطبقها بالتساوي على كامل سطح القرص. أعط 10 دقائق حتى يجف الطلاء. ثم ضع طبقة ثانية من الطلاء. دعونا نقف لمدة 30 دقيقة.
إذا لاحظت بعد ذلك أي عيوب على القرص، فقم بمعالجة السطح بورق صنفرة ناعم الحبيبات وقم بتطبيق طبقة أخرى من الطلاء.بعد أن يجف، قم بتغطية القرص بورنيش عديم اللون وانتظر أيضًا حتى يجف.
بعد ذلك، يمكنك إزالة جميع المواد الواقية، واستبدال غطاء المحور والتأكد من أن القرص بحالة جيدة مثل الجديد.
يمكن إزالة العيوب في شكل خدوش وسحجات وخدوش محلية ضحلة بشكل مستقل، حتى دون إزالة العجلات من السيارة وفي نفس الوقت توفير ميزانية الأسرة بشكل كبير.
سوف تحتاج
للعمل تحتاج إلى المواد والأجهزة والأدوات التالية:
- المعجون النهائي
- علبة من طلاء الهباء الجوي.
- ملعقة بلاستيكية
- ورق الصنفرة P80 وP180؛
- مادة كاشطة غير منسوجة (سكوتش برايت)؛
- المناديل الورقية؛
- مفك براغي رفيع
- شريط البناء والفيلم البلاستيكي.
- قطع من الورق المقوى.
عملية إصلاح القرص التالف بسبب الرصيف
يُظهر فحص القرص الذي تم تنظيفه أن اثنين من المتحدثين والحافة بينهما تالفة. إنها تفسد المظهر، ولكن ما هو أسوأ من ذلك هو أن القرص سيبدأ بسرعة في التدهور وقد يصبح غير صالح للاستخدام مرة أخرى.
نبدأ بصنفرة المناطق المتضررة باستخدام ورق الصنفرة P80 الخشن الحبيبات.نحن نطحن بقوة لتنعيم الحواف الحادة، ولكن بعناية لتجنب الاضطراب الملحوظ في الشكل ثلاثي الأبعاد لمناطق المعالجة.
بعد الصنفرة، يمكنك أن ترى أن هناك فترات استراحة يجب إخفاؤها. للقيام بذلك، نستخدم المعجون النهائي، على سبيل المثال، نوع "U-Pol Top-Stop"، الذي نطبقه باستخدام ملعقة بلاستيكية. دع المعجون يجف لمدة 30 دقيقة.
نتحقق من درجة تصلب المعجون من خلال محاولة ترك علامة عليه بظفر. إذا لم يكن من الممكن القيام بذلك، فهو جاهز لمزيد من المعالجة.
أولاً، نقوم بصنفرة المعجون باستخدام ورق الصنفرة P80، والانتهاء بورق الصنفرة P180. بعد هذه العملية يجب ألا يكون هناك أي نتوءات أو انخفاضات في المناطق المتضررة، ويجب أن تتبع طبقة المعجون الشكل ثلاثي الأبعاد للقرص وتنتقل بسلاسة إلى المناطق السليمة.
قبل الطلاء، قم بإزالة اللمعان من القرص باستخدام سكوتش برايت، وهي مادة كاشطة غير منسوجة. نكمل هذه العملية بمسح القرص بالمناديل الورقية.
لمنع وصول الطلاء إلى حيث لا تكون هناك حاجة إليه، قم بإزالة الغطاء الذي يحمل شعار العلامة التجارية للسيارة من الفتحة الموجودة في المحور عن طريق رفعه باستخدام مفك براغي رفيع. نقوم بإغلاق مقابس البراغي التي تثبت العجلة بالمحور وصمام الغرفة بقطع من الشريط اللاصق. قم بتغطية قرص الفرامل بوسادات بغلاف بلاستيكي. نقوم بحماية الإطار بقطع من الورق المقوى، وإدخالها في الفجوة الموجودة بين الإطار والقرص.
للطلاء، نستخدم علبة طلاء الهباء الجوي، والتي نطبقها بالتساوي على كامل سطح القرص. أعط 10 دقائق حتى يجف الطلاء. ثم ضع طبقة ثانية من الطلاء. دعونا نقف لمدة 30 دقيقة.
إذا لاحظت بعد ذلك أي عيوب على القرص، فقم بمعالجة السطح بورق صنفرة ناعم الحبيبات وقم بتطبيق طبقة أخرى من الطلاء.بعد أن يجف، قم بتغطية القرص بورنيش عديم اللون وانتظر أيضًا حتى يجف.
بعد ذلك، يمكنك إزالة جميع المواد الواقية، واستبدال غطاء المحور والتأكد من أن القرص بحالة جيدة مثل الجديد.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (0)