اصنع هذه الآلة وانس التدريبات الغبية إلى الأبد

لشحذ التدريبات بسرعة وبشكل صحيح، يمكنك تجميع آلة بسيطة تسمح لك بتحريرها بالزاوية الصحيحة. لا تشغل الآلة الصغيرة محلية الصنع أي مساحة في ورشة العمل تقريبًا. عند تخزينها، يمكن وضعها إما في درج المكتب أو على الرف.

مواد:

• محرك كهربائي DC 555 -
  
• قوس المحرك
  
• موصل الطاقة
  
• محول من عمود المحرك إلى قرص القطع؛
  
• مفتاح التشغيل؛
  
• قرص الماس 40 ملم؛
  
• مصدر الطاقة 12-24 فولت ؛
  
• الخشب الرقائقي 10 ملم؛
  
• مواسير بي في سي 50 ملم.

عملية تصنيع آلة شحذ الحفر

من الخشب الرقائقي أو الألواح بسمك 10 مم، تحتاج إلى قطع قطعتين فارغتين مقاس 70 × 55 مم وواحدة مقاس 60 × 40 مم. باستخدام مسامير ذاتية التنصت، يتم توصيلها بسرير الآلة على شكل H.

ثم يتم قطع النعل من الخشب الرقائقي. يجب أن يكون لها شكل زاوي. عند رسمه، يُنصح باستخدام منقلة لتشكيل الزاوية التي سيتم بها شحذ المثاقب. على سبيل المثال، إذا كنت بحاجة إلى شحذ التدريبات للمعادن الصلبة، فأنت بحاجة إلى زاوية 116-118 درجة. يتم تثبيت النعل على القاعدة بمسامير.إذا لم تقم بتعيين الزاوية الصحيحة في البداية، فسيتم تثبيتها بشكل غير متماثل عند وضع توقف التدريبات. هذا ليس بالأمر الحاسم، لكنه سيبدو أقل أناقة مما يمكن.


يتم تثبيت قوس على سرير الآلة، ويتم ثمل المحرك به. يتم تثبيت محول قرص القطع على عمود المحرك.


يتم حفر ثقوب على الجانب الموجود أسفل القاعدة لتثبيت موصل الطاقة ومفتاح التبديل. الجزء الكهربائي من الماكينة ملحوم ولصقه في مكانه.



بعد ذلك، يتم قطع قطعة من الأنابيب البلاستيكية بطول 86 ملم. يجب قطعها بالطول كما في الصورة. والنتيجة هي غلاف لحماية المحرك. يتم لصقها على سرير الآلة أعلى المحرك. من المهم أن يحتوي الغلاف على فتحة كافية للسماح بالوصول إلى المحول الموجود على عمود المحرك باستخدام مفتاح الربط، وهو أمر ضروري لتثبيت العجلة الكاشطة.


يتم تثبيت قرص ماسي مقاس 40 مم على المحول الموجود على عمود المحرك.

بعد ذلك، يتم ثمل توقف الحفر المقطوع من الخشب الرقائقي إلى الجزء البارز من النعل. يتم وضعه بحيث يلامس المثقاب الموجود عليه طرف القرص بزاوية 116-118 درجة.

يتكون جانبه العلوي أيضًا بزاوية تتوافق مع زاوية الشحذ. لمنع انزلاق المثقاب، يتم لصق حامل مصنوع من الألومنيوم على شكل حرف U على التوقف في الأعلى.

وبفضل ذلك، ستكون الحافة الحادة دائمًا موازية تمامًا لمستوى القرص الكاشطة.

شاهد الفيديو