تركيب السفع الرملي من شمعة السيارة واسطوانة غاز صغيرة
لا توجد معدات أكثر ملاءمة وفعالية لتنظيف الأسطح المعدنية من الطلاء والصدأ من آلة السفع الرملي. إذا كان لديك ضاغطًا قويًا، فيمكنك القيام بذلك بنفسك، من خلال استثمار بضعة سنتات فقط مقارنة بتكلفة الخيار الذي تم شراؤه.
يتم إطلاق الغاز من الاسطوانة. ثم تحتاج إلى فتح صمامه وحفر ثقب على جانبه وفي الأسفل.
قم بلحام خيط داخلي في الفتحة الجانبية وخيط خارجي في الأسفل.يتم لحام الأرجل المصنوعة من الأنبوب الجانبي بالأسطوانة.
بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة الأنبوب الخزفي من قابس التوهج. يتم إدخاله في صامولة التركيب القابل للطي بدلاً من ذلك، ثم يتم تثبيته بحلقة على شكل حرف O على المحول من 1/2 بوصة إلى 3/8 بوصة بخيط خارجي.
بعد ذلك، قم بتثبيت محول مماثل، ولكن باستخدام خيط داخلي وبرميل مقاس 1/2 بوصة وصمام كروي وتركيب خارجي مقاس 1/2 بوصة. والنتيجة هي فوهة موثوقة ومتينة لرش الرمل.
يتم تثبيت القطعة المتقاطعة على المخرج القياسي للأسطوانة من خلال محول. يتم تثبيت تجهيزات الخراطيم على الجانبين، إحداها قابلة للفصل السريع. يتم ثمل مقياس الضغط في الأعلى.
يتم تثبيت صمام كروي مزود بنقطة الإنطلاق على الخيط السفلي. يتم تثبيت التجهيزات على جانبي نقطة الإنطلاق. يتم ثمل القابس في الفتحة الجانبية العلوية.
يتم توصيل التركيب المعتاد للقطعة العلوية بواسطة خرطوم بالمخرج السفلي لنقطة الإنطلاق من خلال مرشح. يتم توصيل خرطوم طويل مزود بفوهة سدادة توهج بالتركيب المتبقي من نقطة الإنطلاق. يتم توفير ضاغط للتحرير السريع للقطعة العرضية.
يتم استخدام القابس لملء الرمل الجاف المنخل.
يتم توصيل أسطوانة مملوءة بالرمل بالضاغط، ويتم حقن ضغط قدره 6 atm فيه. يجب إغلاق جميع الصنابير. يُفتح الصمام الموجود على الأسطوانة أولاً، ثم أمام الفوهة.
المواد الأساسية:
- اسطوانة غاز صغيرة
- خيط داخلي ملحوم 1/2 بوصة مع قابس؛
- خيط خارجي ملحوم 1/2 بوصة؛
- أنبوب جانبي
- توهج المكونات.
- تركيب ملولب قابل للفك 1/2 بوصة؛
- محولات 3/8 بوصة إلى 1/2 بوصة بخيوط خارجية وداخلية؛
- 1/2 "برميل؛
- صمامات كروية 1/2 بوصة – 2 قطعة؛
- تركيبات خارجية للخرطوم مقاس 1/2 بوصة - 4 قطع؛
- المناسب لاقتران الإفراج السريع.
- عبر 1/2 بوصة؛
- 1/2 بوصة تي شيرت؛
- مقياس الضغط؛
- خرطوم؛
- مرشح الهواء.
عملية تصنيع آلة السفع الرملي
يتم إطلاق الغاز من الاسطوانة. ثم تحتاج إلى فتح صمامه وحفر ثقب على جانبه وفي الأسفل.
قم بلحام خيط داخلي في الفتحة الجانبية وخيط خارجي في الأسفل.يتم لحام الأرجل المصنوعة من الأنبوب الجانبي بالأسطوانة.
بعد ذلك، تحتاج إلى إزالة الأنبوب الخزفي من قابس التوهج. يتم إدخاله في صامولة التركيب القابل للطي بدلاً من ذلك، ثم يتم تثبيته بحلقة على شكل حرف O على المحول من 1/2 بوصة إلى 3/8 بوصة بخيط خارجي.
بعد ذلك، قم بتثبيت محول مماثل، ولكن باستخدام خيط داخلي وبرميل مقاس 1/2 بوصة وصمام كروي وتركيب خارجي مقاس 1/2 بوصة. والنتيجة هي فوهة موثوقة ومتينة لرش الرمل.
يتم تثبيت القطعة المتقاطعة على المخرج القياسي للأسطوانة من خلال محول. يتم تثبيت تجهيزات الخراطيم على الجانبين، إحداها قابلة للفصل السريع. يتم ثمل مقياس الضغط في الأعلى.
يتم تثبيت صمام كروي مزود بنقطة الإنطلاق على الخيط السفلي. يتم تثبيت التجهيزات على جانبي نقطة الإنطلاق. يتم ثمل القابس في الفتحة الجانبية العلوية.
يتم توصيل التركيب المعتاد للقطعة العلوية بواسطة خرطوم بالمخرج السفلي لنقطة الإنطلاق من خلال مرشح. يتم توصيل خرطوم طويل مزود بفوهة سدادة توهج بالتركيب المتبقي من نقطة الإنطلاق. يتم توفير ضاغط للتحرير السريع للقطعة العرضية.
يتم استخدام القابس لملء الرمل الجاف المنخل.
يتم توصيل أسطوانة مملوءة بالرمل بالضاغط، ويتم حقن ضغط قدره 6 atm فيه. يجب إغلاق جميع الصنابير. يُفتح الصمام الموجود على الأسطوانة أولاً، ثم أمام الفوهة.
شاهد الفيديو
فصول رئيسية مماثلة
مثيرة للاهتمام بشكل خاص
التعليقات (0)